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闪光继电器工作原理 电子式闪光器利用三极管的开关特性,电容器的充、放电延时特性,控制继电器线圈的通、断电,接通和断开触点,使转向信号灯闪烁。 电子式闪光器由于其工作可靠,使用寿命长,目前在汽车转向灯系统中广泛使用。 电子式闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。 电子闪光器的三个管脚: B:电源端; L:闪光器控制端; E:搭铁端; 充电电路:蓄电池正极电源开关SW接线柱B V的发射极e、基极b 电容器C电阻R3接线柱S转向灯开光K右转向信号灯 搭铁蓄电池负极。 ·汽车向右转弯时,接通电源开关SW 和转向灯开关K,电流由蓄电池正极 接线柱B电阻R1继电器的常闭触点J 接线柱S转向灯开关K右转向灯搭铁 蓄电池负极,形成回路,右转向灯亮。 当电流通过电阻R1时,在电阻R1上产生电压降,三级管VT因正向 偏压而导通,集电极电流通过继电器线圈J,使继电器的常闭触点立即打 开右转向信号灯随之熄灭。 晶体三极管V导通的同时,V的基极电流向电容器C充电。 在充电过程中,随着电容器电荷积累,充电电流逐渐减小,三极管的集电极电流Ic也随之减小,当此电流不足以维持衔铁的吸合而释放时,继电器的触点又重新闭合,转向灯又再次发亮。 这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J,电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏压,加速三极管的截止。当放电电流接近零时,R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。 这样,电容器不断充电和放电,三极管也就不断导通与截止,控制继电器触点反复打开、闭合,使转向灯闪烁。 闪光灯继电器L接灯,B接电源,E接地。 汽车常见的闪光继电器有三类: 1、电容式闪光器; 2、翼片式闪光器; 3、电子式闪光器。 闪光器的三个引脚定义: B:电源端,与电源(+)连接; L:闪光器控制端,与灯(+)连接,灯(-)接搭铁; E:搭铁端,与车体、电源(-)连接。 |
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