目前的汽车市场，消费者的需求越来越高，而很多车型，的入门版本配置都非常低，尤其是现在需求量非常大的十万级家用车，国产品牌还好些，一些合资品牌，入门车型配置真的非常低，多功能方向盘、中控屏幕、遥控钥匙等很多入门级配置都没有，于是给人留下了一种印象，合资品牌的车型配置普遍比国产品牌低，而今天说的这台全新君威，将打破这个观念，即使入门车型，配置也很高。

别克君威定位B级轿车，大改款以后颜值非常高，当时也是引起了一个热潮，但是不久之后就渐渐退去，君威是美系车，虽然结实、安全，但是油耗相对高，很多国人不是非常认可，大多数还是选择了日系车雅阁、凯美瑞等车型，所以君威价格大降，现在来看也是性价比非常高的车。

而2020款全新君威不仅外观有改动，在配置上也大有提升，首先外观方面君威还是有些流畅的车身线条，前脸点状式进气格栅更加纤细，让前脸显得更加秀气，贯穿进气格栅的镀铬饰条连接两个日间行车灯，整体性很强，机舱盖中间有一条隆起的线条，更加展现出美系车的力量感。

侧面腰线凌厉，整个车身展现出类似溜背的造型，非常流畅，君威的车身尺寸为4904×1863×1461mm，轴距2829mm，车身尺寸在同级别来说还是很大的，尾部相对简洁，尾灯扁平，与前大灯相呼应，双边单出的排气也显现出它的运动气息。

内饰更加高档，整体布局没有改变，做工用料依然都用了软质包裹，很显档次，但是取消了换挡杆的设计，换成了按钮换挡，更加时尚、高端，中控屏幕下方依然保留着实体按键，这种设计有些人觉着过时了，现在都是触摸屏设计，所有功能都整合到屏幕里，这样才有科技感，而还有一些人，认为这样的设计很好，操作更方便、更安全。

改变更多的是配置，君威入门车型的配置也非常高，被动行人保护、胎压显示、无钥匙进入、一键启动、发动机启停、定速巡航、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、按钮换挡、电动座椅调节、座椅加热、全LED大灯、自动头灯、道路救援呼叫、 分区空调等等配置，低配车型的配置非常高。

君威动力很足，有1.5T和2.0T两个版本，2.0T版本属于君威的性能版，动力非常强，但是君威在同级别来说油耗偏高，的确没有日系车那么省油，这让消费者对它有了一定抵触，君威价格优势很大，全系优惠都非常高，所以它的性价比就更高了。