由于旗下产品灯组造型动感、技术先进，所以奥迪被冠以“灯厂”的名号。如今中国品牌也开始在灯组研发上发力，今天就来聊聊荣威RX5 MAX的灯组设计。

细节设计

上方两张为头灯，下方两张为尾灯

RX5 MAX的灯组采用了高亮镀铝、钢琴黑、银灰金属漆等15种色彩纹理，从细节之处的电镀饰条、激光花纹等可看出灯组做工精细，品质感不错。

头灯，102颗LED发光芯片

荣威RX5 MAX的头灯共由102颗LED发光芯片组成，即单侧有51颗LED发光芯片（下文简称LED），具体分布如下图。

这套头灯被命名为“星海战舰全LED大灯”，原因就是灯组内左侧位置灯和右侧远近光灯模组像“航母编队”。

流水转向灯和日行灯中的5颗双光LED是复用的，即白光时为日行灯，黄光时为转向灯。计算头灯总LED发光芯片个数时这5颗光源只算一次。

出于“航母编队”的设计理念，远近光模组被扁平化，高度仅24mm，而常规模组的高度在50-70mm。为解决模组尺寸缩小和光照效果之间的矛盾，RX5 MAX的远近光模组采用了左右分置布局。

RX5 MAX采用了双光LED技术，即流水转向灯开启时转向灯为黄色流水光源，转向灯关闭时该位置变为白色光源与日行灯融为一体。黄白光源切换由灯组内的双色LED芯片控制。

全气候灯

RX5 MAX的全气候灯位于前包围下方，它有两大作用。

①环境智能辅助照明

在遇到雪、雾等恶劣天气时，全气候灯开启可增加照明宽度；在泊车时挂入倒挡且头灯打开时，两侧全气候灯会自动打开，方便夜间泊车。

广角照明辅助展示

②超广角照明辅助

头灯打开且车速低于40km/h的条件下，驾驶者打转向灯或方向盘转动角度大于45°时，全气候灯会自动打开，最大可增加44%的照明角度，提升行车安全性。

尾灯，340颗LED发光芯片

尾灯共有340颗LED发光芯片，单侧有170颗。刹车灯采用阵列式布局，辨识度颇高。转向灯和倒车灯采用集成式设计，有助于提升尾灯整体视觉效果。

尾灯颜色也有独特之处，其采用了波长在627-638nm之间的超红光LED光源，长于一般车灯的612-627nm波长范围。

这种超红光视觉效果更偏正红色，它传播距离更远，警示效果更佳，对提升行车安全有益。由于超红光光源的光学效率较低，需要更多的发光单元，这就带来了成本的提升。

紧急制动“爆闪”警示（ESS紧急刹车警示系统）在RX5 MAX上也没有缺席，在时速高于50km/h时，用力踩下刹车触发车身稳定系统，随即刹车灯会快速闪烁以警示后方车辆。该功能可缩短后方司机反应时间，有利于行车安全。

256色车内氛围灯

荣威RX5 MAX的氛围灯颜色达到了256色且该系统支持多项自定义设置，此外这套系统还被赋予了交互功能。

打开车门时，氛围灯会呼吸闪烁起到迎宾的效果；切换不同驾驶模式，氛围灯也会自行变换颜色和亮度；使用语音交互功能时，氛围灯也会闪烁回应；播放音乐时，氛围灯会根据不同的音乐风格进行变换，包括变换颜色和切换颜色的频率等。

总结

作为一款指导价格在***万元的紧凑型SUV，荣威RX5 MAX的灯光表现不错。灯组共采用了442颗LED发光芯片；对细节精雕细琢使灯组更具品质感；为了提升行车安全而增加成本采用了超红光LED光源等这些都是可圈可点之处。

最后希望中国汽车品牌在研发创新方面持续发力，这样才能不断提升中国汽车产品的竞争力。

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