如果奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L给大家选择？是不是不少年轻小伙伴直接就淘汰了奥迪A6L呢？

数据显示，2016年至2017年，中大型轿车销量排行榜中奥迪A6L连续两年居于榜首位置，宝马5系位于第二，奔驰E级分别位于第三；第四。

但到了2018年，由于现款奥迪A6L已经是产品末期，所以在产品方面越来越力不从心,不管是外观还是内饰，跟同级别的宝马5系和奔驰E级都差了一截；即使给出超过10万的终端优惠，也没能守住中大型豪车轿车第一的宝座。

这一定让奥迪有了危机感，要知道这个级别的车型配置都差不多，你不努力就注定被人追上，所以这次奥迪A6L进行了全新换代，要开启一次绝地反击，那先让我们看看这代全新A6L究竟有什么实力。

从2015年开始，奥迪以及身后的大众集团开始在高端车型上全面普及MLB EVO平台，全新奥迪A6L也将基于MLB Evo平台打造，代号为“C8”，与上一代车型C7相比较整整经历了7年，属于C7车型MLB平台的第二代产物，新平台不但保留了原有平台的结构，而且采用了更加轻量化的设计，全新奥迪A4L、Q7、A8L甚至是宾利添越都是采用MLB EVO 平台。

虽然说A4L到A8L都是MLB Evo平台打造的，看上去不可思议，但实际上宝马也是如此，其CLAR平台上也是打造了3系到7系等跨级别的车型，所以这方面来说这对儿德国对手并没有太大的差别。

为什么这台车车身长度会有两个数据？那是因为该车将搭载不同的运动套件，目前国内版本分别是豪华版和运动版，这是奥迪首次发布双外观的选项。

相比现款车型，新车轴距又长出了12mm，虽然轴距有所提升，可还是跟老对手奔驰E级

奥迪A6起源于奥迪C系列平台，C系列平台是奥迪推出的中型车平台代号，这个代号一直沿用到第8代奥迪A6身上-代号C8。

1968年，奥迪基于C1平台推出的第一款车奥迪100面世，这款车的命名来源于它最初的顶级车型所配备的最大功率为100马力的发动机，故而起名为奥迪100。

1976年采用代号C2的奥迪100正式上市，这款车采用了当时流行的外形设计，这一代奥迪100搭载了最大功率为100马力的直列5缸发动机，这台发动机是世界上首款5缸汽油发动机。

1982年，奥迪还为C2车型的柴油发动机配备了涡轮增压器，这种早期的增压柴油机被称为TurboDiesel，是后来TDI技术的前身。

随着时代和技术的发展，C2平台的奥迪100已然跟不上时代的步伐，于是基于全新开发的平台代号C3奥迪100推出，同时获得了非常不错的空气动力学效果，这一代车型的风阻系数仅为***

相信大部分小伙伴看到第三代车型都感觉很熟悉，是的，第三代车型是奥迪在国内车生产的第一款车型，1988年奥迪公司授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，并于当年组装499辆汽车。

1995年，奥迪为100推出了改款车型，同时奥迪100/200系列车型正式更名为奥迪A6，第一代A6的外形是由奥迪100改款而来，身上有着更多奥迪100的影子

1997年，代号为C5的第二代奥迪A6问世，这款车相比前四代车型有了根本性的改变，外观方面大量的曲线代替了平直的线条，第二代A6外观圆润且优雅，空气动力学效果更佳，风阻系数仅为***，这样的设计在中型豪华轿车中并不常见。

2004年，代号为C6的第三代奥迪A6在日内瓦车展上正式亮相，这一代车型，外观设计依然圆润，但是经过设计师的重新设计，这款车不再显得臃肿，而是更增添了些动感。

2008年，奥迪对这一代A6进行了改款，外观上进行了一些小的改动，尾灯式样更加简练，同时在尾灯和头灯中加入了LED灯组。

这次改款最重要的是再次扩充了A6产品线的动力系统，增加了3.0TFSI V6发动机，这款发动机的最大功率296马力，另外高配版本的4.2L V8发动机也换为了缸内直喷发动机。

第四代奥迪A6

第四代奥迪A6的中型豪华轿搭载了1.8TFSI发动机将革命性的驱动技术融为一体，混合动力系统由最大功率208马力的2.0 TFSI发动机和一台44马力的电动机及一套1.3千瓦的锂离子电池组组成，搭载这套混动系统的A6 0-100km/h加速仅需7.3秒，而平均油耗却仅为6.2L/100km

好啦小伙伴们

今儿咱们就说到这里啦

让我们一起期待第8代全新A6L的表现吧