选专业和大学就是选行业，推荐一个未来最稳健的行业

“我喜欢这份工作，不是在旅游就是在去旅游的路上。”已经当了十几年国航机长的陈果（化名）略带凡尔赛地跟我说，从业二十年，他已经去过全球50多个国家地区，到处免费旅游，羡煞旁人。今天的聊天特别匆忙，因为他吃完牛肉面就要赶去机场接下一趟航班。想起22年10月他约我出去喝茶，那天府河边上秋高气爽，他还调侃说：现在我是最闲的人，一个月一趟航班都不一定排得上。你们要喝茶随时叫我。”，一切仿佛就在昨天。

当年陈果在绵阳中学同学里面成绩并不突出：能上重本，至于985还是玄，但健硕的体格，5.0的视力让他轻松的考入中国民航大学飞行专业，毕业就成为国航的飞行员。按他的话说：“只要踏实肯干，年头到了自然就成为机长，一切水到渠成。”虽然陈果的妻子只是成都最普通的幼儿园老师，月薪4000，他毫不在意，跟老婆说：“你想上就上，不想上就回来耍。”宠溺源于底气，因为飞行员的收入足以保证他的家人衣食无忧，过着中产富足美满的生活。

但疫情的影响是实实在在的，原本陈果是飞国际航班的。据说疫情期间国际航班的数量降至疫情前的5-10%，国内航班也跌至原来20%左右的水平。他的收入锐减，伴随着个人休闲时间猛增，所以有段时间整天约朋友喝茶吹牛。但即便航空公司连续三年巨额亏损，公司也没有因此裁掉一名员工，虽然收入缩水，大部分人都留下了，毕竟大家都不好过。“但有也有同事慌了，走了——很遗憾，也理解，毕竟家家有本难念的经，谁知道别人怎么想的？”

去年12月我微信他说：现在你要忙了吧？他已经没空回微信了。过了几周才想起说一直忘记回复我。“现在国内航班已经恢复80%，国际也恢复到原来的30%，到今年夏天应该就差不多了！”字里行间都传递出他开心的情绪。他又可以到处逛了……

侯剑飞（化名）聊着聊着就把我的电话挂断了，过了十分钟又打过来。他多次抱歉说实在太忙了，疫情过后双流机场就忙个不停，他所在的营销部更是像三月里的麦苗赶着春分前要完成抽穗——一场场的营销活动停不下来。机场是飞机旅店，是民航业不可或缺的重要支撑，他们要不断协调空管局和航空公司的资源为旅客提供更便捷优惠的旅行方案，这样才能竞争过周边的机场。剑飞以前是中国民航大学交通运输专业的硕士，在事业单位干了两年就转行进入成都双流机场股份有限公司做市场营销。虽然跨度比较大，不过机场是国企，得自负盈亏，所以看重的是个人能力。转入机场工作后剑飞就没再挪过，十几年过来见证双流机场从一个普通的城市机场成长为中国客流量排前三的4F级国际机场。这个成就多少也有他的一点点贡献，说起来是很令人自豪的。如今天府机场投入运营了，不能让双流机场落后啊！——他又有了新的目标……

高考选择专业就是选择行业，选择的重要性高于努力，因为在错误的方向上跑得越快错得越远；而只要走上正确的方向上，哪怕慢一点也是在不停地接近目标。

经过至暗时刻，民航业迅速恢复，更加证明其重要性和韧性，如今春暖花开，更明媚的日子还在后头。

民航业包括：飞机（设备）制造维护、机场建设、航班运营几个主要部分，从三个部分看，中国民航业都还有很大的发展空间，与发达国家的差距巨大。

01

飞机（设备）制造和维护

目前全球最大的两家大型民用飞机制造商就是美国波音和法国空客。但是中国绝不能够在这么重要的高科技领域留下空白。2007年C919立项，十几年磨一剑，2022年12月C919正式下线试飞，虽然现在还有一些技术问题有待突破，但国产大型民用飞机在地球翱翔的季节指日可待。

在十几年前，中国的高铁都需要进口欧日的设备；而今天中国的高铁早已超越昔日的领袖，成为世界的领头羊。飞机也一样，不会例外。

再过十几年，大家就会看到在国际大型商用飞机的制造领域形成“三足鼎立”的局面。

涉及的专业：飞行器制造，航空航天，飞行器设计与工程，机械类，材料类，电气工程

涉及的高校：北航、南航、西工大、哈工大、中国民航大等

涉及企业：中国商飞（飞机制造），中国商发（飞机发动机制造）、Ameco（飞机维修）等

02

机场建设、运营

疫情前国内人均年乘机次数仅0.47次，全球平均水平是0.87次，预计到2035年国内人均乘机次数将达到全球平均水平以上。因此我们需要更多的机场，更多的飞机，最重要的是更多的人才。

天府机场已经规划了3条新的跑道，西安、乌鲁木齐、银川等地机场都要大规模增加跑道，总投资规模千亿级别。

涉及的专业：土木工程类，机械类，材料类，电气工程，市场营销，管理类

涉及的高校：北航、南航、西工大、哈工大、同济、重大、中国民航大、西安交大、西南交大、中国民航飞行学院等

涉及企业：各大机场（集团）有限公司、各大建筑集团公司等

03

航空运营

国内的航空公司主要有国航、南航、东方航空等大型企业，也有川航、西藏航空、吉祥航空等中小规模的企业，整体看跟国际上一流的航空公司如新加坡航空、阿联酋航空、国泰航空等的服务水平、管理水平都还有较大的差距。

航空公司主要设置的岗位有飞行员、空乘、空警、地勤、票务等岗位，在同等学历对比下，收入和福利均高于社会平均水平。

涉及的专业：飞行技术、空乘、交通运输、民航技术服务、民航运输服务、民航空中安全保卫等

涉及的高校：中国民航大、中国民航飞行学院、各大民航职业技术学院等

民航业收入金字塔

从整体看民航业收入水平是比社会同等学历高，虽然比不上金融互联网企业，但考虑其稳定性和成长性，性价比还是非常高的：

中国民航业与发达国家的差距巨大，你准备把握这个机会吗？