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(原标题:广州PK深圳,谁能笑到最后?) 1 广州和深圳,这两个都位于广东省内的一线城市,关系复杂又微妙。 中国目前公认的四大一线城市,北上广深。 看一下中国地图,这四大一线城市是如何布局的。 北京在北,上海在东,广州深圳在南,中国的经济重心现在东部和南部,北京是首都坐镇北方,稳定北部大局,北上广深四个城市从方位上构成了一个稳定的三角架构,从布局来说,没毛病。 但对于广州和深圳来说,问题就大了。 因为这两个一线城市离得太近了。 广州和深圳,中间只隔了一个东莞和一个狭窄的湾区。 离得太近有什么问题,不能强强联手吗? 当然不能,两个城市离得太近,结果不是合作,而是竞争。因为同一个区域的资源有限,谁都想得到更多更好的资源,此多必然彼少,这是很现实的问题。 北京和天津,就是现成的例子。 北京和天津这两个北方最大的城市,中间只隔着一块著名的北三县飞地。 天津有六百多年的悠久历史,加上优越的地理位置,海港经济和工业十分发达,在上世纪三四十年代一直是北方的经济中心。 而北京在解放初期是一个单纯的消费城市,工农业均落后于天津和河北,但定鼎之后,北京在成为政治中心的同时,经济中心也开始向首都倾斜。 解放之后短短十年间,北京就兴办了几千家工业企业,涵盖了钢铁、机械、石油化工、电子、建村、医药、纺织服装、轻工、食品等几乎所有行业。 北京很快成长为北方经济的巨无霸,旁边的天津则逐渐暗淡了下去。 天津的没落,原因是多方面的,有港口经济和重工业的衰落,有北方整体大环境的影响,有天津人小富即安不求进取的心态,但和北京同处一个狭小的地域,被帝都光环笼罩,优质资源和人才被北京虹吸,是一个不能回避的原因。 广州和深圳,会不会步京津的后尘? 如果步了,谁是京,谁又是津? 2 广州和深圳,这两个华南最大的城市,同样也离的太近了。 广州PK深圳: 广州的优势:面积大,有7434平方公里,经济底子很扎实,汽车、石油化工和电子产品制造业是广州的三大支柱产业,还有广州的商贸业一直很发达,广交会名闻世界。 深圳的优势:深圳全部是外来人口,充满竞争与活力,金融业、高新科技产业、文化创意产业和现代物流业是四大支柱产业,深圳的产业升级已完成,发展后劲足,最大的发展瓶颈是土地,2000平方公里净地只有广州的四分之一强。 对比广州和深圳从1980年到2018年的GDP对比, 数据很直接,深圳从1980年起步时的区区2.7亿,体量不足广州的5%,一路狂奔,到2005年,GDP总量4951亿,已达到广州的96%。 其后几年,深圳发展节奏有所放缓,但在2010年之后,深圳又开始发力,2016年和广州GDP几乎持平,并于2017年一举超越广州,2018年持续扩大领先优势。 面对身边渔村的强势崛起,做了多年南部大哥的广州,你要说不紧张,不在意,那我是万万不相信的。 尤其是近几年,广州稳固多年的一线地位有了不保的迹象,从传统的一线北上广,变成了北上广深,又变成了北上深广,甚至成为了北上深杭,要从一线被赶到二线,广州能不着急吗? 深圳发展的太快,太猛,广州离它太近,被耀眼的光芒刺的眼睛很痛。 既生瑜,何生亮,对广州来说,对这句话的理解想必更深刻。 如果没有深圳的竞争,广州即使吃不掉深圳的全部发展红利,但稳居岭南老大和一线的位置是没有问题的。可惜对于广州,没有如果。 广州和深圳,一省双核,竞争格局已定,广州GDP被深圳超越之后,下一步会如何发展? 深圳会继续势不可挡,将广州越甩越远吗? 3 这个可能性很大。 首先,在主导产业方面,广州产业格局已经落后。 广州的主导产业是制造业(汽车、电子、石化)、商贸业和航运业,其中,传统商贸、批发、会展产业在广州所占经济比重很大,而在现代城市的竞争中,这些都不是城市晋级的加分项,广州也在极力谋求产业的转型和升级。 可是旁边的深圳,已经是国内产业转型升级最成功的城市,高新、科创、互联网、金融这些头部产业,已在深圳落地生根,并获得了足够的先发优势,广州想要追赶谈何容易。 再看广深历年来的地方财政收入对比,深圳多年来力压广州,超广州一倍还要多。 地方财政收入高,地方政府的腰包就鼓,就有更雄厚的资金来保障民生、城市更新和发展经济。 广深的GDP总值接近,为何深圳留存的地方财政收入远高于广州? 因为深圳是经济特区和计划单列市,拥有更高的财政留成;而广州是省会城市,财政收入很大一部分要上交中央,还有一部分要下拨给省内其他城市。 而在科技创新方面,深圳已经领先广州太多。 PCT专利申请,是代表一个城市创新和竞争力的重要指标。 在PCT申请量上,深圳一直遥遥领先国内所有城市,更远超广州。 2016、17、18年,深圳的PCT申请数量都是广州的10倍左右,在创新、竞争和活力方面,广州差深圳太多太多,被深圳历史性超越之后,想重新挽回实在太难。 近几年,国内一些省份为了集中力量打赢城市升级战,利用行政的力量,将全省优势资源集中于省会城市,导致了省内其他城市的衰落。 之前一些一省双核,光芒盖过省会的城市,比如大连,青岛,在省会独大的趋势下,近些年都开始走向衰落。 这种情况会不会也出现在广州和深圳? 并不会,因为深圳是副省级城市,在经济管理方面有中央政府赋予的省级权限,还有地方立法权,受到广东省政府的行政管辖有限。 只要深圳的政治地位不变,广东省很难用行政主导的力量去影响广州和深圳的经济格局。 4 所以,当下的广州,最大的目标是不要被深圳把差距越拉越大。 PK深圳,广州真的没有一点胜算了吗? 有,而且还不小。 深圳最最现实严峻的问题,没有地了。 而广州还有大把未开发的土地,有了土地,才有经济做增量的前提。 广州有7434平方公里土地,深圳只有1997平方公里,广州还有增城、从化、番禺、南沙等大片土地待开发,深圳土地却几乎开发殆尽。 广州大手一挥,南沙开发区就画了一个797平方公里的圈,想怎么发展就怎么发展。 深圳学习精卫填海多年,把土地精算到毫厘,前海自贸区不过区区15平方公里,还包括了需要二次开发的工业地块。 从土地的角度来说,广州完胜深圳。 对深圳来说,土地问题是一个卡住脖子的致命问题,这个问题不能解决,深圳的发展上限很快会碰到天花板。 如何解决? 向相邻的惠州、东莞要地,明显不现实。 对东莞惠州来说,蹭临深的概念卖房子可以,想要我一寸土地,门儿都没有,深汕合作区的飞地,正是在这个背景下产生的。 如果深圳真的突破了土地瓶颈,照目前的发展态势,深圳真的可能无人可以阻挡,下一步目标北上也不是不可能。 如果深圳突破不了土地瓶颈,也不必太过担心,城市也并非越大越好,一个城市的发展是有半径的。 据滴滴的出行半径数据显示,北京出行半径居全国第一,城市半径是31.7km,其次是上海30.8km,深圳30.5km,广州29.8km。 下面是完整的榜单。 所以,一个城市并不是越大越好,城市的发展半径是有限的。 北京1.64万平方公里土地,实际开发的连十分之一都没有,怀柔、密云、平谷、延庆还有大量的山地和农田,北京主要的活动区域还是在五环以里,极限是六环,超出六环,已经很难实现通勤了。 很多人认为深圳是多中心,实际上,深圳的中心区仍然在福田、南山和罗湖片区,多年来并未发生实质性转移。 深圳土地资源紧张,但还并未枯竭,还有近远郊少量土地资源可以更新利用,如果后期能获得政策许可,适当突破一点生态红线,再学习香港重庆利用一些半山土地资源,在城市内部靠不断产业升级来做增量,也是完全可行的。 广州与深圳,谁能笑到最后? 和京津不同,广州和深圳: 一个有省会优势,一个有特区光环; 一个有历史底蕴,一个有产业高度; 一个有土地资源,一个被土地制约。 综合下来,广深堪堪打了个平手,深圳目前占优,但受土地所限,短期内也很难把广州拉的太远。 至于未来,一切皆有可能。 如果能突破土地瓶颈,未来的深圳,恐怕无人可以阻挡。 ![]() |
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