대림 VF125

2023-10-20 02:15| 来源: 网络整理| 查看: 265

VF125 싸이카

대림 VF125(Daelim VF125)는 대림자동차에서 1989년에서 2004년까지 생산한 모터사이클이다. 1989년에 드림(Dream)이라는 이름으로 시판[1]을 하다 VF125로 이름을 바꾸었다. 125cc급 모터사이클 중에서 세계 최초로 1실린더 4벨브 시스템을 갖춘 엔진을 얹었다.

대한민국 내에서는 퀵서비스 등의 배달업에 종사하는 사람들이 많이 사용하고 있으며, 일부 청소년으로 이루어진 폭주족 사이에서 난폭 운전과 연료 탱크 위에 방석과 대형 스피커(스테레오)를 부착하거나 쇼크 업소버의 높이를 높이는 등의 불법 개조와 불법 부착물을 장착하는 경우도 있다. 삼륜차로 개조된 차량도 볼 수 있는데, 삼륜차로 개조된 차량은 생계용(가정용 연료 배달이나 노점상 등)으로 많이 사용한다.

연혁[편집] 1989년 : 드림 시판, 혼다의 124cc 1실린더 4벨브 엔진 탑재 1993년 : 이름을 드림에서 VF125로 개명 1994년 : 대림자동차에서 제작한 엔진을 탑재 1998년 : 휠 디자인이 변경 2004년 : 단종 제원[편집] 이 목록은 아직 미완성입니다. 여러분이 편집하여 채워 주세요. 사이즈 1963x775x1157mm 시트고 765mm 건조중량 115 kg 엔진형식 공냉식 SOHC 4밸브 4 배기량 124 보어x스트로크 56.5x49.5mm 압축비 : 최대출력 ps/rpm 연료탱크 13.6 liter 변속기 5-speed 현가장치 F)텔레스코픽 R)스윙암 브레이크 F)유압디스크 R)내부확장식 타이어 F)80/90-18 R)4.10-18 축간거리 1302mm

가격

현지가격 국내가격 189만원 MCT 카리스마[편집]

효성기계공업(현 S&T모터스)과 HSRC가 공동 개발한 엑시브 SP/RR에 대항하기 위하여 대림자동차는 2001년 MCT 모터스와 공동으로 VF125의 차대를 기반으로 레플리카(스포츠 바이크) 형태의 차체를 채용한 카리스마를 개발하였으나, 판매가 50대 정도로 극히 저조하였으며 이듬해 소리소문없이 단종되었다.

기타[편집] 1990년대 초반까지 제작된 차량의 경우, 혼다의 로고가 각인된 엔진을 얹었다. 차체에 RR125로 표기된 차량도 많이 찾아볼 수 있다. 같이 보기[편집] 대림 VR125 각주[편집] ↑ “굉장한125cc가 등장한다! DREAM 탄생!”. 동아일보. 1989년 2월 25일. [깨진 링크(과거 내용 찾기)] 외부 링크[편집] 대림자동차 홈페이지 vte기아산업(기아혼다)(1962~1976)/기아기연(기아혼다)(1976~1982)/대림공업(1978~1982)/대림자동차(대림혼다, 대림모터사이클)(1982~2017)/대림오토바이(대림혼다, 대림모터사이클) (2018~2021)/DNA모터스(DNA혼다, DNA모터사이클) (2021~)메뉴얼 모터사이클(스포츠 바이크/크루저/네이키드) 대림 VJF(로드윈 VJF-I, VJF250) 로드윈 데이스타 VF125 VR125 VS125 VX125 어드밴스 마그마 알티노 GLX125 VT250F 펀치 알파DS125 비즈니스/모페드/스쿠터 시티100/시티 플러스/시티 에이스 DH88 핸디 택트 수퍼리드 윙크 메시지 델피노 포르테/네오포르테 Q2 프리윙125/프리윙250 비본 보니따 베스비 마리오 에디 애니웨이 코디 메이저 에이포 트랜스업 솔라 카이트 기아산업/기아기연 생산제품 C100 C50 CD50 S90 CB250 보라매 CG125 KM90 GL125 기아산업/기아기연 생산제품:1962년부터 1982년까지 기아산업(1962~1976)과 기아기연(1976~1982)에서 생산한 제품.

이 글은 모터사이클에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다.

【本文地址】

公司简介

联系我们