科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天来和大家分享科目二考试规则及要点，希望能给大家带来帮助!

一、倒车入库

1、考试标准：

不按规定的路线顺序行驶，扣100分;没有完全倒入库内，扣100分;车身出线，扣100分;中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分)。

2、操作技巧:

(1)踩离合、踩刹车;挂倒档(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;

(2)慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)，与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停，

(3)换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停，

(4)不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒。这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身，

(5)换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

二、上坡定点停车

1、考试标准：

没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分;起步未开左转向灯，扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;起步时间超30秒，扣100分。

2、操作技巧：

(1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打开右转向灯)，向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

(2)即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内;

(3)快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

(4)停10秒后、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、(打左转向灯);

(5)慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹(完全放开)，轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进。

三、侧方停车

1、考试标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分;行驶中车轮触压车道边线，扣10分;未停车于库内，扣100分;起步未开左转向灯，扣10分;倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目);中途停车，扣100分。

2、操作技巧：

(1)应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可);

(2)听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;

(4)当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车，

(5)观察车身，左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向，即回正，

(6)回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向，

(7)观察右后视镜，待车回正时方向盘回正，停车后拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库。

四、曲线行驶

1、考试标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分注意：(原规定车轮挤压边线扣20分);过线扣100分(新标准挤压边线提高到扣100分);中途停车，扣100分。

2、操作技巧：

(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;

(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。曲线很简单，这里就不用上图了!

五、直角转弯

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1、考试标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分。

2、操作技巧：

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧，向前慢速行驶;当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。如下图所示：左直角转弯：右直角转弯

在科目二考试中，很少学员回去特别注意座椅的重要性，尽管教练多次强调，但是还是有很多学员因为座椅没调好而挂掉考试，下面总结了考官对科目二考试座椅的调节的意见，希望能给大家带来帮助!

根据考官的介绍，考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低，而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。

该考官还介绍，有的驾校教练在教学的时候只是很随意的跟学员说，要是遇到考试车的座位较低，你们可以带两本书垫一下，但是其实这样做远远不够。提高驾考科目二考试技巧和考试通过率，学员驾驶座位在平时训练中就应该进行精确测量，否则初略的垫上几本书，很可能会产生相反作用。很多驾校教练觉得没有必要做到这么精确，但这往往起着关键的作用，这位考官认为若想提高及格率，这是非常有必要的。

“因为我们知道，现在的汽车培训其实都在走捷径，很多学员都是通过记点来应付考试的。”随后考官以半坡起步为例，为笔者举了一个例子，“半坡起步这块需要用到两点(车头能否停在白线内前后不超过50厘米，是看左边车窗台这条线与半坡地上那条白线之间相切点到车窗台这条线顶部的距离)。学生座位偏高的话，学员肯定就停得太高，相反位置偏低，肯定就停得偏低。位置靠前，学员肯定就停得太高，位置靠后，学员肯定就停得太低。”

以上是这位科目二考场的考官总结的一些对考生座位调整的一些经验，希望各位驾校教练和学员多关注如何能够提高科目二考试及格率。

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该考官对于科目二考试调整座位的一些建议：

第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。

第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。

对于科目二考试座椅调整的重要性就不说了，主要是座椅调整的一些建议，是这位考官经过多年的经验总结出来的，希望对各位考生有所帮助。

倒车入库是科目二最难的一个项目，很多学员都非常惧怕这个项目。在科目二考试中细节是很重要的。今天为大家总结了一些倒车入库的口诀，希望能为大家带来帮助。

一、倒桩移库中的正库：

训练考试样不变，压慢速度最关键;进退不可中途停，严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;请示上车别迟疑，听到指令站车边。

上车先需调座位，各种操作应方便;车镜角度要调好，方便看杆和看线。

前后应便踏离合，上下不够加座垫;转身回头认准库，前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变，离合缓松至车动。

车动先须观车速，不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬，微调离合速可限。

角杆重合打方向，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快，保持平行不压线;库底停车看准点，确保车尾不出线。

二、倒桩移库中的移库：

移库起步右两圈，角对中杆左四圈;车头左移车平行，右打两圈杆前停。

一退起步右两圈，角对角杆左四圈;车头右移车平行，右打两圈对点停。

二进起步右两圈，角对中杆慢回盘;边走边回对中杆，车正盘正杆前停。

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二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正，车居库中移库完。

三、倒桩移库中的出库：

向前向左出车库，左角贴杆不擦杆;车头重合库外线，猛向左转车正停。

四、倒桩移库中的进反库：

挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转，左转方向看中杆。

左后门窗角对杆，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快，保持平行不压线;车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘，平安出库算过关

在科目二倒车入库的平时训练中，要经常注意对细节的把握问题。这样才能在考试中顺风顺水，同时，在考试中要调整好自己的心态问题，这也是很重要的。