交易平台（Marketplace）方法论5

双边网络中存在两种不同的网络效应，单边效应（same-side effects）与交叉效应（cross-side effects）。单边和双边效应按照效果来分，还可以分为积极的单边网络效应和消极的单边网络效应。

单边效应（same-side effects）是指由市场的一边产生的用户量的增加会另外一边的用户价值增加的效应。例如顾客对顾客产生的效应，或者厂商对厂商产生的效应，而这种效应一般都是「同构网络（homogeneous network）」，所谓「同构网络」是指网络中的节点使用的是相同的功能与另外一个用户进行交互，例如微信中的每个群体的作用都是聊天，电话和短信每个群体的作用也是通讯。又比如游戏市场中，玩家的作用都是类似，每个玩家是与另外一个玩家在玩游戏，例如王者荣耀，欢乐斗地主打麻将等。在工具的使用也是类似，用office三件套（Word，Excel与PPT）j进行办公。

积极的单边网络效应

积极的单边网络效应是指，随着一边用户的增加对于另外一边用户的价值也会增加，例如越多人使用微信，微信对于个人的使用价值就越大。越多的人玩王者荣耀，王者荣耀的匹配速度就越快，体验就越好。越多人使用word工具，word的适用价值就越高。

消极的单边网络效应

消极的单边网络效应是指，随着用户的增多，导致用户的价值开始下降。例如朋友圈或者微博这样的平台，最开始你关注的用户越多，给你推送的消息越多，你的价值越大。但是随着关注的用户越多，给你推送的垃圾内容逐步增多，导致你筛选效率开始变低。很多人开始不看朋友圈和知乎，就是因为随着关注用户增多，导致质量下降，最终体验越来越差。

交叉效应（cross-side effects）是指随着双边市场中一方的增加，导致另外一边的价值开始变大，进而吸引更多的参与者进入导致另外一方产生更大的价值。典型的例子就是交易平台，例如淘宝，京东，拼多多。交叉效应的双方都是典型的「异构网络（ Heterogeneous Networks）」，「异构网络」与「同构网络」相对应，意思是需求侧这一方与供给侧这一方，提供的是不同的功能，例如卖家主要是提供供给，而买家则主要是消费。

积极的交叉网络效应

积极的交叉网络效应是指用户侧的增多，导致供给侧价值增加，因而吸引更多的供给，更多的供给则会吸引更多的用户进入。例如淘宝，滴滴，美团这样的网站。随着买家的增多，对于卖家的价值会变大，而更多的卖家则会吸引更多的买家进入。

例如交易平台中，淘宝买家越多，吸引更多的淘宝商家进入，而更多的淘宝商家进入会吸引更多的淘宝买家。滴滴中更多的用户增多会吸引更多的司机，而更多的司机则会吸引更多的乘客，互相促进。美团外卖中也是类似，更多的用户进入会吸引更多的餐馆，而更多的餐馆则会吸引更多的用户。

又比如，支付宝和微信支付使用的用户越多，支持这两种支付方式的用户会增加，而使用的用户增加，会让更多的商家愿意开通这两种支付方式。信用卡的使用方式也类似。

但值得注意的是，交叉的双边网络中双边的价值不是对称的，一方的价值可能会远高于另外一方。这需要判断市场供需双方的价值情况，是「供给侧市场」还是「需求侧市场」，简单来说就是供需双方哪一边更稀缺，缺的哪一方更重要。

供给侧市场。例如在婚期网站中，女性的价值要高于男性。在滴滴这样的软件中，司机的作用也是高于用户的，在知乎这样的问答网站中，回答者的作用要大于提问者，因为大部分用户都是在浏览和提问，而只有少部分人在回答。而在微博这样的平台中，大V的作用也是高于消费者，因为大部分用户在浏览和转发，只有少数人在创作。

需求侧市场。例如美团外卖早期在校园市场中，用户的作用要高于商家，通过拉动更多的用户，会吸引更多的商家进入。又比如在P2P这样的平台中，也是先撬动更多的用户使用，才能吸引更多的供给进入，因为贷款平台这么多，用户为什么会选择你。

消极的交叉网络效应

消极的网络效应是指随着网络中的一边增加，会因产生竞争和管理导致整体的体验下降。例如，滴滴司机早起非常赚钱，但是随着司机越来越多，导致每个司机接单数量在减少，空载里程和费用在增加，导致司机端的体验在下降，进而导致很多司机离开这个平台。或者在早高峰或者下雨的时候，因为需求量突然激增，导致供给量不足，这个时候用户叫不到车，体验下降就会去别的平台叫车。

网络效应既有积极的一面，也有消极的一面。这其中积极和消极的要素，都是平台的构建者需要进行关注的和处理的课题，对于搭建平台的人们，需要关注这些效应，做到为我所用，放大其中的积极作用，处理好其中的消极作用，才能保持平台的长久发展。