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今天正好有空闲时间，景程的自动变速箱油已经使用3年，而且这台通用产的6T40变速箱不太让人省心，故障率比较高，一个是模块故障问题，另一个是离合压片碎裂故障，使用同款变速箱的老款科鲁兹、英朗许多车都出现问题。变速箱工作在密闭空间，日常检测比较困难，通过换油检查手段，在一定程度上可以判断变速箱整体工作状态或有无异常征兆。正常情况下换出的自动变速箱油应当无焦臭味、油色有透明度、无夹杂颗粒和金属碎屑，若有上述现象的应及时检修变速箱。

自动变速箱油更换可以用循环机，也可以用重力法。自己换当然是重力法喽。6T40变速箱全油量8-8.5升，底壳螺丝放油4升左右（滑阀箱和液力变矩器的油放不出来），一次更换率50%，耗油4升；二次更换率75%，耗油8升；通常换两次已经足够了，如果追求完美的可以换第三次，三次更换率88%，耗油12升，耗油和效果与循环机相同。

自己换油麻烦在顶升车辆获得操作空间，安全性是重点，如果有修车沟是最好了。这款变速箱没有油尺，油位需要依靠通过油位螺孔来确定，因此车辆举升后必须保持水平以获得正确油位。当然也可以对排出的旧油进行计量，同样多的新油从加油口加入（空滤盒下面），保证油量不变。

下面是具体操作过程，与大家分享。

其他保养维修帖可以参看《2010款景程自豪版DIY保养维修汇总帖》

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-397-53170692-1.html

换油后试车，一切正常，因为前面原地空跑，出现ABS灯亮的情况，落地一跑就熄灭了。试了5公里，感觉变速箱升减档比之前平顺不少，还是有效果的。