买了别克英朗的你，现在后悔吗？为什么？

不后悔。

在这里我要先感谢我家小白。虽然从7月底提车到现在只开了800多公里，但是感觉去哪里都方便了，生活圈子变大了。一开始作为新手开车很打怵，现在已经觉得比较熟悉了。谢谢小白对我的包容，陪我驶过沟沟坎坎，以及在我车感不好的那些日子的带给它大小剐蹭。

作为一台自动旗舰（说真的，朋友都说我脑子哈，为什么买顶配）的真实车主，我想先说说抖动的问题。目前开了这800多公里，现在这台三缸发动机抖动最明显的是这么几个时候：第一是启动的时候比较明显。我是在山东烟台，现在秋天早晨温度不是很高，启动过程中有比较明显的抖动，但是过几秒钟就没事儿了，不清楚冬天会不会加重；第二就是等红绿灯怠速的时候，绿灯起步，如果稍微用力踩油门，车辆抖动会比较明显。除此之外在正常行驶过程中抖动并不明显，完全可以忽略。网上那种传言跟拖拉机一样的抖动，我可以负责任的讲，都是在刻意去黑。

说几个缺点：中控逻辑混乱，每次上车都要手动关闭收音机、手动关闭自动启停；必须手机连接车载蓝牙，否则车载导航没有语音播报；安吉星远程开启空调有时会导致车子无法启动；车子异味很大，暴晒了一个礼拜才好一些；别克市场保护，在哪提车在哪挂牌（比如说你是山东的，听说上海的英朗便宜，去提一台，他们是不 许你回来挂本地牌，只能挂上海当地牌。)；只能用车钥匙、前门按键或者安吉星APP打开后备箱，因为后备箱没有打开按钮。油耗显示不准（可能跟新车有关）。

说说优点：配置是真的丰富，同级别合资车我敢说是第一名。有一些不太常用的不讲了，安吉星远程操控（我车钥匙锁后备箱那次真救了命了），后排出风口，皮质座椅，天窗，自动空调，后视镜加热、折叠，多功能方向盘，全系LED灯组，坡道启停，并线辅助，座椅加热，一键启动（没有无钥匙进入）等等。

空间：后排空间是真的不错，坐我车的小伙伴都夸奖空间大（可能跟我座椅调的比较靠前也有关。没办法，作为新手，不靠前不踏实）。

动力：超越同价位其他车的加速体验，加速响应积极，满载开空调踩油门都不拖沓。百米加速8秒多，甚至超越同价位四缸。

外观：非常符合我的审美，感觉英朗属于耐看型，第一眼看上去还不错，越看越喜欢。

内饰：别克一贯的内饰风格，看上去很有档次（不要摸就好，中控台一摸还基本都是塑料。不过话说回来，10万出头的车，什么都想要的话，是不是有点太贪了。）

底盘：我没开过别的车，我觉得英朗这台车过比较深的坑，慢悠悠开过去，还不如一脚油门过去更舒服（有人说这样伤害减震，我不太懂，有了解的请指教）

其他的就不聊了，总之现在才开了一个月，不知道有没有发言权，只讲讲我现在的感受吧。

真香！