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铃木UY125踏板摩托车初体验,附改灯教程
2019-08-01 19:58:33
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购买理由 我是由福禧AS125换UY125,18年10月才买的福禧,为什么想换车呢?有以下几个原因。 1.福禧是个适合单人骑乘的车,后座载人相对不舒服,脚没地方踩,坐垫不够长,想跑山的时候带上朋友就很尴尬,城里室内通勤带人也会很挤,脚也放着不舒服。 2.福禧的减震表现,不是很舒服。福禧减震过于硬朗,以至于过个井盖都感觉到有些颠簸,过减速带更是得减速,慢慢通过(找了本地的车友试驾了UY125,相比和福禧减震软很多)。 3.福禧的储物空间相对较小,坐桶放不下四分之三盔,手把下面的储物格只能放一瓶水,也没有尾箱。 看来看去,轻骑铃木新出了UY125。UY125相当于UU125换壳,多了液晶仪表,外观有些变化。虽然轻骑铃木的装配工艺感人,但还好是合资,发动机还是相对可靠的。有人说UY换壳加价卖,不如买UU,我是和本地车友一起团购,价格有优惠,觉得还算划算,卖福禧在添点钱换UY不亏(2019.7.1以后150排量以下还省了购置税),而且UU是指针仪表,油表快到E就得去加油了,液晶仪表会相对准确一些。 等车就等了1个多月,真火啊。我是郊县购买的,稍微优惠一点,价格不方便透露,西安市场价格死硬
功率貌似是125里面最大的了,满意。
手把下面有两个储物格,能放6桶550ml农夫山泉(实用
坐桶和尾箱能放下我的四分之三LS2 XL码的头盔,逛商场不用拎着了。
踏板比较宽敞,最窄的地方也能放下我41码的脚。
加装了丝圈脚垫,用电瓶盖子的螺丝拧上去,免得被人随便就偷了。朋友的踏板摩托丢了两个脚垫了,第二次丢是跑山去广货街,人就在旁边休息,又给丢了 UY自带反冲启动杆,时间久了冬天电瓶没电也不怕了 福禧AS125换了UY125也骑行了500公里了,谈谈自己的使用感受吧。 减震很软很舒服,没有福禧的硬朗,过减速带,井盖,和福禧比觉得很舒服。 发动机震动比福禧小一些,福禧的发动机震动还是相对大一些,我两个车都加的95号汽油,听说福禧加92号汽油震动更大。声音的话,没有两个车同时间对比,声音不吵,摩托车要什么NVH,UY发动机自带哨声。 轮胎前轮是12寸,后轮10寸,相对骑着能舒服点,减缓颠簸。 听车友说也是比较滑,由于我之前经历过福禧的前轮抱死,刹车时候比较小心,有水的情况下尽量慎重使用前刹。当然骑慢点,提前对汽车走位有个预判,才能更安全(车友有出现湿地紧急刹车,然后摔车的事故,可见原厂胎还是相对比较滑)。 刹车我觉得算够用,UY并没有配ABS刹车,所以也不想把这个车逼到极限,日常50-70跟车行驶,刹车目前是够用的。 跑山去了一次骊山,动力够用,骑乘舒适,带个人应该也没什么问题。
正常骑行最快60km/h左右,油耗目前不到两个油,500公里有四分之一里程带人。 载人能力UY自带飞旋脚踏,带人很是方便了。 后尾灯盖板缝隙感人。
部分车友反应齿轮箱渗油,我的车7月份出厂,目前没有渗油。
微信群友提车了,他和自己的小牛电动车对比,近光灯还没小牛电动车亮,于是我准备改改改。 开始拆车,按顺序拆除红圈的螺丝,并记好位置,螺丝有点多,有几个长短不一样。
反人类的设计,这里还有个螺丝,根本没法拧啊(看下图),只能按说明书拆车架下罩,再拆这个螺丝。 按以上步骤,螺丝就拆完了,然后就慢慢掰开车壳了。注意下图红圈这里有个卡扣需要向外翘出来,千万不要大力出奇迹,否则就日后异响。就这,我还是掰弯了这个红圈的左右两个卡子。 拆开壳子之后拔掉两个接线,壳子就下来了 重点来了,我之前的灯装不上去!!!孔径不够,于是按前面步骤,我又装了回去 此处省略几千字的度娘冲浪,研究到了办法,电烙铁扩灯碗,硬核改灯,其实我不想破坏的 省略拆拆拆外壳过程,然后拆灯罩。拍照记住螺丝位置。 灯灯灯灯!!!拆好了。
小试抠缝,没啥问题,开始搞。
真的略丑,不过装上基本看不出来。
省略以上过程扩另一个灯。 我买的这个灯和原车灯泡安装方法没什么区别,直接安装就好了。 电工胶布缠几圈,防止三爪插头松开,自带散热风扇。 UY大灯高度真的很难调,下图红圈的螺丝,顺时针降低,逆时针升高,不用拆车壳,找个瘦人,拿着十字螺丝刀,手直接塞进去,调就行了,我为了调灯光高度,又拆了一次车 经历了九九八十一难,总算改好了,上效果图。 小眼睛变大眼睛。
自带切线,不是远光狗。
远光我感觉一般般,近光还是很亮的。 和原车UY对比近光,灯还是很亮的。 要说缺点也有一点点就是铺路效果不是特别宽,够我用了,就这样吧。 摩羯星加装没个GPS还是有点慌,盗抢险有点贵没必要。GPS+U锁,短时间放外面还是没事的 坐桶拆除需要三个工具,虽然不方便,但是安全。买摩羯星记得要带熄火线,否则不能直接插。
UY前轮这边设计有缺陷,图的右上角,泥巴都沾满了。
还会流到车架下罩,好像没有排水口,无法流出。 买了个胶垫,自己灵魂手艺剪裁。 装车,螺丝拧紧,搞定。 优点:1.储物空间不错,对于代步踏板很实用,空间很大。 2.载人舒服,坐垫长度够长,有飞旋脚踏,有自带尾箱可以靠着。 3.发动机省油,百公里2L左右。 4.冬天不怕电瓶亏电,一脚就蹬着。 5.液晶仪表显示丰富(和福禧相比有时间显示,福禧骑着就不知道时间了),还有A,B里程,A记录加油后续航,B记录保养里程。 6.自带后视镜面积比福禧大,变道更安全。 缺点:1.装配工艺感人,尾灯缝隙很大。 2.两个卤素灯,灯光还是比较暗。 3.设计有瑕疵,拆装相对麻烦,灯光高度不好调,看到一个大神的帖子说UY气门间隙也很难调。 4.轮胎比较滑(大部分万元级别踏板好像都这样)。 以上就是我对UY125的初体验,好好对它,希望路上不要给我抛锚
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