不吹不黑，客观评论F22战斗机怎么样？

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不吹不黑，F22有4大优点，但也有6大缺陷！更重要的是，这些缺陷，很致命！综合来看，F22就算仍是最强战机，但其地位也芨芨可危！因为其多个性能指标，面对现在的科技水平，已经谈不上最先进。不得不承认，美国的F22隐身战机是一款划时代的战斗机，因为F22定义了五代机。F22的出现，使当时的美军在战机这一块，大幅拉开与其他国家的差距。与任何一个国家的最先进战机对比，F22都有压倒性的优势。……我说的是曾经！现在，它已不具备压倒性的优势了！现在，我来客观评价一下这款战机！前面说过，它有4个优势！6大缺陷！我们先来说优点吧。

第一个S：超隐身性能！是的，F22可以做到！虽然F22并不是第一款服役的隐身战机，但是F22却是将隐身性能发挥到极致的战斗机。因为，F22的雷达反射面积，只有0.01平方米！这意味着，在雷达中探测到的F22，可能以为只是一只小鸟在天上飞！很多人说，就算是鸟，那也在飞呀，而且这样快速移动的“鸟”，可以很确定就是一架战机！不是那么简单！

因为，雷达反射面积小了，探测距离也会变得更短。F22的雷达反射面积只有0.01平方米，意味着，对方战机的雷达和地面上的雷达，要在F22飞到10-20公里距离内的时候才能发现这一只0.01平方米的“飞鸟”。让一架可以发射巡航导弹的战机飞到如此近的距离，几乎就意味着毁灭！由于这项能力，F22在很长一段时间内，都没有任何战机可以与之相提并论。随着歼20、苏57的横空出世，F22的地位受到了一定的挑战！但目前为止，F22还是世界上公认的最强战机。

第二个S：超音速巡航。很多人说，超音速飞机早就有了。现在各国列装的战机，只要是战斗机，都能轻松突破音障，达到超音速。是的，这个说法我认同。但是，超音速巡航，和突破音障的短暂飞行，是完全不在一个层次上的。最大飞行速度超过音速，不用说战斗机，就连一些庞然大物也可以做到。比如：俄罗斯的图160战略轰炸机，图22M战略轰炸机，以及美国的B1B枪骑兵战略轰炸机。这三个大家伙，最大飞行速度都可以超过音速，有的甚至达到2倍以上音速。大多数情况下，要想达到超音速飞行，必须开启发动机的加力燃烧室才可以做到。

开加力燃烧室的情况，会大大增加战机的油耗，会大大缩短航程。而如果在空战中，因为开加力缩短了航程，使得自己不够油回家，那将十分危险。此外，不开加力就可以做到超音速巡航，本身也是隐身的需要。因为开加力状态下，飞机的发动机热成像会变得更明显，就容易被探测到。而F22，真正做到了超音速巡航。它在发动机不开加力的情况下，能够做到1.5倍音速巡航。这对于那些不开加力只能做到亚音速巡航的战机来说，无疑是降维打击。目前世界上的现役战机，只有F22能够做到1.5倍的超音速巡航！

第三个S：超机动能力。严格来说，超音速巡航也算是超机动能力的一种表现形式。但是，国际上统一把超机动能力和超音速巡航给分开了。既然是战斗机，当然要考虑格斗上的一些性能，这时候，它的机动能力就很重要。同样得益于优秀的发动机设计，使得F22可以实现领先于世界的超机动能力。因为，F22的发动机，除了推力大，还是一款二元矢量喷口发动机。这样的好处有哪些呢？

1.可以短距离起飞！只需要400米左右的滑跑就可以起飞了！作为一款重型战斗机，这是非常恐怖的数据！2.可以通过改变发动机喷口的角度，来实现迅速爬升。这两个好处，使得F22可以迅速升空投入空战。此外，F22还能在飞行过程中迅速调整飞行方向和飞行姿态。依靠着优异的发动机性能，能够在高速飞行的状态下，做出紧急转向和加速减速。也可以做到像俄罗斯苏27那样的眼镜蛇机动飞行。所以，以上的种种表现，都证明F22是一款机动性能非常强的战斗机。这样在被敌人导弹锁定的时候，更高效地做出一些规避动作。

第四个S：超态势感知。这几个字不大好懂，通俗点说，就是自己的飞机能够对敌方的战机和导弹有很强的探测能力。如果面对的是敌方战机，更快一步发现对方，无疑是占据了优势，可以先下手为强，发射导弹，干掉对方。如果被敌人的导弹锁定，也能够及时地察觉到，从而做出规避。而要实现这样的超态势感知能力，无疑是要具备先进的航电设备。这一点，美国做的是非常好的。F22的战机，用的是APG-77的雷达技术。这雷达技术的基础是来自极为可靠的雷达（URR）计划和空军的有源相控阵雷达试验。而F22自身雷达的超强截获率能力，可以使F22在瞄准敌机时，而敌机还不知道其已被瞄准。

有了这四项优势，使得F22大幅领先世界上的所有四代机！即使中俄两国也各自有了五代机，但由于技术水平没有F22那么成熟，也还没形成初步的战斗力，所以，F22在相当一段时间里，还是现役最强战机。但是F22虽然十分强悍，也有自己的缺陷。前面说过，有6大缺陷。那么，都有哪6大缺陷呢？一、作战半径太短！

F22的航程只有2963公里，作战半径更是只有700多公里。F22大部分时间只部署在美国本土，虽然偶尔有部署在日韩，但那也是极少数的情况。以F22的航程，想要去打击美军经常惹事的中东地区，是不可能实现的。而指望F22经多次转场飞临作战区域，又得考虑F22最终的起降点问题。而这些，都不是美军所能掌握的。而如此之短的航程，如果要与大国交锋的话（比如中俄），试问他该部署在哪，才能保证以700公里的作战半径，突袭这两个拥有广阔纵深腹地的军事大国？我觉得，以F22去攻击中俄的话，是不可想象的。作为世界最强的F22，其作战半径是700多公里。那么，F22在世界上的劲敌J-20，作战半径是多少呢？2000公里！所以，这作战半径，绝对是F22的一大劣势！所以，美军多次对外战争，F22因为航程的问题，只参加了一次实战。因为作战半径的问题，所以F22对于美国来说，其实并不实用，无法扬威于海外。但如果是保卫本土的话，相信绝对会是保家卫国的镇国重器。二、F22无法成为航母舰载机！F22是重型战斗机，不适合在航母上起降。因为航母上基本只适合轻型战斗机！如果说F22的重量对舰体的影响还可以想办法克服，那其他的几个方面，则注定了F22无法在航母上使用。F22的起飞距离和降落滑行距离较长。因为F22本身不是舰载机的设计，所以，它的起飞距离和降落滑行距离都超过了航母的长度。

当然可以想通过弹射起飞和阻拦索来解决这一问题，但是，F22的起落架没有相应的设施可供弹射器和阻拦索进行操作。此外，F22的起落架强度，也不足以抵抗弹射器和阻拦索工作的时候所产生的巨大冲动力！因为，一开始的设计没有考虑这一点。同样的道理，F22的机体强度，也不足以抵抗弹射器和阻拦索工作的时候所产生的巨大冲击力。而想要对F22这样已经定型的战斗机进行如此大规模的改装，需要重新设计机体结构，更改气动布局……那，还是研发一款新的隐身舰载机吧！美国人也是这样想的，所以，有了F35C。

三、F22隐身涂层不可靠，严重影响其出勤效率。F22是一款上世纪90年代首飞的战机，其隐身涂料是上个世纪90年代的技术。一直以来，F22的隐身涂料都有大面积龟裂脱落的现象。而一旦隐身涂料脱落，就会大大影响其隐身性能！所以，对于那些隐身涂层脱落的F22，必须要对隐身涂层进行修复。而修复一次，钱倒是其次，百万美金对美军来说也只是小钱。但是造成军机必须长时间趴在机库，等着人工修复，那才是大问题！是的，隐身涂料是由人工进行修复的。像这种高等级战机，修复是非常麻烦的！除了自然脱落的部分，还要对其他可能易脱落的地方进行一次检测，清除。然后一起修复！

修复完之后，又得经过重重检测，确保恢复至完美的隐身水平。这样下来，维护一次，可能达到数月之久。除了涂层已脱落的战机需要维护之外，隐身涂层没有脱落的战机，也要精心维护。F22每飞行一个小时，就要用30个小时去维护其隐身涂层。就算没有出勤，F22也必须在恒温恒湿的机库中保存，才能够达到理想的使用寿命。这又是F22十分重大的一个缺陷！有了这个因素，美国的F22虽然有195架，但是能够随时出动的，不超过80架。也正是这个原因，F22不能长时间离开自己的军事基地作战！这么一看，F22，其实很鸡肋！

四、机载空对空导弹射程太短F22的机载空对空导弹，射程只有可怜的100公里。作为对比，我们的J20的空对空导弹，射程达到300公里！这意味着，F22必须要使自己与敌方战机有足够近的距离，才能保证击落对方。这样一来，F22能够远距离感知对方战机的优势就会缩小很多。因此，F22如果要靠近到自己导弹射程范围内再开火，则对方也有可能发现F22。我们的J20所配置的机载有源相控阵雷达探测距离高达300公里左右！所以，呵呵……以前大家都没有五代机，当然是你F22说了算。现在，大家都有了五代机，谁怕谁？

五、F22的隐身，并不是绝对隐身。关于隐身性能，F22已经做得足够好。但是F22的隐身，并不是绝对隐身！有5方面的因素，会大大影响其隐身性能！1、它本身的隐身涂层如果没有及时维护，隐身性能会下降！2、隐身战术机的机载雷达波、无线电通讯是有可能被截获的。因此，在作战过程中，不是机体隐身就可以了。3、隐身战机在投弹的时候，那一瞬间是不隐身的。（南联盟曾利用2和3两个因素，将F22的老前辈F117隐身战机给打了下来）4、隐身战机的隐身设计，主要针对地面的雷达设施。隐身设计，除了要隐身涂层之外，还要有符合隐身条件的气动外形布局。所以，这是不可能面面俱到的！为了避开地面雷达的探测，针对机腹做了隐身设计，而机背，隐身能力是远远不如机腹的！所以高空预警机、相同档次的五代机，是有能力探测到！5、卫星也可以探测到隐身战机！吉林一号民用卫星，曾经清晰地捕捉并锁定了F22战斗机！而这只是民用卫星！

六、航电设施已落后于时代！F22由于太过于重视其隐身性能，所以把航电系统搞得异常复杂。比如，F22的头盔瞄准具无法与自身的火控系统融合！这在现代空战中是十分重要的！因为有了这个功能，飞行员可以通过头盔瞄准具，以目视的方式，锁定敌方战机，并适时开火。F22正是因为这方面做得不好，所以，其在空中格斗的时候，十分吃亏。因为，苏27和米格29在上世纪80年代都开始使用这设备了。美国方面经过15年的升级改进，勉强使头盔瞄准具与火控系统初步融合，但在这方面已落后于苏57、歼20等同时代五代机。但F22这样上世纪90年代的飞机，在航电系统方面的缺陷可不只有一两项，要升级改造的地方太多了。但一架成熟的飞机，对其大规模改进，需要花费太多的时间了！就目前为止，其在信息获取速度，战斗视野等方面，都不如歼20！

综合全文来看，F22仍旧是世上最强大的战机！但是，由于其的多个缺陷，它在现代空战中所能产生的意义非常小。对于美国的意义，还不如F35！甚至不如其他四代舰载机！因为，其不具备远洋打击的能力！只能用于保家卫国。所以，F22用起来，不如F35和其他落后一代的四代舰载机称手。更重要的是，由于对手的成长，F22不具备压倒性的优势了！甚至，在许多方面，已经落后！而且它的很多关键性能，并不能保证其在现在的科技水平下，仍然可以游刃有余！

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