史上最严交规今年开始实施后，交通运输部和公安部联合印发了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，从今年1月1日施行。近日，昆明雄霸驾校校长、昆明雄霸车辆经营管理服务所CEO杨金林发现大纲中的一处错误：考C2、C5照，还要掌握离合器的用法，而这两种驾照准驾车型并无离合器。

发现：

大纲科目二中一处要求有误

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杨金林从事驾培行业多年，对驾培、车驾管各时期的文件、资料了如指掌。为了熟悉新交规对驾培行业的新要求，他逐字逐句研究《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，当读到第二阶段(科目二)场内驾驶部分的考试大纲时，他发现考试项目的第3点“坡道定点停车和起步”中，考试要点的表述为“准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步”，其考试车型有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F。

杨金林知道，C2的考试车型是小型自动挡汽车、C5的考试车型是残疾人使用的小型自动挡汽车。这两种考试车型都没有离合器，为什么还要求没有学习过离合器用法的C2、C5学员考离合器的用法呢?

调查：

该处错误之前尚无人发现

杨金林向云南省交警总队车管处负责人指出《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中的这一错误，这位负责人仔细看过后说：“确实错了。”据悉，去年12月13日交通运输部和公安部联合下发这一文件时，还邀请全国各车管部门的领导前往北京学习，在整个学习过程中，并没有人发现这一处错误。

杨金林认为：作为全国参加驾培学员要遵循的考试大纲，应该有其严肃性，虽然是一个小错误，也应该及时改正过来。他认为，应该在这一考试项目中，把C2、C5照独立出来，其考试要点中应该去掉“和离合器”4个字。

但目前，各驾培部门都没有收到纠正这一错误的通知。从网上并无此报道来分析，杨金林应该是发现这一错误的全国第一人。

记者昨从南京市驾培工作暨质量信誉驾校信息发布会上获悉，近期我市驾考通过率大幅上升，学车价格则略有下降。

近年来，随着私家车数量的不断增长，学驾驶的人大大增多。据统计，截至2012年底，我市持有机动车驾驶执照的人员***万人，其中有汽车驾照的***万人。而这些人中有一半是近5年来拿到驾照的。

据悉，2008年至2012年，我市新增汽车驾驶人达***万人，仅2012年一年就新增汽车驾驶人***万人，平均每天有756人拿驾照；按南京816万常住人口计算，每百人中就有汽车驾驶人23名。

今年1月1日起，驾考实施新大纲，因没了题库、取消了标志杆，使此前偏重“应试教育”的驾培考试通过率大幅下降。其中科目一理论通过率降幅最大，只有50%。科目二将桩考和电子路考合二为一，通过率也在50%左右。科目三大路考通过率相对较高，在70%左右。

“经过两个多月的适应，目前驾考通过率正慢慢提高，已经接近此前水平。”市驾培管理处副处长张银喜介绍，目前科目一理论通过率达80%左右。科目二电子路考仍是目前最难的，不过通过率也已提高到60%左右，与此前“桩考 电子考”的综合通过率相差无几。科目三大路考通过率提高到了80%左右。

“经过两个月的使用和摸索，现在学员学车更加强调基本功，而不再像以前只强调应试教育，死记硬背某个动作。”张银喜表示。

受新驾考大纲影响，1月18日起，南京驾校集体涨价，由原来的2900元、3000元涨到3800元、3900元左右，涨幅高达上千元。不过，记者近日发现，学车价格开始有所松动。

在新街口地铁通道，记者看到，金鹏驾校的学车价格已经悄然下滑，学生学车的优惠价为3300元。其他驾校的价格也开始下调，优惠价在3300—3600元不等。

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今后学车价格是否还会再涨？张银喜表示，学车价格上涨和下跌是市场行为，上一轮涨价，物价部门和驾培处均做过调研，是因教练人员工资上涨、油价上涨以及驾考通过率下降带来成本增加而导致。

“物价部门和驾培处近期将联合发文，要求学车价格必须到物价部门报备，不得超过报备价格。也就是说，驾校如果要涨价，必须到物价部门重新报备。”他说。

学员参加驾考

新版驾校合同足足有七页

有权换教练

培训过程中，受到驾校或教练员不公正对待，或教练员服务态度差，教学方法不当等，学员有权向驾校提出纠正或要求更换教练员。

投诉乱收费

如学员发现驾校征收合同外费用，或发现驾校及其教练员等在学时和计时中有作假行为，有权提出纠正或向行业管理部门投诉。

本月开始，四川的驾校和学员培训必须签订合同，而且将统一使用最新制定的合同范本。

学员不用再担心“合同陷阱”，将有效杜绝驾校乱收费、服务态度差、教学水平低、教练员“吃、拿、卡、要”等问题。

学员有权更换教练；驾校征收合同外费用，学员可通过司法程序要求赔偿……昨日记者从省交通运输厅运管局获悉，从本月开始，最新的《四川省机动车驾驶员培训合同（示范文本）》（以下简称合同）已开始全省推广使用，四川省内驾校和学员签订合同将使用统一范本，这是全省范围内首次启用同一合同范本。

规定严

不签统一合同驾校不得培训学员

记者了解，此前学员和驾校签订的合同基本上由驾校自行制定，而最新发布的《合同》对驾校与学员间的合同约定的规定比较详细，明确了培训使用的车型、培训时间和地点、培训方式、培训期限等，同时对驾校与学员间的权利和义务也有明确规定。

据省交通运输厅运管局工作人员介绍，该合同借鉴上海、江苏等先进经验，参照房地产、水电等行业的合同格式，广泛征求社会各界意见后，最终制定了该范本。目前，学员在驾校报名时就需要签订这样的合同，不签署合同驾校不得培训学员。

过程严

教练员态度差学员可要求更换

该《合同》规定，培训过程中，受到驾校或教练员不公正对待，或教练员服务态度差，教学方法不当等，学员有权向驾校提出纠正或要求更换教练员；如学员发现驾校征收合同以外费用，或发现驾校及其教练员、管理人员在学时和计时中有作假行为时，有权提出纠正或向行业管理部门投诉。《合同》同时规定，学员完成第一段培训后，不参加公安部门考试或参加考试未通过，导致驾校不能进行后续教学的，驾校不承担责任。省交通运输厅运管局相关负责人介绍，该《合同》提高了驾校和学员双方的维权意识，将有效杜绝驾校乱收费、服务态度差、教学水平低、教练员“吃、拿、卡、要”等问题。

执行严

驾校未签合同可拨***投诉

目前，省交通运输厅运管局已将《合同》纳入到四川省机动车驾驶培训学时计时管理系统中，驾校与学员只有签订《合同》，制卡中心凭《合同》编号制发IC卡后，方可进行培训。

省交通运输厅运管局和各个市州运管处将与工商部门配合，对各地驾校按要求使用合同情况进行跟踪检查，确保驾校按照要求执行。如市民发现驾校没有签署合同，可以拨打***或***进行举报。

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