开车中有时候打开空调却不制冷，特别是厦门的时候，那么导致汽车空调不制冷是什么原因?

空调不制冷原因：缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

空调不制冷原因：冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

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空调不制冷原因：皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调清理在汽车空调不制冷的问题上占了很大方面的比重。据有关部门的数据统计，空调不制冷的多数原因是长期不清洁导致的，其中九成的因素是冷凝器在作怪，希望在这篇文章能对大家有所帮助！

踩油门是开车中必不可少的一环，那么怎样正确的踩油门?下面我们一起来看看~

内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。。手动挡车有三个脚踏板，自动挡车有两个脚踏板，卡住了对汽车和驾驶员的安全是很大的隐患。踏板被卡住的原因有人为造成、设计缺陷、工艺不到位三类。那么接下来小编给大家详细的介绍一下汽车油门踩法。

踩油门的办法介绍：原理

汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快。

对汽油机而言，油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。

踩油门的办法介绍：油门重

1、可能和油品有关，汽油滤芯堵牢了。

2、检查下火花塞有没有坏掉。

3、可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。

其实自动挡起步慢原因有很多，但主要是因为油门反应迟钝，这也是电子油门的通病，可以通过安装电子油门加速器来解决，这也是大多数车主的选择。而电子油门加速器原理就是控制节气门的开合度，让油门反应变灵敏。

理论上讲，自动档的车起步比手动档的快，因为没有离合器和变速杆的操作。你感到起步慢，可能是油门踩得太猛烈。

还有就是汽车油门加不起来，感觉油门很软，也是这个原因。小排量汽车更为明显。都可以安装电子油门加速器来解决。

看了这边文章，大家知道怎样正确的踩油门了吧!

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如何调整座椅和反光镜?很多开车的朋友都不清楚，下面让我们一起来看看吧!

调整座椅位置

就座椅的高度而言，最佳位置是驾驶者的头部离车顶一拳的位置，如果座椅调整过高，车辆在颠簸时头部很容易就碰触到车顶，有受伤的危险，调的过低又会影响视线，造成不必要的碰擦事故。然后就是座椅的前后调整，最佳的距离是当脚踩住制动踏板最深处时腿部能有保持一个舒适的弯曲度，座椅过于靠前容易引起腿部关节不适，而过于靠后紧急制动时可能会发生脚部滑离制动器的现象，易引发交通事故。

接着就是靠背的调整，靠背既不能太直引起脊柱的疲劳，又不能太靠后处于半躺的位置，正确的驾驶姿势是当肩部自然向后靠时，双臂伸直手腕正好能够自然的搭在方向盘上，这样不但在转动方向盘时用得上力，而且良好的视线也能保证仪表盘内的公里、时速、油量等功能显示都能准确观察。

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调整反光镜位置

反光镜就犹如驾驶者的眼睛一样，可以让我们观察到两侧和后方的路面情况，从而第一时间避免交通事故的发生，由此可见如何正确调整反光镜与我们的交通安全息息相关。对于外反光镜的高度来说，我们在调整时要确保能够看到三分之二的地面和三分之一的天空，相关数据表明这样的观测角度能够确保最大限度的将路面情况尽收眼底。而对于左右调节来说，正确的做法是让车身也能出现在反光镜的视线范围内为佳，但是不宜过多，只要能够掌握车身附近的状况即可。

对于一些不是全视野的反光镜来说，车主最好在反光镜的角落位置加装一个大视野广角镜，这样可以保证更为全面的洞悉路况，驾车也更为安全。最后我们需要调整的就是内后视镜，在调整后内视镜时我们需要保持一个正确落座于驾驶室的动作进行微调，原则上后内视镜的调整是就低不就高，以求能够掌握更多的路面信息为佳，同时需要注意的是在后车窗的附近不宜放置过多或过大的物件，以防引起视觉误差，导致事故发生。

如何调整座椅和反光镜?现在大家肯定知道了吧!