2021 BMW 530i 시승기

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이번에 시승한 모델은 2021 BMW 530i 럭셔리고

M 스포츠가 아니라서 조금 아쉽기는 하지만

이전에 530 하이브리드 M 스포츠 모델을 시승해봤기 때문에

럭셔리 모델이더라도 대단히 만족스러웠다!

아무래도 M 스포츠 패키지 모델이 럭셔리보다도

옵션도 풍부하고 가격도 더 비싸지만 많이 판매된다

와인딩과 시내 주행 마실 주행으로 시승하여

느낀점만 간략하게 정리해놓겠다

2021 BMW 530i 제원은 2,000cc 가솔린, 후륜 구동,

싱글 터보, 자동 8단 변속기, 252 마력,

35.7 토크, 복합연비 11km, 공차중량 1,790kg,

서스펜션 앞은 더블 위시본 뒤는 5 링크 사용하고

#2021bmw530i가격

530i 럭셔리7,200만 원

530i 럭셔리 xDrive 7,560만 원

530i M 스포츠 xDrive7,980만 원

BMW 11월 프로모션 할인 조건도 좋아서

원하는 컬러로 구매 원하시는 분들은 년말 갈필요없이

이번에 구매하는게 최적이다!

시트 포지션은 M 스포츠 보다 아주 조금

거의 느끼지 못할 정도로 높은거 같기도 하다

M 스포츠 모델은 탑승 하면서 부터 자세를 많이 낮추어야 했는데

럭셔리 모델은 그럴 필요 없이 편하게 탑승했다

역시나 럭셔리 모델은 M 스포츠 모델 보다 편안한 승차감을

강조하여 시트 착석했을 때도 편안함을 느낄 수가 있다

편안한건 시트 포지션 뿐만 아니라 승차감도 굉장히 편한데

댐퍼 세팅이 탄탄하면서도 부드러운 M 스포츠와 달리

훨씬 부드러우면서도 고석 커브와 숏 커브에서 롤링 억제력도

좋아 부드러운 승차감과 안정된 주행 성능 모두 좋다!

노면이 좋지 않은 도로에서도 편안한 승차감도 제공되고

실내 정숙성도 굉장히 좋아서 편안함이 더욱 강조되

시너지 효과를 불러와 높은 만족감을 얻을 수 있었다

BMW 주력 모델인 5 시리즈의 매력을 다시한번

느껴볼 수 있었고 다시 한번 상기 시켜주는 부분이고

시승차 나온지도 얼마 안됐는데 새차 냄새도 별로

나지 않는다는 점에서도 만족감을 느꼈다

넓은 전방 시인성과 사각지대 없는 시인성과

여유롭고 편안한 드라이빙 환경을 제공해준다

E 클래스는 스티어링 휠이라도 변경됐지만

5 시리즈는 실내 디자인이 그대로 인데도

라이벌 모델과 달리 5 시리즈는 실내 디자인이 그대로 인데도

신 모델 처럼 신선함을 느끼는데

개인적으로 참 아이러니하다!

헤드업 디스플레이 화면도 넓어서 주행중에도

주행 데이터를 쉽게 확인할 수 있는 점도 좋고

이번에 시승하면서 느꼈던 것은 바로 BMW의

섬세한 어댑티브 크루즈 시스템인데

사진을 보면 알 수 있듯 오토바이도 인식하고

2 차선으로 주행했지만 옆차 까지도 인식하며

최대 차선 3개까지는 인식한다

신호에 걸린차가 있을 때 멀리서 달려오는 상황에도

그 먼거리에서도 차를 인식하고

바이크도 인식하고 크루즈 세팅과 동시에 인식하며

차선을 밟고 나서 유지해주는 것이 아닌

차선 밟기 훨씬 전에 차선을 읽어 안으로 넣어주는

높은 인식률도 보여 BMW의 높은 기술력도 느껴볼 수 있다

BMW의 섬세한 어댑티브 크루즈 시스템은 대단히 만족도가 높다!!

그만큼 믿을 수 있지만 아무리 좋다고 하더라도

너무 믿지는 말고 항상 전방 주시하기 바란다

스티어링 휠의 그립감도 좋고 적당히 부드러워

편안함을 느끼기에 충분하다

스포츠 모드로 변경해도 차이는 없다

스티어링 휠에 있는 어댑티브 크루즈 시스템과

오디오, 패들 시프트도 사정 범위 안에 들어와

사용도 편하다!

530i 의 가속력은 말할 필요도 없이 속시원하게 빠르다

시승하기 전 제원을 확인해보지는 않았는데

가속력을 체감해보니 250 마력 정도로 느껴졌다

제원도 역시 252 마력으로 나와있었고

252 마력의 가속력도 좋아 굉장히 마음에 들었다

지치지 않는 가속력도 좋으면서

브레이크 제동력도 괜찮은편이다 M 스포츠 패키지

모델이 아니라서 브레이크는 조금 아쉽지만,,

고속에서 급 브레이킹 시 노즈 다운 현상도 적고

신속한 제동력도 보이며

브레이크 답력도 스트로크에 따라 제동거리

조절 할 수 있을 정도로 컨트롤이 쉽다

간 보는 정도로 스포츠 주행도 잠시 달려봤는데

M 스포츠가 아니라고 해서 변속이 느리겠다 생각했으나

시프트 다운이나 업으로 변속 시 즉각 응답하여

빠른 변속도 보이고 스포츠 주행도 무리 없이

즐겨 볼 수 있어 만족스러웠다

M 스포츠로는 조지고 다닐지는 몰라도

럭셔리는 비교적으로 덜 조지기는 하지만

BMW는 세단 SUV M 스포츠 상관없이

모든 모델들이 스포츠 주행을 즐길 수 있어

BMW의 가장 큰 매력이지 않은가 싶다!!

인터페이스나 콘솔 디자인은 이전 모델과 동일하다

동일한 디자인 인데도 신선함을 제공하는 BMW !

부드러운 승차감을 원한다면 럭셔리 모델이 좋고

스포티한 드라이빙과 풍부한 옵션을 원한다면

M 스포츠 패키지를 선택하는 것이 좋을 거 같다!

럭셔리 모델이 안 좋은 것은 아니지만

M 스포츠 패키지 모델이 압도적으로 인기가 많고

디자인도 멋져서 M 스포츠 선택하는게 후회하지 않을 것이다!!

2021 BMW 530i 럭셔리 모델을 잠시동안 시승해본 후

별로 아쉽다고 생각되는 부분은 없었다

장점

1. 편안한 승차감

2. 높은 실내 정숙성

3. 풍부한 옵션

4. 프로모션 할인 조건

다 좋지만 할인 많이되는거 만큼 좋은게 어디 있겠는가?

할인도 좋고 원하는 컬러 있을 때 구매하기 바란다

개인적으로 럭셔리 보다는 M 스포츠를 선택하는 것이

좋을 거 같다!

2021 BMW 530i

530i 럭셔리 버니나 그레이 1대

530i M 스포츠 버니나 그레이 1대

" 즉시 출고 가능 "

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