杭州至临安城际铁路工程环评公示

（一）建设项目名称及概要

项目名称：杭州至临安城际铁路工程

工程建设意义：本项目承担杭州与临安及周边地区间的城际联系功能，也是临安地区间各城镇间沟通的重要交通方式；提升杭州及临安地区的综合实力，适应杭州与临安地区间快速城市化的客流增长的需求。

工程建设内容：杭州至临安城际铁路工程建设期定为2015年至2019年，全线线路走向为：线路起于临安市锦南新城九州街，在市文体中心前设锦南新城站，以地下形式沿九洲街向东走行，之后向北拐入万马路延长线，过吴越街路口沿万马路北行，于城中街路口设临安广场站，出站后线路继续沿万马路北行，穿越万马路及苕溪南路东南象限地块及南苕溪后拐入苕溪北路沿路向东直行，斜穿东湖路与苕溪北路东侧地块后在线路与环城北路交汇处设农林大学站，出站后线路下穿科技大道并沿路南侧敷设，敷设方式由地下逐渐转为高架，并于高新技术产业园内科技大道与平湖路西南象限交叉口设高新园区站，之后线路继续沿科技大道南侧走行，在陈市线东侧设青山湖站，在西环路路口前拐入路中，在青山科技城临石路路口东侧设科技城站，并在南苕溪临余桥以南两跨南苕溪后进入余杭区，线路沿02省道北侧绿化带向东走行，在规划南湖小镇片区，现南峰村设南峰村站，在跳头村设跳头村站，在杭泰路路口东侧绿化带设南湖新城站，在城东路路口设老余杭镇站，之后上跨余杭收费站匝道后向北拐入东西大道，沿道路走行，在规划凤新路路口设凤新路站，出站后线路绕过青枫墅园转入规划水乡北路，线路终于绿汀路站，在此与杭州地铁3号线平行双岛同站台换乘，与杭州地铁5号线叠落垂直换乘。

线路总长约35km，共设车站12座，平均站间距约3.13km，其中地下站共5座。线路临安市境内长度20.7 km（地下线8.6 km），设站6座（地下站3座）；余杭区境内长度14.3 km（地下线3.5 km），设站6座（地下站2座）。工程速度目标值为120km/h，采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网受电。于临安市下泉村设车辆综合基地一座，控制中心设于杭州地铁控制中心内，本工程采用35kV分散供电方案。

（二）环评工作内容及程序

评价单位接受建设单位委托后将开展现场调查、监测、环境影响预测和公示、公参，编制环境影响报告书，提出污染防治和生态保护措施，并反映和答复公众关心的主要环境问题。环境影响报告书将报送环境主管部门审查和审批。

（三）建设项目对环境可能造成主要影响概述

施工期：工程征地拆迁、开辟施工场地及便道、基础施工、材料设备和土石方运输等施工活动将占用和破坏城市道路，增加城市道路的负荷，使城市交通受到较大干扰，易出现堵塞现象。工程占地将导致征地范围内道路绿化带的消失。施工中的挖掘机、重型装载机械及运输车辆等机械设备产生的噪声、振动会影响周围居民区、学校、医院等敏感目标。施工过程中的生产作业废水及施工人员驻地排放的生活污水都可能对周围区域水环境造成影响。施工作业对环境空气的影响主要表现为扬尘污染，燃油施工机械也将影响环境空气质量。工程建设将有部分被拆迁居民需安置，如安置措施不适当，将对拆迁居民生活质量带来一定程度的影响。

运行期：（1）本工程的运营将改善城市交通条件，带动商业及其他城市公共设施的发展，缓解城市道路交通压力，消除交通拥挤和堵塞现象；（2）高架段运行噪声直接对周边敏感目标造成影响；（3）车站风亭风机噪声通过风井传播至地面环境敏感目标；（4）列车运行产生振动通过地层传播至地面环境敏感目标；（5）车站生活污水通过污水泵抽升至市政污水管道；（6）地铁运营初期，风亭排气中夹带异味将对距风亭较近区域造成影响；（7）车辆段内的固定机械设备将产生噪声；场内整备、检修、冲洗等作业将产生生产污水，职工办公生活将产生生活污水；职工食堂产生厨房油烟气。

（四）预防或者减轻不良环境影响对策和措施要点

施工期主要环保措施：文明施工，使施工期环境影响降到最低。施工现场要设置硬质围挡；施工现场洒水降尘。施工单位要加强管理，合理安排施工计划，严格控制高噪声设备的作业时间，避免夜间噪声扰民。合理筹划施工组织。尽量采用集中平行作业，缩短工期，减少干扰时间。

运营期主要环保措施：对噪声超标的高架路段设置声屏障，超标风亭加长消声器、优化风亭布局、采用超低噪声冷却塔；对振动影响超标路段采取减振扣件、钢弹簧浮置板道床等减振措施确保沿线环境振动达标；沿线车站和车辆段污水处理达标排放。所有垃圾定点收集、存储，交由当地环卫部门统一处理。

（五）环境影响报告书评价结论要点

本工程完全符合《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》的布局要求。本工程的建设缓解了沿线交通压力，加强了杭州与临安之间的联系，促进了杭州市及临安市国民经济增长、产业结构调整和升级、土地增值，有利于杭州都市圈整体交通结构的完善，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。

轨道交通是一种先进的城市快速交通系统，它以电力驱动，能替代部分公交汽车而减少了汽车尾气排放，有利于改善城市的大气环境，轨道交通是一种绿色交通工具。只要认真落实了环评报告中提出的环保措施，工程对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。在切实做好环境保护工作的前提下，工程满足经济建设与环境协调发展的原则，具有经济、社会、环境效益协调统一性，工程建设具有环境合理性。

（六）公众查阅环评报告书简本、索取补充信息的方式和期限

环评单位已将《杭州至临安城际铁路工程环境影响报告书（简本）》链接于www.crfsdi.com（铁四院网站），公众可登录www.crfsdi.com网站下载查阅。

（七）征求公众意见的范围和主要事项

征求意见的范围主要是受建设项目影响的公民、法人或者其他组织的代表。相关公众可发表对杭州至临安城际铁路工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见和看法。

（八）公众提出意见的具体形式和起止时间

通过邮件、电话、信件、填写问卷调查表等方式向环评单位反馈意见，请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。公众提出意见的起止时间为2015年12月10日至2015年12月25日。

（九）联系方式

【建设单位】：杭州市地铁集团有限责任公司；地址：杭州市江干区富春路188号杭州市民中心C栋4楼；联系人：虞工；电话：0571-86000406

【环评单位】：中铁第四勘察设计院集团有限公司；地址：武汉市武昌区和平大道745号；联系人：李工；电话：027-51156284；邮箱：[email protected]

【项目审批部门】：杭州市环保局；联系电话：0571-85085326

【沿线环保部门】：临安市环境保护局 ；杭州市余杭区环境保护局