中新天津生态城生态环境局关于对天津一汽丰田汽车有限公司新能源工厂**8*车型导入项目环境影响报告书拟作出审批决定的公示

天津一汽丰田汽车有限公司新能源工厂**8*车型导入项目

一汽丰田汽车有限公司

中新天津生态城北部玉砂道滨鸿产业园以东，现一汽丰田工厂内

天津欣国环环保科技有限公司

    天津一汽丰田汽车有限公司拟在天津市滨海新区中新天津生态城北部玉砂道滨鸿产业园以东的现有工厂内建设“**8*车型导入项目”，拟对现有工厂生产线进行改造，开发新的混动车型。项目充分利用原有冲压、焊装、涂装、总装、树脂涂装、电池车间，以及联合动力站房、门卫室、物流、办公及生活等辅助设施。新建1处油化库，购置相关工艺设备，具体包括冲压车间新增侧围、轮罩内外板等模具；装焊车间新增底盘线设备、前围线设备、车身悬架设备等；涂装车间对夹具、机械手、搬送装置等改造；总装车间增加搬送、承载、安装设备等；树脂车间新增前保险杠、侧包围治具等。通过新增、改造工艺设备工装等，生产节拍从400辆/天调整至800辆/天，以实现总体产能由10万辆整车/年增加至20万辆整车/年，其中新导入的**8*车型6.384万辆/年，原有**1*车型增加至13.616万辆/年。项目总投资133995.63万元，其中环保投资822万元。

1.施工期间应严格按照《天津市大气污染防治条例》、《天津市重污染天气应急预案》、《天津市环境噪声污染防治管理办法》和《中新天津生态城绿色施工技术管理规程》等相关要求，开展绿色施工管理，避免项目施工对环境造成的负面影响。

2.本项目新增3根排气筒，其中检查车间试车尾气收集后，经1套新建的活性炭吸附设施处理，由1根18米高排气筒排放；监察车间试车尾气收集后，经2套新建的活性炭吸附设施处理，由2根18.5米高排气筒排放。其它废气依托现有排气筒排放，其中焊装车间内焊接工序产生的焊接烟尘，经集气罩收集，依托现有3套滤筒除尘器净化后，由3根高度分别为16米、18米、17米的排气筒排放；小部件焊装工段焊接烟尘，经集气罩收集，依托现有2套滤筒除尘器净化后，依托2根17米高排气筒排放；小部件电泳涂装及烘干工序产生的有机废气经封闭收集，依托现有1套DTO装置净化后，与烘干炉燃气废气、DTO装置燃气废气，一同由1根23米高排气筒排放；涂装车间内车身电泳涂装工序、烘干工序产生的有机废气经封闭收集，依托现有1套RTO装置，与烘干炉燃气废气、RTO装置燃气废气，一同由1根29米高排气筒排放；中涂喷漆工序、闪干工序、密封胶烘干工序、修补工序、治具清洗工序产生的有机废气经封闭收集依托现有1套过滤+沸石转轮+RTO装置净化后，与密封胶烘干燃气废气、RTO装置燃气废气、治具清洗加热燃气废气，一同由1根36米高排气筒排放；面漆喷漆工序、闪干工序、黑漆喷漆工序、打蜡工序、水性漆调漆间产生的有机废气经密闭收集后，依托现有1套过滤+沸石转轮+RTO装置净化后，与RTO装置燃气废气，一同依托1根36米高排气筒排放；罩光漆喷漆工序、最终烘干工序、油性调漆间产生的有机废气经密闭收集，依托现有1套过滤除+沸石转轮+RTO装置净化后，与RTO装置燃气废气，一同由1根32米高排气筒排放；中涂、面漆闪干炉燃气废气依托1根28米高排气筒排放；涂装车间最终烘干炉燃气废气经收集后，依托高度为29米、15米的2根排气筒排放；树脂涂装车间保险杠及侧裙喷漆工艺、闪干工序、治具清洗工序、最终烘干工序、调漆间产生的有机废气经密闭收集后，托现有1套过滤+沸石转轮+RTO装置净化，与RTO装置燃气废气、治具清洗加热燃气废气，由1根27米高排气筒排放；树脂涂装车间闪干炉燃气废气收集后，依托1根19米高排气筒排放；树脂涂装车间烘干炉燃气废气经收集后，依托1根20米高排气筒排放；电池装配车间电池涂胶及烘干工序产生的有机废气经密闭收集后，依托现有一套RTO装置净化后，与涂胶烘干炉燃气废气、RTO装置燃气废气一同由1根15米高排气筒排放；总装车间涂装病院修补工序产生的有机废气依依托现有1套沸石转轮+DTO装置处理净化后，与DTO装置燃气废气，一同由依托1根15米高排气筒排放；污水处理站产生的异味，依托现有1套碱洗喷淋塔处理后，由1根15米高排气筒排放。

3.本项目磷化清洗废水、磷化槽清洗废水等含镍废水依托1套现有磷化预处理设施单独处理。锆化清洗废水、锆化槽清洗废水依托1套混凝沉淀处理设施处理后与脱脂、电泳、治具清洗、淋雨、空压机排水等其它生产废水和生活污水进入自建废水处理站处理。部分处理后的生产废水与空调系统排放的清净水在中继槽混合，部分回用于绿化；剩余中继槽未回用部分与经磷化预处理设施处理后的含镍废水、其余综合处理设施处理后的生产废水及其它清净下水一同依托厂区现有总排口排入市政污水管网，最终排入中心渔港污水处理厂。

4.本项目新增产噪设备应优选低噪声设备，并严格采取建筑隔声和设备隔声减振等降噪措施，确保厂界噪声达标。

5.做好各类固体废物的收集、贮存及运输，做到资源化、减量化、无害化。项目产生的冲压废料、废橡胶、废塑料、废包装材料、拆解车身金属件等一般固体废物，交由相关单位综合利用；废焊丝及焊渣、废纸盒、沾染水性漆过滤棉、废玻璃、废滤筒、除尘器收集灰等交由物资回收部门回收处理；生活垃圾由环卫部门定期清运；磷化污泥、含有机物污泥、含油废水、废磷化液等危险废物须按照《危险废物收集 贮存 运输技术规范》（HJ2025-2012）进行收集、贮存及运输，并交由有相应资质单位处理、处置；危险废物暂存间应按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单要求进行建设和管理。严格按照《工业危险废物产生单位规范化管理指标及抽查表》做好危险废物规范化管理工作。

6.落实地下水、土壤保护措施。对污染防控区采取分区防渗措施，制定地下水、土壤监测计划及风险事故应急响应预案，防止污染地下水、土壤。

7.对排污口进行规范化设置，按要求设置采样口、采样平台，并在醒目处设立环境保护标志牌。

8.加强环境管理，健全各种环保制度，按照《突发环境事件应急预案管理暂行办法》和《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》等文件要求，制订完备的事故防范、减缓措施和应急预案，强化环境风险管理，减轻事故影响。

一汽丰田汽车有限公司按照要求开展了公众参与，采取网上公示、报纸公示、张贴公示等途径征求公众意见，单独编制了《天津一汽丰田汽车有限公司新能源工厂**8*车型导入项目公众参与说明》。

2022年10月21日-2022年10月27日