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龙凤号航母 参数: 排水量 标准排水量13360吨/满载排水量16700吨 长度 215.6米,飞行甲板180米(飞行甲板200米) 宽度 19.8米,飞行甲板23米 吃水 6.67米 动力 2×舰本式高中低压蒸汽轮机,4×吕号舰本式重油专烧锅炉,双轴推进 功率输出 52000马力 能源 2400吨重油 航速 26.5节 续航 8000海里/18节 装备 4×双联装40倍径89式127毫米高射炮,61×25毫米机关炮,18×13毫米机枪 舰员 989人 舰载机 共32架 航母简介 龙凤号前身为潜艇母舰“大鲸”号,日本二战前对潜艇的发展一直保有兴趣,除了鱼雷技术外,还大力建造排水量的潜艇母舰来为它们保驾护航,同时它同样保留了可以迅速改装成航母的设计方案,应对未来的战场。 1933年4月,大鲸号正式开工,作为一艘万吨级的潜水母舰,它采用了大功率的柴油机,全身还采用了电焊设计,这和之前介绍的航母都是少有的。 1934年3月,大鲸号完工,随后作为潜艇母舰一直给航空舰队打辅助,直到1941年末才开始航母改造。 1942年底,大鲸号被改造为航空母舰,完工后不久就加入第三舰队打辅助,主要就是给前线运载飞机和陆军。 不过龙凤的首次出航就被美军潜艇发射的鱼雷击中,幸好没大问题被拖回横须贺造船厂维修。 因为航速只有26节,舰载机数量也不多,因此只能和飞鹰这种航速差不多的航母一起作战。 所以维修好后先是干了一年的养老工作,主要就是充当航空兵训练场和运输工作。 到1944年5月时,龙凤号才获得参战资格,不过首次参战一个战果也没取得倒是搭上一大批舰载机和飞行员。 之后日本因为舰载机和飞行员的数量严重不足,龙凤号的航速也过慢,几乎没有参战任务一直幸存到战后。 即便是后期本土遭到轰炸,龙凤号依然顽强的活了下来。 1946年4月,龙凤迎来最终时刻,被吴海军工厂拆除。 商船时的样子 海鹰号航母 参数: 排水量 标准排水量13600吨/满载排水量16700吨 长度 166.55米,飞行甲板160米 宽度 21.9米,飞行甲板23米 吃水 8.25米 动力 2×舰本式高中低压蒸汽轮机,4×吕号舰本式重油专烧锅炉,双轴推进 功率输出 52000马力 能源 2500吨重油 航速 23节 续航 7000海里/18节 装备 4×双联装40倍径89式127毫米高射炮,44×25毫米机炮 舰员 587 舰载机 共24架(18架零战,6架97式舰攻) 航母简介 海鹰号的前身是“阿根廷”丸,是来往于日本至南美航线的客轮。 它的改造设计参考了大鹰级的设计,改造工程于1942年末开始,耗时一年。 完工后的海鹰号主要从事运输和护航任务,海鹰号也是最幸运的一艘。 1944年2月开始,海鹰号在南方海域执行任务,主要是菲律宾、新加坡等地,海鹰所在的海上第一护卫队仅有海鹰号幸存下来,其余全部被潜艇击沉。 11月25日,海鹰号护卫一支前往新加坡的物资船队,途中被击沉了几艘,海鹰号依然是幸存者。 此后海鹰号便一直守卫在本土,直到1946年被造船厂解体。 商船时 神鹰号航母 参数: 排水量 标准排水量17500吨/满载排水量20900吨 长度 198.34米,飞行甲板180米 宽度 25.6米,飞行甲板24.5米 吃水 8.18米 动力 2×AEG式交流发电机,2×吕号舰本式锅炉,双轴推进 功率输出 26000马力 能源 2760吨重油 航速 21节 续航 8000海里/18节 装备 4×双联装40倍径89式127毫米高射炮,50×25毫米机炮 舰员 834 舰载机 共33架(12架零战,21架97式舰攻) 航母简介 神鹰号同意是邮轮改装的航母,不同的是,它是唯一一艘外国邮轮改装的航母。 “神鹰”号的前身是“沙恩霍斯特”号邮轮,老家是德国的劳埃德航运公司。 1938年8月26日,正准备“回家”的它得知英法要和自家老大开战了!此时沙恩霍斯特号马上就要到达新加坡了,这岂不是要羊入虎口? 船长望着周围几乎都是英、法、荷的控制区,去哪都危险干脆回日本避避风头。 就这样它一直在日本的神户港呆到了1941年末,此时珍珠港事件爆发,为了大规模增加海军航空力量,日本想起了这个无家可归的孩子。 日本通过外交向德国提出购买这艘大型邮轮的想法,并决定出两倍价格,但要战后支付,说白了就是打白条…… 1942年2月,德国同意将它转交给日本,沙恩霍斯特作为邮轮时就拥有18000吨的排水量,航速也达到21节具备改造航母的能力。 于是9月份日本开始对沙恩霍斯特进行航母改装,最终于1943年末改装完成。 神鹰号服役后主要执行护航任务,前两次护航任务中,神鹰号击沉一艘潜艇,击退两次美军潜艇。 1944年11月17日,晚上10点,在第三次护航任务中,神鹰号被美军“鳅鱼”号潜艇击沉。 能登吕水上母舰 参数: 排水量 标准排水量14050吨 长度 138.6米 宽度 17.68米 吃水 8.08米 动力 1×蒸汽机,4×吕号舰本式油煤混烧锅炉,单轴推进 功率输出 5850马力 航速 12节 续航 7800海里/18节 装备 2×80毫米高射炮 舰员 250 舰载机 共8架十四式水上侦察机 航母简介 “能登吕”号早在1917年就开始建造了,耗时三年,它最初是作为给油舰被建造的,主要是为舰队提供燃油补充。 1924年中旬,感受到“若宫”号所带来的价值,日本决定将它也改装为水上飞机母舰,耗时两年。 此后该舰长期活跃于中国战场的内河流、海岸地带作战,太平洋战争爆发后,能登吕号已经无法跟上新时代的战场了,所以干起了老本行,给舰队运动石油。 1944年,停留在新加坡的能登吕号被美军舰载机轰炸,虽然没有被击沉,但已经无法执行任务了,只能一直停靠在新加坡。 1945年,日本投降后能登吕号被英国接手并让其沉入马六甲海峡。 神威 参数: 排水量 标准排水量17000吨 长度 151.18米 宽度 20.42米 吃水 8.43米 动力 1×柯蒂斯式涡轮机,1×GE式发电机,4×吕号舰本式油煤混烧锅炉,双轴推进 功率输出 8000马力 航速 15节 续航 8000海里/10节 装备 2×140毫米炮,1×80毫米高射炮 舰员 324 舰载机 共12架90式水上侦察机 航母简介 神威号的前身是一艘美国给油船,它是日本为了“学习”涡轮—电力驱动系统而购买的。 1932年日本将其改造为水上飞机母舰,此后神威号参加了侵华战争、太平洋战争,最终于1943年4月13日被盟军舰载机击沉。 日进 参数: 排水量 标准排水量11317吨/满载排水量13107吨 长度 188米 宽度 19.7米 吃水 7米 动力 4×舰本式10缸柴油机,2×舰本式12缸柴油机,双轴推进 功率输出 47000马力 航速 28节 续航 8000海里/16节 装备 3×双联装三年式50倍径140毫米炮,12×25毫米机炮 舰员 789 舰载机 共12架零式水上侦察机 航母简介 “日进”号于1938年末开始兴建,耗时4年(期间有多次改装,所以耗时长)服役时太平洋战争早已爆发。 日进号在太平洋战争期间大多数时间作为运输使用,28节的航速加上宽敞的机库空间可以改成货舱,还有12架零式水上侦察机用来警戒,所以日进号十分适合作为运输任务。 就这样,日进号从瓜岛战役开始后就一直执行运输任务,直到1943年7月22日在前往布因的运输任务中被美军战机击沉。 瑞穗 参数: 排水量 标准排水量10929吨 长度 183.6米 宽度 18.8米 吃水 7.08米 动力 4×8缸柴油机,双轴推进 功率输出 15200马力 航速 22节 续航 8000海里/16节 装备 3×双联装40倍径89式127毫米高射炮,28×25毫米机炮 舰员 689 舰载机 共32架95式水上侦察机 航母介绍 “瑞穗”号于1937年5月开始兴建的水上飞机母舰,耗时一年。服役后参与过侵华战争、东南亚入侵作战,最终于1942年4月被美军“鼓鱼”号潜艇击沉。 航母篇资料与图片来源 日文版 《丸special 日本の空母Ⅰ》 《軍艦メカ 日本の空母》 《战史丛书:海军航空概史》 《日本海军史》——外山三郎 《日本海軍艦艇写真集++航空母艦·水上機母艦》 《世界の艦船 日本軍艦史 》 英文版 《Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945(战列舰论坛史司鉴定版)》 《MONOGRAFIE MORSKIE AKAGI》 《Imperial japanese Navy Aircraft carriers 1921-45》 《The.Encyclopedia.Of.Weapons.Of.World.War.II》 中文版 《经典战史回眸:日本海军联合舰队舰艇全览》——刘怡 《旧日本陆海军航空母舰全集 1914-1945两册全》——丛丕 《日本航空母舰全史》——潘越 网站 维基百科返回搜狐,查看更多 |
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