不同的车型，其汽车厂商所规定的更换周期是不完全相同的，具体更换周期以汽车厂商要求的标准值为准。一般来说，刹车片根据它的使用寿命来决定其更换周期，每行驶3-5万公里左右更换一次前刹车片，每行驶6-10万公里更换一次后刹车片。但这并不是一个固定值，还需要根据不同的行驶环境及个人的开车习惯来判断。

其实刹车盘是否需要更换，可以自己判断，每个人的开车习惯对刹车片的更换有一定的关系，如果都按照统一公里数为更换标准进行更换，可能会存在浪费，也可能会磨损过度存在隐患。

如何判断刹车片是否需要更换

一、看厚度

一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换；

二、听声音

如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；

三、看提示

一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。

四、凭感觉

如果感觉刹车踏板踩踏感轻了，或感觉刹车吃力、刹不住车时，表明刹车片磨损严重，厚度不够，也需要及时更换。

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到底换轮胎螺丝方向是怎样的呢，其实这个还是要看你的爱车是什么车型了。对于轿车来说，顺时针为上紧，而逆时针为松开。大货车的轮胎螺丝左右方向是不一样的，往车子前进滚动方向拧是上紧，而往倒车方向拧是松开。很多车主都以为换轮胎是一件很容易上手的事情，但当发生在自己面前的时候，就显得有点不知所措了，那么下面我们就顺便说一下更换轮胎的步骤吧。

更换轮胎的步骤：

1.首先将汽车停放好，并且在距离车辆后方50-150米的位置放下安全标三角牌。然后将需要更换的轮胎螺丝全部拧出来，但要注意的是，一定得采用对角线的方法将其逐一拧开，不然的话很容易出现变形（受力不均匀）。

2.然后用千斤顶对准汽车底部的支撑点，至于那个支点就需要根据汽车厂家标记的位置，毕竟每台车的设计都不一样的嘛。对准位置之后就可以将其升高了，当轮胎完全离开地面的时候就可以将轮胎拆卸出来。

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3.最后就剩下安装备胎的部分了，装上备胎之后就可以拧上螺丝，当然也是需要用对角线方式，但不用拧得很紧（固定住就好了），当车身降下来之后再把那些螺丝上紧。

我们今天所说的轮胎炼油，顾名思义就是将废弃的轮胎通过一些形式将其转化成有利物质（废弃除外），例如裂解油、炭黑、钢丝和渣油等等。那么有些朋友就会问，到底轮胎炼油会不会被判刑吗，其实这个还是要根据情况来决定的，下面我们就来详细分析一下。

轮胎炼油可以说是一个利润很高的行业，而且也是国家极力提倡的，但有些厂家见利忘义，为了谋取更多的利益而使用国家明令禁止的土法炼油（会被判刑），不仅炼油过程中存在很大的危险，而且在分解的过程中会产生很多有害的气体，从而导致环境受到非常严重的破坏。再加上这种土炼油做法已经是非常旧时的了，所以炼出来的油质也是相当之差。

那么我们最好的炼油办法就是通过热裂解方式来获取相应的物质，而且这种炼油设备是经过国家的严格标准下生产的，不仅利润可观，最重要的就是环保了。这样一来就不用过于担心，轮胎炼油是否被判刑，再加上现在的环保局查得非常严格，所以大家可不要存在侥幸的心理，做个老实的商人吧。

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