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原创 体验过闪电航空的 齐鲁晚报 收录于话题#齐鲁晚报219#山航1 乘坐山东航空的航班是种什么体验? 最近在短视频平台上, 山航有些火! 不少乘坐过山航的人表示, 山航的飞机非常硬核, 飞行速度快, 几乎每一趟航班都是提前到达, “准点到达就算延误” 网友们甚至称之为“闪电航空”。 网友们形容山航速度快的段子 也层出不穷 ↓ “起飞:chua!落地:duang!” “提前到达算准点,准点到达算延误” “机长:准点不是到机场,而是我到家” “塔台:今天暴雨,禁止起飞! 山航:收到!今天暴雨,径直起飞!” “山航缩写SDA:shua-duang-arrival” “机长:不管塔台说什么,我只能听见起飞俩字” 在短视频平台上, 山航甚至还有了自己的专属BGM “Moskau” 在这条音乐下面, 都是网友晒出的关于山航速度的飞行体验 那么, 山航的“提前到达率”到底有多高? 晚报菌去年买了山航的“随心飞”产品, 也翻看了一下自己的行程记录 为了方便区分 提前到达用“红色”标注 准点到达用“橙色”标注 延误到达用“蓝色”标注 ↓ 提前到达的时间, 最快提前过半个多小时, 也有提前了几分钟的时候, 总的来说, 提前到达的航班占了绝大多数 而在晚报菌去年的飞行记录中, 只有一次是准点到达的 ↓ 重点来看看延误到达的次数, 在晚报菌去年的飞行记录中, 有三次延误记录, 一次延误时间15分钟, 一次延误时间35分钟, 一次延误1小时40分钟, 三次延误的原因有疫情防控, 也有天气影响。 ↓ 延误时间最长的这一趟航班, 计划的飞行时间是2小时, (21:20-23:20) 实际飞行时间是1个半小时, (23:31-次日1:00) 可以感受到机长即使是延误, 也在追赶的努力了... 那么, 能让山航如此有底气的原因 到底是什么? 在此前的报道中, 晚报菌发现了山航的“小秘密” ↓ 2020年12月22日06:30,乌鲁木齐地窝堡机场突发冻雾天气,25号跑道视程短时间内由超过2000米骤降至150米,随后一直维持在150米至175米左右波动,远低于400米正常起飞标准,机场随即启动了航班大面积延误预警及HUD150米低能见度起飞程序,山航早出港7架飞机均使用HUD设备执行低能见度起飞程序突出雾围、准点起飞。 山航签派及时监控到乌鲁木齐突发大雾天气后,迅速梳理基地早出港七架飞机设备能力,确认所有飞机均装有HUD设备,同时密切协同乌鲁木齐机场及乌鲁木齐运营基地,提前组织旅客,积极协调地面保障资源,为早出港航班除冰争取时间。07:04,SC4637(乌鲁木齐-郑州)成为本场第一个使用HUD低能见度起飞程序起飞的航班,随后六架飞机也相继准点起飞。乌鲁木齐机场早出港的前七个航班均为山航的航班。 据了解,HUD设备具有极高的安全裕度,可靠性非常高。“降低起降标准、改善飞行品质、提高安全裕度”是 HUD的三大优势,而这正是HUD被称为“神器”的原因所在。 山航作为中国民航局首个推广HUD的试点单位,再一次凭借HUD利剑在极端恶劣天气条件下突出重围,保障了旅客安全、正点出行,践行了“厚道山航”的服务宗旨。 你在乘坐山航时, 有感受到它的“硬核”飞行吗? 在评论中说说看吧! 来源:齐鲁晚报(qiluwanbao002)综合报道 原标题:《山航到底有多“硬核”?网友:起飞shua!降落duang!》 阅读原文 |
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