文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 继外观设计草图曝光之后，斯柯达官方日前再次发布了新一代晶锐内饰设计图。尽管晶锐相比同集团、同级别的大众Polo换代迟了几年，不过从内饰设计来看，后来者新一代晶锐显然要更加新颖。

新车特点：

虽然仅是内饰设计草图，不过新一代晶锐中控台设计特点基本对外呈现出来。其中，新车中控台沿一条横向轴线展开设计，两侧空调出风口为圆形处理。相比大众Polo嵌入式多媒体显示屏更加新颖的是，新一代晶锐采用悬浮式屏幕，并且疑似为全触控操作。此外，该车配备一款双辐式多功能方向盘，略有遗憾的是，在新一代明锐车型上使用的拨杆式电子换挡机构和电子手刹并未出现。

至于外观，通过此前发布的外观设计草图来看，新车设计语言相比现款晶锐更加激进。其车身长度或达到4107毫米，不仅超过了现款大众Polo（4053毫米），甚至其车身长度已逼近紧凑型两厢车级别的第四代高尔夫。与此同时，新车后备厢容积也将同步增加50升，总容积将达到380升。

平台/动力信息：

配图为现款晶锐国产车型，目前已处于停产、停售状态

据悉，新一代晶锐将从现款车型的PQ25平台，转移到大众集团最新的MQB-A0平台打造。动力系统或搭载1.0升发动机、1.0TSI发动机以及一款1.5TSI发动机，并且在新一代车型上将取消柴油动力。

竞争对手/市场环境：

斯柯达晶锐定位为小型两厢车，与其处于相同级别的车型包括大众Polo、本田飞度/LIFE、丰田YARiS L 致炫、丰田威驰FS等。随着SUV车型走热，似乎全球范围内的小型车市场均受到不同程度挤压，以至于同属大众集团旗下小型两厢车系列的斯柯达晶锐迟迟没有迎来换代。以目前国内小型车销量来看，丰田YARiS L 致炫、本田飞度和丰田威驰位列前三甲，不过其整体销量相比同期紧凑型车级别前三甲车型相去甚远。