大家好，本文将和大家分享《开过奔驰GLA，再花26万开讴歌CDX，车主：两车势均力敌》。

当下车界江湖血海厮杀，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像奔驰GLA和讴歌CDX这样的车。今天我们请来了车主小赵，他开过奔驰GLA，再花26万开讴歌CDX，车主：两车势均力敌。那么奔驰GLA相比有何不同？现在，我就转达我朋友的看法。

先来看奔驰GLA的外观，外观没得说，必须满分。买这车就是看上前脸外观，侧面就小气了点。真的像掏空双眼，不开灯还好，一开掉档次，坐等升级氙气大灯。领导说屁股尾灯漂亮，特别是晚上，一大瘪尾灯。

再看讴歌CDX，CDX的外观怎么说呢。车头拉风，回头率百分百。led灯造型凶悍，回头率百分之百。双边双排的镀铬排气也很上档次，个人非常喜欢。

进入奔驰GLA车内，买奔驰就是奔着内饰去的，开宝马坐奔驰。内饰简洁大方，一些细节的处理还是不错的，包括复古的仪表盘。真皮，精致看着都很舒服也非常显档次座位设计也是超赞的呀。中控台有异响，没有异味，新车一直都没有。家里4辆车，这辆就我一个人上下班，对我来说空间还挺完美的。本人身高不高，而且也极少有多人同时乘坐，空间很满意。整车储物空间也非常多且实用。空间其实还可以，后备箱可能有点小。

再看讴歌CDX，内饰秒杀宝马和奥迪。CDX的内饰总体上毛病不大，而且中控档我也挺喜欢的。除了玻璃降一半关门时门板会响，暂时没发现其他噪音。外加电动天窗，所以就感觉车内非常的通透。本田在空间利用率来说，给个赞。这个后排空间，大多数身高的人坐着还是足够的。储物空间完美，开车用的、出行用的什么小东小西都有位置。扣的一颗星在于后尾箱，空间真的有点小，感觉比我以前的轩逸还小。

先开奔驰GLA，操控上还是比宝马5系轿车差了一丁点。方向盘很稳，开车很有掌控感和安全感。底盘稳定，路感很明显。高速过弯时侧倾很小，应该是得益于低矮的车身。舒适性就有点偏差了，紧凑型suv应该都差不多这样吧。悬挂偏硬，过减速带需要小心，也好，在市区别开太快。隔音一般，舒适度不错。座椅很不错，比较动感，坐着挺舒服的。

再开讴歌CDX，个人比较喜欢这样的操控。可以用比较惊艳来形容了，转向精准，快中有稳。减震悬挂电控可调，可以调节软硬度，普通驾驶就调软。拨片将档用发动机制动减少踩刹车，结果让我惊艳了。这个车还是做4个人最舒服。感觉偏硬，小坑洼的路面左右摆动得很厉害。这车的隔音效果也不错，关上车窗后就听不到一些杂音了。座椅有点硬，后排3个人略挤，中间座椅变成扶手，才有豪华车的感觉。

结语：我给奔驰GLA 93分，讴歌CDX 88分，尽管我更满意奔驰GLA，但奔驰GLA和讴歌CDX都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过这款车之后，我的感受是三个字：都很好！那么，对于奔驰GLA，讴歌CDX，大家有何看法呢？