“这个周末我要做什么？”

不知道从什么时候开始，我的生活中似乎总是被挥之不去的压力和焦虑占据，在这片“水泥森林”，日复一日的生活，周而复始的工作。

作为一个早九晚五的上班族，我早已厌烦每日的奔波，汲汲营营的生活。

穿越茫茫沙漠、掠过皑皑雪域、征服巍巍高山，这里没有柔光镜，也没有镁光灯，有的只是令人称绝的旖旎风光。去看更远的世界，一直都是我最大的梦想，无奈每次出行都有许多顾虑，其中最要考虑的就是我的车能否支撑我的冒险之旅。

最近在朋友强烈推荐和优惠政策的吸引下入手了2021款欧蓝德7座畅享版，作为日系“合资SUV三强”车型之一，以“2047”(20 万内4驱7座)闻名的欧蓝德，不仅性能在线，在价格方面也给足诚意。之所以我会选择7座，主要还是考虑以后可以陪爸妈家人出行，而选择四驱，则是满足自己越野想法。在综合对比其他车型后，欧蓝德不到二十万的价格和超高的性价比最为吸引我，且现在订购可享5周年订金膨胀抽奖，至高可膨胀***倍(***元购车抵扣金)，还可享0首付 60期超长贷款期和0利息等多种金融方案。

三菱SUV的越野性能一直杠杠的，欧蓝德的过硬实力也让我对旅途充满信心。花费了大半个月的时间做各种出游攻略，又恰逢观星的好时节，我便选择了去甘南观星，实现我的冒险梦。

1500公里追星逐月，追的是自由

“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”在去甘南的路上，虽然路途较远，海拔也不低，好在欧蓝德的MIVEC自吸式发动机一路给油充足，特别是2.4L的自然吸气发动机，强劲的动力输出，让我一路驰骋。

为了打卡当地藏族人传说中的神泉，降扎温泉，我驾车从省道进入县、乡道，一路沿峡谷溪流而走，其中部分路段被雨水冲刷留有泥坑和沙石，且在做攻略时我了解到很多车主一不小心容易馅在这里，多少还是有些担心。幸亏欧蓝德搭载了S-AWC超级全轮控制系统，配合195mm高离地间隙，在开启LOCK锁定模式下，想象中的艰难情况并未出现，开着欧蓝德轻松度过，我甚至一度有在怀疑是不是攻略夸大了。

千般袅娜，万般旖旎，享的是无边惬意

尚未经历人工开发的美景，最是“蛊惑我心”。行至一处叫不上名来却遍布野花的小山坡，站在坡上眺望，还能看到有片村寨。村寨房屋依山而建，错落有致，许是到了午饭时间，竟有缕缕炊烟升起，我一时被这份悠哉吸引，挪不开脚步。

出发前，家里人生怕有哪里缺了短了，一个劲地往车里塞，还多亏了欧蓝德913L大容积后备箱，足够放下我的各种越野设备和生活补给。

倦意袭来，我躺在了后排座椅上，好在欧蓝德拥有4705mm长车身，加上七座的内部空间足够宽敞，不然我这个“七尺男儿”可能就得委屈一下了。

雨夜无人之境独行，《青藏高原》助胆

什么叫天有不测风云，突如其来的暴雨让我深刻明白了这个道理。临近扎尕那仙女滩，原本厚重的云层似乎憋不住了，雨水倾泻而下。又正值傍晚与黄昏交替之时，也不知道为啥，这条路竟只有我的车灯独自闪烁在夜色之中，莫名就有些发怂，只能大喊一声“你好，小菱！来首青藏高原！” ，吼着“呀拉索”助胆，还真放松不少。

雨势始终不曾减小，在地面积起了小水洼，我只能紧紧把住方向盘，愈加小心驾驶。好在欧蓝德的BSW盲区预警系统 RCTA倒车侧后方盲点警告，能为我探测行驶当中的视线盲区。再加上7安全气囊等各种配备齐全的主被动安全系统加持，好像雨夜行车也没那么可怕。

五个小时后，阵雨停息，乌云消散，星辰启幕，璀璨的繁星打破无边黑夜。在这里，我不是都市里朝九晚五的上班族，我只是一个奔跑着追逐星星的人。经过溪流、丛林、村落，终于踏足这片星空仙踪，让我的眼眸和心灵都被纯粹的自然而治愈。

比起城市里的霓虹闪耀，我更喜欢越野，喜欢将沿途的山川湖泊通通收入我的相机，喜欢驾驶着我自己的车穿过未知的道路，造访尚未被发现的秘境。

欧蓝德陪着我这颗想越野的心，一起跨过了山川湖泊、星空秘境，也穿过车流如川、人山人海，它早已是我最忠实的伙伴，陪我谈笑间，纵情山水，洞见广阔天地。