2023年全球各国汽车产量、销量排行榜数据

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本文数据来自OICA。

2023年全球汽车产量达到9355万辆，同比大幅增长10.3%，全球汽车销量达到9272万辆，同比大幅增长11.9%。

虽然2023年全球汽车产量、销量都出现了两位数的高速增长但对比2016-2018年全球汽车产业巅峰时期，2023年的全球汽车产销量只是略微超过了2019年的水平，尚未超过2016-2018年巅峰时期的产销量水平。2020-2022三年疫情期间，全球汽车产业遭到了重大打击，产量、销量都处于极低的水平。2023年全球汽车产量销量的增长仍属于疫情后的正常复苏，回归常态的增长。

2023年，中国汽车产量高达3016万辆，稳居全球产量第一的宝座，中国的汽车产量几乎是排名第二的美国汽车产量的近3倍。

日本汽车产量位居全球第三、印度第四，韩国第五。中国的汽车产量比全球排名第2-第五的美国、日本、印度、韩国的汽车产量的总和还要多，这就是为什么各国都对中国汽车产业十分嫉恨。

曾经的汽车产业明星德国的汽车产量已经下滑到了世界第六，墨西哥位居世界第七、西班牙第八、巴西第九、泰国第十。而曾经的工业强国法国、英国、意大利的汽车产量都没有进入世界前十名。俄罗斯的汽车产量则只排名全球第二十一位。

中国汽车销量也是全球第一，美国第二，印度第三、日本第四、德国第五。美国的汽车销量显著高于产量，是因为美国需要大量进口汽车，日本、德国、韩国的汽车产量大幅低于销量是因为这些国家大量出口汽车。

中国汽车产量占全球产量的比例持续走高

2023年中国汽车产量占全球汽车产量的比例高达32.2%，连续四年超过30%，且接近2021年巅峰时期的32.7%。从长期来看，中国汽车产量占全球的比例越来越高，从2011年的23%一路上升，十几年来，中国汽车产量的占比已经上升了近10个百分点，当前全球每生产十辆汽车就有三辆汽车在中国生产。中国成为全球当之无愧的汽车王国，也正是因为如此，中国汽车产业正面临树大招风的麻烦，未来会遭遇越来越多各国对中国汽车产业的阻击。

根据中国汽车工业协会的数据，2022年中国生产的汽车只有11.6%是出口，2023年大幅上升到16.3%，2024年一季度继续上升到了19.7%，当前中国每生产5辆汽车差不多有一辆是出口、4辆是国内购买。2023年，中国出口汽车辆高达491万辆，相当于全球汽车总销量的近5%。中国汽车出口快速增长，也是激发了中国汽车产业与各国矛盾。

新能源汽车时代，中国大幅扩大了汽车生产、汽车销量，快速抢占全球市场，后期各国可能会提高中国汽车出口的关税，限制中国汽车境外设厂投资等。

标签: 销量

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