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2.3的发动机VTCS可变相位气门正时技术，也就是VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

VVT发动机只有两种气门正时，即当发动机超过某一工况点后，其气门正时发生改变。

而CVVT是指连续可变气门正时系统，发动机在一定范围内，其气门正时可以随工况变化而变化。

    概括一点：即VVT发动机有两种气门正时，而CVVT有多种气门正时。从理论上说，CVVT能更好的适应发动机的各种工况，其性能更好一些。

我们期待C5能把2.3L发动机VTCS能升级到2.0的CVVT，更期待1.6T的发动机更早进入中国，更早用到C5上．．．．．．．．．．．

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