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请署名转载自: ybfqni 摩托家 最近好多人后台留言给大大说有没有春风400NK的消息,配置,价格,上市时间。 那今天大大就给各位做个消息的整理和筛选,在这些拼凑起来的碎片中能否拼出一台春风400NK的基本概况来。
注明:部分配置参数不代表上市实车数据 厂里得知并非100%或上市前仍有改动可能
配置: 1~德国大陆前后轮ABS 2~德国马牌轮胎 3~德国西门子电喷系统 4~日本kyb前后减震 5~西班牙西户前后刹车总成
6~台湾koso仪表…可调背光灯颜色 7~发动机为逆向开发er4n… 或者说白了就是缩缸的650发动机总成 8~发动机功率30kw… 注重低扭爆发可参考650 9~整车车架照搬650nk… 细节改进优化…
10~发动机优化…改为油压紧链器 怠速噪音更低 11~尾灯…转向灯……参考150nk~650nk koso的LED灯组 12~坐垫加厚降低…可能类似650_g的坐垫配置 13~排气管和后平叉重新设计优化 主要目的为了减重和整体外观协调 14~整车将进一步春风家族化脸谱设计 春风以后的车子将全部家族化设计模式 包括16款电喷狒狒~
据说还有低配版本: 没有 abs 轮胎换成正新半热容 存在低配~高配的可能性仍存在不可预知变化 为了批量性协调统一生产有可能只有一个版本
重点…即使高配版配马牌轮胎的可能性也很低 因为厂里我试骑的时候不是马牌胎~ 是正新半热容
整车设计成本进一步压缩 蓝本就是650nk~150nk 原本在15-10月就上市~ 先期把位置留给国宾车大哥~所以推后
除了第1-2点存在可能性变数意外 其他所有参数基本定型不变 既然是逆向研发的ER4N引擎 那大大给各位附上川崎原厂参数 马力:44PS/9500转 扭力:3.8 kgf・m/7500转 档位:6档 坐位高:785(这个高度相当好上手) 干重:199KG 油箱容积:15L
传了好久都说春风要出400NK,从2015传到2016,没事曝光点小图片,偶尔弄一个街头小视频吊吊大家胃口,不得不说春风除了摩托车做的不错外,宣传推广也算得上国内企业中做的比较“用心”,玩神秘的手段也是百用不厌。 在当下的环境中,摩托车大环境还在成长和完善,我希望春风作为国产车中的优秀代表,可以以身作则,不玩花招,哪怕是宣传和推广也真的做到拳拳到肉才好:) 对于400NK嘛,适中的排量,漂亮的造型,动力和操控按照以往的经验肯定不差,应该是更符合大家日常使用需求的街车。其他的更多一手体验等大大试到真车才能给你们说嘛~ 对于国产车来说,更低的售价和更优秀的品质一定是要保证的。所以我们最后来猜价格,其他问题请留言。
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