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原标题:时隔两年——川航8633风挡爆裂事件最终调查报告 航空维修专业者,每天和你分享不一样的飞机新鲜事! 报告指出事件的 最大可能原因是: B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。 导致双层结构玻璃破裂的可能原因包括:意外原因的外力损伤、结构玻璃质量问题、维修维护不当及使用过程中的突发局部高温。 CAAC根据调查发现,针对航空器设计、风挡设计及制造、电弧探测与防护、风挡检查维护、飞行手册特情处置程序等方面提出了安全建议。 展开全文2018年5月14日,川航A319/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,在高空中驾驶舱右风挡爆裂脱落,飞机施压,旅客氧气面罩脱落,机组宣布MAYDAY,飞机备降成都。 这起事件最终造成 一人轻伤、一人轻微伤,机组的处置被业内传为一段佳话。事件还被改编拍摄为电影《 中国机长》(但电影中有夸大事实等改编)。 事件中的机组,机长刘传健,第二机长梁鹏,副驾驶徐瑞辰,乘务长毕楠,乘务员张秋奕、杨婷、周彦雯、黄婷,安全员吴诗翼等人,在康复性检查训练都已回到工作岗位。 事件中的飞机A319/B-6419号飞机于2019年1月恢复运营。 来源:综合全网 免责声明:本文系网络整理,版权归原作者所有。但因转载众多,或无法确认真正原始作者,故仅标明转载来源,如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间协商版权问题或删除内容!内容为作者个人观点,并不代表本头条号赞同其观点和对其真实性负责。 来源:综合全网 免责声明:本文系网络整理,版权归原作者所有。但因转载众多,或无法确认真正原始作者,故仅标明转载来源,如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间协商版权问题或删除内容!内容为作者个人观点,并不代表本头条号赞同其观点和对其真实性负责。返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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