十月多家车企又降价！销量冲刺更激烈，年底还会降？

“金九银十”对于车企来说是相当重要的月份，从今年9月的“金九”效果来看还是很明显的。根据目前车企公布的9月销量来看，多家车企9月销量大增——比亚迪9月销量遥遥领先，销量突破28万辆；广汽集团9月销量约24万辆，同比增加2.71%；长安汽车9月销量达50990辆，环比增长27%……

有业内人士表示，车企花式促销、新车型持续上市、地方购车补贴等齐上阵，助推车市“金九银十”热度升温。十月是本年度最后一个季度的开始，车企们为了完成年度目标，“价格战”或将更激烈。

从国庆开始，又有不少车企推出限时优惠政策来刺激销量，其中包括比亚迪、零跑汽车、别克、凯迪拉克、大众等。

多家车企已开始降价

9月底比亚迪官宣，在10月1日至10月31日期间，购买护卫舰07可享1.2万元现金优惠，同时还可叠加2年0息、5000元置换补贴、2年内免费充电桩及安装服务等权益，综合优惠后护卫舰07售价区间为19.08万元-27.78万元。

比亚迪护卫舰07是比亚迪海洋网旗下推出的车型，在去年12月上市，定位中型 SUV，售价为20.28万元起。护卫舰07的销量与比亚迪其他车型销量相比，已经连续5个月出现环比下降。或在这样的背景下，比亚迪方面也希望通过限时优惠政策可以带动护卫舰07的销量增长。

看透了中国车市的上汽大众对ID.3继续降价促销，限时至高优惠3.7万元，还可享受首年3000元保险补贴，优惠后起售价12.59万元起，促销截止时间是10月31日。

自从ID.3在今年7月开始降价促销以来，销量月月破万，9月订单更是超2万辆，要知道在6月份ID.3的销量只有1819台。

零跑汽车也对旗下零跑 T03车型推出限时至高 1 万元优惠补贴，综合补贴后，零跑 T03 车型售价低至 4.99 万元起。此活动其实在9月份就已经推出了，将在10月份延续实施。

特斯拉近日在美国下调了部分车型的价格，将Model 3价格从40240美元降至38990美元，将Model Y长续航版的价格从50490美元降至48490美元；将Model Y Performance的价格下调为52490美元；将Model 3 Performance的价格从53240美元降至50990美元，Model 3长续航版的价格从47240美元降至45990美元。

也有业内人士建议，既然特斯拉在美国又降价了，也许用不了多久，特斯拉在国内的售价也会下降。

B级车卖出A级车的价格

为了提升销量，“以价换量”往往是最好的手段。在二线豪华阵营中称得上是“打折专家”的凯迪拉克，这次对旗下现款CT5打出了限时清库活动，全国限量8000台，价格只需要19.97万元起。

据了解，2023款凯迪拉克CT5在今年4月上市，售价区间为28.97万-36.17万元。如果按28.97万元来计算，此次优惠力度高达 9 万元，售价直接拉到了凯美瑞的价位，目前凯美瑞的售价在17.98万-26.98万元。换句话说，现在的凯迪拉克CT5的售价区间基本已经介入到了合资B级车里，花同样的钱，现在可以买到一台豪华B级车。

一个月以前别克将威朗PRO的价格降到10万以内落地。进入10月，别克将君越的价格降到了15.99万元起售，妥妥的B级车现在直接卖到A级车的价。

要知道，别克君越是今年5月才上市的新车型，没想到才短短几个月就开始降价了。这让君威怎么卖？威朗怎么卖？

为完成年度目标，定会降价？

2023年“余额”已不足，车企们年初设定的销售目标究竟能不能完成，就看最后三个月！

根据部分已公布的车企第三季度销量数据来看，前三季度车企的表现普遍不及年初预期。其中，新能源汽车销量目标完成率分化明显，特斯拉和比亚迪的目标完成率都达到了七成左右，而蔚来和小鹏的完成率仅刚过四成。传统车企新能源汽车目标完成率普遍较低，上汽集团、吉利汽车和长城汽车的完成率均不足五成。在接下来的第四季度，部分品牌为冲击销量而采取的降价促销行为或不可避免。

所以买车还可以再等等，或许有更多惊喜。