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最近啊小编一直和大家在说 徐州这两年发展的特别好 城市整体十分活跃 可是究竟活跃在哪呢? 之前小编一直没办法给出具体的数据 直到小编发现了这个! 近日,滴滴出行公布了“城市半径”排行榜 徐州城市半径为14公里!排名全国63! “城市半径”代表什么? 滴滴出行大数据对“出行半径”的定义是:以市中心为原点,绝大多数(超过90%)的出行起点或终点都分布在以此为半径的圆圈之内。 举个例子,如果一个城市90%的打车族都生活在30公里的出行半径内,那么30公里就可以视为这座城市的“人类可接受通勤距离”,我们把它叫做“城市半径”。 “城市半径”可以代表一个城市的整体繁荣程度,通俗点来讲,城市半径扩大能代表这三件事:1、城市规模扩大 2、买房区间扩大 3、生活半径扩大 徐州的“城市半径”有多大? 滴滴的数据显示,北京的“城市半径”是31.7km,居全国第一,其次是上海30.8km、深圳30.5km、佛山30.3km、广州29.8km,完整版的榜单在这里: 我们可以看到:徐州的城市半径为14.0公里,排名全国53位!江苏第7! 14公里,是徐州的城市半径,也是徐州市民所能接受的权限通勤半径。这个14公里的具体范围到哪里? 下面是滴滴出行大数据绘就的“城市星云”图: 可以看出,徐州的“城市星云”图呈“一心两翼”结构,一翼向东北贾汪方向,一翼向东南观音机场方向。中心城区很强,但两翼很微弱。 最亮的区域,是在北二环与东西南三环以内,以及城东大道、和平大道至高铁站。 而徐州市中心彭城广场,至高铁站的直线距离,也就是接近12公里。14公里的城市半径,几乎包括了市区全部人口密集区。 所以说,徐州作为三线城市,滴滴出行测算出的城市半径14公里,是与实际情况基本符合的! (以彭城广场为中心,里层蓝色圆圈为5公里半径,外层浅橙色圆圈为14公里半径) 从上图可以看出,徐州市区5公里半径为老城区,向东向南扩张比较远,达到了14公里城市半径。而向西、向北的通勤出行半径,目前不到10公里。 14公里的城市半径范围,东至大庙徐贾快速通道路口,东南至高速公路潘塘出入口,南至高速公路三堡出入口,西至高速公路大彭出入口,北至高速公路茅村出入口。 而目前徐州房地产开发也符合这个规律,基本上都在城市半径内。向东向南扩张比较厉害的片区,都没有越过城市半径的边缘,如:城东的高铁东片区,新城区的大龙湖东南岸,铜山的高新区、娇山湖片区。 徐州“城市半径”的扩展方向 徐州的城市化正在不断外扩,但想越过14公里城市半径,未来竟扩到哪里? 只能向东发展。因为朝西朝南再远就出省了,向北发展的动力不足。那么,向东的三个方向:东北向贾汪发展,正东向徐庄发展,东南向张集发展。 在去年9月,市国土局宣布《徐州市土地利用总体规划(2006-2020年)调整方案》获批,我市土地利用总体规划中心城区范围将外扩208平方公里。 本轮城市总体规划修编时,我市中心城区规划面积达到573平方公里,经积极争取,国土资源部同意将我市土地利用总体规划中心城区范围外扩208平方公里,为淮海经济区中心城市建设提供了充足的用地空间。 而前不久获批的《徐州城市总体规划》(2017修订版),批复的规模是到2020年中心城区288万人,城市建设用地316平方公里,与原2007版规划相比,建设用地增加了136平方公里。 到2020年,中心城区573.19平方公里,规划人口达到288万人!这张规划图中,黄色实线范围内是中心城区,红线范围内为徐州城市规划区。可以看到已经将贾汪区囊括在内。 到2030年,徐州的中心城区将再扩大!中心城区包括(原主城区+铜山城区+贾汪大吴双楼港片区+张集+徐庄):规划人口350万。 那么,各个方向上究竟有什么具体的规划发展呢? 别急,往下看 ↓ 贾汪方向扩展规划 说起贾汪当然离不开一个“潘安湖”啦 潘安湖,未来徐州的大学城 小编已经多次介绍过的 潘安湖科教创新区 去年11月份正式开工! 潘安湖科教创新区, 将分为两期建设。 一期将建学城融合综合区,面积14.6平方公里, 重点打造:综合大学园、 科研孵化园、学城共享服务区, 人才居住配套区、居民安置服务区。 二期预留6平方公里, 打造产学一体创新区。 重点打造:世界名校园、成果转化科技园, 以及优质居住配套。 而此前公布,以及现场的空间布局图, 也很清晰的显示了以上打造项目, 在创新区里的详细地理位置。 而在去年“二十洽”的招商项目里, 建设地点位于潘安湖湿地公园南侧的 潘安湖科教创新区还历历在目。 在详细内容中,首次透露了具体的项目规划内容。 潘安湖科教科教创新区建设是徐州市重大战略部署,项目总规划约18平方公里,总规划人口30万人(其中学生规模约10万人),致力于构建高水平的产学研合作体系。在今后5-10年内,建设成为高等教育发达,人才优势突出,高新技术产业聚集,创新体系和环境功能一流的国家级高新技术开发区和国家创新基地。 但目前来说,仅有师大科文学院和徐州幼师确定进驻科教创新区,将远远满足不了规划中的10万学生。也就是说,未来,将有更多的大学将入驻,形成一个真正的徐州“大学城”。 快速路+地铁,连接主城区 潘安湖崛起一座“大学城”的话 就势必要将该区域和主城区联系起来 而在未来,通过快速路和地铁 将与主城区连接成一个整体 地铁方面,两条地铁线连接贾汪: 地铁S1号线:起自大庙站(1号线二期、2号线2期交汇点),通向贾汪区凤鸣海景区,全长27.6公里,设站14座,途经潘安科教创新区。 地铁1号线二期、2号线二期:1号线二期起自徐州东站,终至旗山站;2号线二期起自新城区东站,终至大庙站。而在大庙站,1、2号线与S1号线三线换乘。未来潘安湖的师生和居民,可以在大庙换乘,分别去往老城区和新城区。 快速路方面,则有快要动工的徐贾快速路南延工程,直达新城区。 恒大文化旅游项目落户潘安湖 与此同时, 作为徐州的后花园, 贾汪区,尤其是潘安湖拥有丰富的自然资源。 因此,恒大旅游文化项目落户潘安湖。 在徐州旅游招商推介会上 由中国恒大集团总投资500亿元,签约 潘安湖生态文化旅游小镇项目。 (恒大10月16日拍下12块地位置图) 恒大已在10月16日, 花14.45亿一口气拍下潘安湖12块地, 然后又陆续拿下6块地! 这样共在潘安湖拿地18块 大家猜测,恒大在潘安湖投资的项目中, 有可能包括恒大童世界! 徐庄方向扩展规划 正东方向规划最多的地方应该就是大庙街道啦! 大庙小城市建设正在加速 大庙街道位于徐州经济技术开发区东部,人口和面积均占开发区一半以上,是开发区发展的主战场、主阵地,京沪高铁徐州站、金桥商务中心、清洁技术产业园、意大利工业园、开发区行政区均坐落在大庙镇境内。 从地图上可以看出 京福高速公路、京沪高铁贯穿南北 206国道、陇海铁路横跨东西 区位优势得天独厚,交通网络四通八达 省重点高中侯集中学位于大庙街道 年初,全市选择8个镇(街道) 开展新型中心镇(小城市)试点建设 并打造成县域经济社会发展的副中心 建成区面积将达到6万平方公里以上 并力争到2019年实现既定目标 其中包括 徐州经济开发区大庙街道 目前,投资500万元的西京路项目已完工 投资1000万元的房亭河二期工程正在有序施工 张集方向扩展规划 去年年底小编就同大家展望了东南地区的规划了呢 六堡水库及周边改造 在2007年到2020年的规划图上 在潘塘孙店姜楼的北边 就是规划已久的六堡水库地区了 ↓↓↓↓↓ 六堡水库周围地块规划图 图为六堡水库规划 其实不光是规划有了 今年的徐州二十洽 也把六堡水库及周边地区的建设 设为重点招商项目之一 ↓↓↓↓↓ 另外 根据目前消息 徐州地铁第二轮规划里 孙店村站也将是地铁五号线的终点站 徐州地铁五号线的简介 |
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