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关注「骑行君」，看天下骑闻！ Giant公路车(不含铁三、TT)可分为四个系列，即TCR、Defy、REVOLT、Propel。 一、TCR TCR（完全压缩竞赛型公路车架） 算得上Giant公路车的代表，一直以来都以刚性重量比著称，是轻量化的大组自行车，擅长爬坡。TCR是传奇自行车设计大师Mike Burrows的杰作，将山地车的压缩车架概念带入公路车。上管倾斜，缩小前三角可以让车架更轻、刚性更强，因此TCR一直以刚性重量比著称。 我们可以理解为适合综合竞赛以及爬坡的车型！全能轻量，能提供轻快舒适的骑行体验。 TCR SL1 TCR ADV PRO TEAM 二、DEFY DEFY是Giant的耐力公路车，追求舒适性，适合长距离和一整天的骑行。Defy的上管比TCR要短，骑行姿势更加舒缓，提供更宽的轮胎宽度适应更复杂的路面。Defy的减震利器是D-Fuse车把和D-Fuse座管，它们的D形结构可以弯曲来吸收震动。 DEFY ADV3 三、REVOLT 相对于Giant TCR竞赛公路车、Defy耐力公路车，Revolt有哪些不同呢？在Giant的自行车分类中，TCR和Defy都被划分在高性能/竞赛公路车类别，Revolt则是CROSS和GRAVEL自行车类别，从这点就可以知道Revolt与传统公路车明显不同。Revolt拥有比Defy更缓的头管角度，更长的轮距，更宽的车把，可以提升操控稳定性，增加前轮寻迹能力，这样通过碎石路更加平稳，不会感到难以操控。 REVOLT ADV0 Revolt Advanced 0使用了Shimano GRX RX-810套件，相当于Ultegra级别，后拨具有离合锁死结构，增加链条稳定性。48/31T的GRX RX810牙盘配合11-34T的Ultegra飞轮。最小爬坡齿比达到31/34，爬坡能力非常强大。 提供宽度能达到42mm的外胎，这样的轮胎拥有强大的通过性和舒适性，碎石路不在话下。 Revolt是非常好玩和全能的自行车，适合铺装路、土路、碎石路等等。这是一辆能让你找回“骑行自由”的自行车。 四、 PROPEL PROPEL是Giant的气动公路车，类似于Trek Madone、Merida Reacto和Canyon Aeroad。显然Giant会不将爬坡公路车和气动公路车融合，Propel仍然会追求纯粹气动性能，通过空气力学、操控性能、踩踏效率三方面，为车手提供极致的速度，而且一直以来Propel的气动性能就很出色。(当然在追求极致速度的同时会损失一些TCR车型的舒适性) PROPEL ADV 1 DISC 如果从车架材质来理解捷安特的型号，依次为TCR 6系列（6300、6700等）、 SL（轻量化铝合金车架）、SLR（铝合金顶级车架） Advanced（入门级碳纤维，简称ADV） Advanced Pro（进阶型碳纤维，简称ADV Pro） Advanced SL（顶级碳纤维简称ADV SL） Giant铝架等级可分为Aluxx /Aluxx SL/Aluxx SLR，而 SLR为Giant旗下的顶级铝合金车架。ADV、ADV Pro、ADV SL系列车架皆为碳纤维材质，但碳纤维材料略有不同，ADV为T700碳布，ADV Pro和ADV SL则是T800碳布，另外ADV SL的座管采用ISP一体式设计，更轻量气动。 Giant 车型根据刹车可分为圈刹和碟刹两种，因此配置也有不同，Giant的配置命名规则为型号后缀带有3、2、1、0字样，数字越小配置越高，型号后缀带“Team”字样代表队版涂装。 所以我们经常看到车身上标的TCR 6700、TCR SL1、TCR ADV2、DEFY ADV2、PROPEL ADV SL1等型号就是由不同车型、不同材质、不同配置组合而来啦。 TCR TCR 是大家最关注的Giant 车型，大组公路车偏向爬坡，追求刚性重量比。TCR 拥有非常悠久和辉煌的历史。但因为历史悠久，拥有经典的外形，因此最新一代2021 TCR 并没有全面气动化和使用全内走线，甚至是没有使用低后上叉设计，这让它表现得与众不同。显然TCR 的气动性能无法和其它最新的大组公路车相比，更不用说那些轻量气动化公路车了。但TCR 保留了它最核心的特征——刚性重量比和优秀的操控，并且通过无钩真空胎系统提供极佳的舒适性。BX 君测试TCR Advanced Pro 的几个月时间里最大感受就是好骑，无论对于什么水平的车手，TCR 都是一辆非常不错的自行车，也是很好的入门之选。 TCR Advanced SL 开发顶级的TCR Advanced SL Disc 时，Giant 的目标就是刚性重量比超过它的三个主要竞争对手，Specialized S-Works Tarmac Disc ，Trek Emonda SLR Disc 和Cervelo R5 Disc 。并表示TCR 实现了这个目标，虽然不久之后Tarmac 和Emonda 都进行了升级。 刚性重量比是TCR 的标志，Giant 需要维持这个关键优势，通过升级碳纤材料，更精密的激光切割碳布，甚至是机器人卷制技术，使得TCR 创造了同级别最好的抗扭和踩踏刚性，提供了灵动的骑行品质，迅猛的加速，并提高爬坡效率。 Giant 宣称2021 TCR AdvancedSL Disc 车架重量是765 克，而上一代是818 克。它仍然使用一体座管设计，不过使用了截短气动管形。包括未截舵管的前叉、一体座管、座管夹、前后拨挂耳的重量是1265 克。 Giant 并没有在TCR 上照搬Kammtail 截短机翼管形，而是使用“截短椭圆”管形，我们可以看到它拥有非常宽的下管和五通，实际上更偏向刚性重量比而不是气动。但相比上一代，新TCR 的气动性还是得到不小的提升（主要还是上一代没有气动优化的缘故）。如果用200 瓦功率骑40 公里，新TCR 比上一代可以快34 秒，那么业余车手完全可以获得这个气动优势，如果功率更高节省的时间也会更多。 Giant 完全保留了TCR 的外形特征，因此让它的辨识度很高，细节也很耐看。是为数不多新发布不使用全内走线的公路车。估计Giant 在做取舍时还是考虑到刚性重量比，它的OD2 加粗舵管如果使用全内线走会让头管变得很粗，当然外走线的优势就是拆装简单，维持更高的头管刚性。 TCR Advanced Pro Giant 根据碳纤材料区分等级，Advanced Pro 相对于Advanced SL 要重一些，但它们的管形完全一样，维持相同的气动性能。另一个明显差别就是Advanced Pro 使用标准的座管和隐藏座管夹，而不是Advanced SL 的坐管。 MY18 PROPEL ADVANCED 2+ ，零售价16800 车架：Advanced PRO-Grade Composite 变速拨杆：New SHIMANO 105 11SP 前变速器：New SHIMANO 105 11SP 后变速器：New SHIMANO 105 11SP 刹车：GIANT SpeedControl 轮组：Giant SLR 1 Aero Wheelset MY17 PROPEL ADVANCED SL 2，零售价24800 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：SHIMANO Ultegra 前变速器：SHIMANO Ultegra 后变速器：SHIMANO Ultegra 刹车：GIANT SpeedControl SL 轮组：Giant SLR 1 Aero WheelSystem MY18 PROPEL ADVANCED PRO 1，零售价21800 SKU料号： 车架：Advanced -Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Giant SpeedControl SL 轮组：Giant SLR 1 Aero WheelSystem 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 PROPEL ADVANCED PRO 2，零售价18800 车架：Advanced -Grade Composite 变速拨杆：Shimano 105 前变速器：Shimano 105 后变速器：Shimano 105 刹车：Giant SpeedControl SL 轮组：Giant SLR 1 Aero WheelSystem 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 PROPEL ADVANCED SL 1，零售价28800 SKU料号： 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Giant SpeedControl SL 轮组：Giant SLR 1 Aero WheelSystem 其他：Ride Sense蓝牙 Propel Advanced SL 0 Disc ，零售价69800 Advanced SL composite 车架 Shimano Dura-Ace 9170 di2 变速套件 Dura-Ace功率计 Gavia Race 0 轮组 Propel Advanced SL 1 Disc ，零售价42800 Advanced SL composite车架 Shimano Ultegra Di2变速套件 Gavia Race 0 轮组 Propel Advanced Pro Disc，零售价35800 Advanced composite 车架 可调节座管、铝合金把立、碳纤维车把 Shimano Ultegra Di2变速套件 Gavia Race 1 轮组 Advanced composite车架 铝合金/碳纤前叉、可调节座管、铝合金车把及把立 Shimano Ultegra机械变速套件 料号 中文名称 尺寸 颜色 Propel Advanced 1 + XS Carbon Propel Advanced 1 + S Carbon Propel Advanced 1 + M Carbon Propel Advanced 1 + ML Carbon Model Name Propel Advanced 1+ 车架 Advanced-Grade Composite 前叉 Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive Steerer 弯把 Giant Contact 把立 Giant Connect 坐管 Giant Vector Composite 坐垫 Giant Contact (Forward) 脚踏 GCS,GTS:Platfrom Pedal 前变速 Shimano Ultegra 刹车 Shimano Ultegra 飞轮 Shimano 105, 链条 KMC X11EL-1 大齿盘 Shimano Ultegra, 36/52 轮圈 Giant SLR 1 Aero 42/65 WheelSystem 轮胎 Gavia AC 1 Tubeless, , 700x25, Folding TCR系列 MY16 TCR 6600，零售价4998（活动价） 铝合金内走线车架设计，碳纤前叉，轻量； GIANT培林公路轮组、全隐藏式培林碗组、隐藏式尾灯座杆； 搭配SRAM Rival 11速套件 整车重量约8.9kg MY18 TCR 6700，零售价7298 SKU料号： 车架：TCR6 ALUXX SL 内走线铝合金公路车架 变速拨杆：SHIMANO 105 2X11S 前变速器：SHIMANO 105 后变速器：SHIMANO 105 刹车：SHIMANO 105钳形夹器 MY18 TCR ADVANCED 1，零售价13980 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Shimano Ultegra 轮组：PR2 DBL MY18 TCR ADVANCED 1 Disc，零售价15980 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano RS505 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Shimano RS505 轮组：PR2 Disc 12mm axle MY18 TCR ADVANCED 2，零售价11800 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano 105 前变速器：Shimano 105 后变速器：Shimano 105 刹车：Shimano 105 轮组：PR2 DBL MY18 TCR ADVANCED 2 Disc，零售价12800 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano 105 前变速器：Shimano 105 后变速器：Shimano 105 刹车：Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组：PR2 DBL MY18 TCR ADVANCED 3，零售价8800 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano Tiagra 前变速器：Shimano Tiagra 后变速器：Shimano Tiagra 刹车：Shimano Tiagra 轮组：S-R2 MY18 TCR ADVANCED SL 2，零售价24800 SKU料号： 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Shimano Ultegra 轮组：SLR1 wheelsystem 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED SL 2 KOM，零售价24800 MY18 TCR ADVANCED PRO 0 Disc，零售价29800 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra Di2 HRD 前变速器：Shimano Ultegra Di2 后变速器：Shimano Ultegra Di2 刹车：Shimano Ultegra Di2 HRD 轮组：SLR1 DISC wheelsystem 12mm axle 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED SL 0-RED，零售价59800 SKU料号： 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：SRAM RED E-Tap 前变速器：SRAM RED E-Tap 后变速器：SRAM RED E-Tap 刹车：SRAM RED 轮组：SLR0 wheelsystem 其他：功率计、Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED PRO TEAM，零售价19800 车架：Advanced-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Shimano Ultegra 轮组：Giant SLR-1 WheelSystem 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 TCR Advanced SL Polka DOT，零售价36800 SKU料号： 料号 车种名 尺寸 颜色 TCR Advanced SL Polka Dot XS Male TCR Advanced SL Polka Dot S Male TCR Advanced SL Polka Dot M Male TCR Advanced SL Polka Dot ML Male 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra Di2 前变速器：Shimano Ultegra Di2 后变速器：Shimano Ultegra Di2 GS 刹车：Shimano Ultegra 轮组：Giant SLR-1 42mm WheelSystem 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED SL Maglia Rosa，零售价46800 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Dura-Ace 前变速器：Shimano Dura-Ace 后变速器：Shimano Dura-Ace 刹车：Shimano Dura-Ace 轮组：SHIMANO Dura Ace C40 WH-9100-C40-CL Clincher 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED PRO D KOCZ，零售价22980 车架：Advanced Pro-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra HRD 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Shimano Ultegra HRD 轮组：SLR1 DISC wheelsystem 12mm axle 其他：Ride Sense蓝牙 MY18 TCR Advanced SL Disc，零售价52800 车架：Advanced SL Composite 变速：Sram Red E-Tap 刹车：Sram Red E-Tap 轮组：Giant SLR-0 Disc Wheel System 其他：Ride Sense蓝牙 MY19 TCR Adv Pro KOCZ D，零售价29800 车架：Advanced Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra Di2 前变速器：Shimano Ultegra Di2 后变速器：Shimano Ultegra Di2 刹车：Shimano Ultegra 轮组：Giant SLR-1 42mm Disc WheelSystem Defy系列 1.MY18 Defy Advanced 1-CDB，零售价14580 SKU料号： 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra 前变速器：Shimano Ultegra 后变速器：Shimano Ultegra 刹车：Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组：P-R2 Disc 12mm axle 2.MY18 Defy Advanced 2，零售价12800 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano 105 前变速器：Shimano 105 后变速器：Shimano 105 刹车：Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组：P-R2 Disc 12mm axle 3.MY18 Defy Advanced 3，零售价8980 车架：Advanced Grade Composite 变速拨杆：Shimano Tiagra 前变速器：Shimano Tiagra 后变速器：Shimano Tiagra 刹车：Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组：S-R2 Disc 12mm axle 4.MY18 Defy Advanced SL 1，零售价36800 SKU料号： 车架：Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆：Shimano Ultegra Di2 HRD 前变速器：Shimano Ultegra Di2 后变速器：Shimano Ultegra Di2 刹车：Shimano Ultegra HRD 轮组：Giant SLR1 DBL Disc WheelSystem 12mm axle 5.Defy Advanced Pro 1，零售价22800 车架：Advanced-Grade Composite 变速：Shimano Ultegra Di2 刹车：Shimano Ultegra 指拨：Shimano Ultegra Di2 轮组：Giant SLR-1 Disc WheelSystem, 12mm Thru-Axle 谢谢您的关注，点个赞再走吧 湖南95后女孩骑自行车漫游中国一年，母亲：撒谎只是短期出行，四次劝返未果 男子着拖鞋“试骑”二手单车！暴踩了300公里... 为什么说骑行是黄金运动？ 除了芯片，自行车关键零件、技术也被西方卡脖子 性价比极高的6款入门公路车推荐 历时两个月，68岁奶奶独自骑行6200公里到西藏！ 男子路边偷走15万后跨三省出逃，连夜骑行近300公里... 国外一男子“摩托车车震”震惊世界！一边骑车一边啪啪啪~ 文章来源于网络，如影响原创权益，请联系后台，我们将第一时间删除。 |
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