很多司机为了避免麻烦，经常都是在坡道上直接停车，但是经常会出现汽车后溜的现象。那么，我们该怎么停车呢?

一、如何在坡道停车

先把车停留先坡道中段，车道要朝上熄火后再挂上一档。然后在松开刹车，车辆就会向后慢移少许便迅速停住。在下车停留五分钟看车是否稳稳停留在斜坡上。验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂倒挡。松开刹车后，我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的位移，车辆还是能够迅速停住。再下车观望五分钟，确保停车的安全!

二、车头朝下如何预防溜车

车头朝下又会如何呢?我们将车调了个方向，熄火后挂一挡，松开刹车，车辆有少许前闯，但迅速停住。确认车辆停稳后，我们照例下车站在一旁观察5分钟测试通过。轮到最后一项测试车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关，我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显，松开刹车后车辆几乎是纹丝不动，因此下车观察车辆5分钟的步骤，就显得有些多余了。

三、导致挂挡后车也会制动原因

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挂挡是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。

四、最稳当的停车方式

1、最好别在斜坡上停车

2、必须要在车轮上放上阻挡物

3、当要在斜坡上停车记得拉手刹挂挡

以上是关于坡道停车的正确方法，不过如果可以的话还是建议大家不要停在坡道上，毕竟一不小心出现后溜的话是很严重的。

夏季车辆事故频发，我们该怎么规避容易出现让车失控的误区呢?今天我们就来看一看。

一：打滑时急刹车

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一脚急刹，50多万的车撞报废

大雨天，车子在积水路段打滑，很多人第一反应是急踩刹车这一错误的举措，导致大雨天事故频发。

前几天的大雨中，台金高速上就发生了一起典型的雨天操作不当事故。一辆价值五十多万的凌志轿车急刹后失控碰撞护栏，车子基本报废。

在事发的苍岭特长隧道外下坡处，惊魂未定的司机小李捂着受伤的嘴巴告诉台州高速交警陈警官：“感觉忽然车子打滑，我就踩了刹车，车子就撞了。我都懵了，连撞了两下……”由于撞击得比较厉害，凌志轿车前排的安全气囊全部弹出，把小李嘴巴都撞破了。小李很懊恼：车子是跟朋友借的，几乎报废，他还要对事故负全责。

在此提醒：下大雨时，路面会有一层自然积水，车速比较快的话，车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。

二：开热风除雾

越吹雾气越重，撞上护栏

台金高速金华方向120KM处一起单车撞护栏事故，驾驶员小李无奈地告诉民警：“我用空调除雾，没想到车窗雾气越来越重，就撞了……”

小李平时车开得不多，当天有急事借了朋友的轿车去台州。开到事发路段时，挡风玻璃开始起雾。在小李不多的开车经验中，冬天起雾都开热空调，他就想当然地开起了热空调。没想到，开了热空调后，车窗上雾气越来越严重，不小心就撞上了护栏。

在此提醒：暴雨天长时间高速行车，外面温度低，车内容易起雾。一般情况下，用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调，反而会越来越严重，要等十来分钟后，玻璃才会渐渐清晰高速公路上车速快，一分钟的视线影响就会发生险情!

三：收费站等候挂N挡

广本“亲”了X5，损失数千元

都要下高速了，在收费站排队缴费，黄师傅把挡位挂在N挡，顺手去拿烟，没想到闯了祸收费站的通道刚好有点下坡，加上雨天路滑，车子挂了N挡后向前滑行，黄师傅的黑色广本，结结实实地撞上了前面的宝马X5，这一撞要赔数千元。由于黄师傅操作不当，要对该起事故负全部责任。

在此提醒：雨天高速公路收费站也是事故多发点，不少驾驶员到了收费站就放松了警惕，尤其是开自动挡的驾驶员，在排队等收费时会把车子挂在N挡，而不是挂P挡，万一遇上有坡度的通道，就容易出事。

在此提醒各位经常上高速公路得车主台风季紧急下几点：

1.出门前仔细检查车辆。天气潮湿，容易有电路短路、制动失灵等意外。

2.遇大雨、暴雨打开双闪灯提醒后方车辆保持车距，并从最近的出口驶离，或就近进入高速公路服务区。

3.能见度低慢速行驶，打开大灯、雾灯或示宽灯，让自己看得更清楚，也让人家看到你。

4.与前车保持安全距离小雨不低于100米，大雨不低于200米。

5.密切注意路况大雨导致山坡塌方、路面下陷的情况也时有发生。

6.雷雨天收起车辆外置天线，尽量不使用手机，防止被雷电击中。

7.发生险情牢牢把稳方向，点刹制动，切忌猛打方向、急踩刹车。

以上是关于夏季开车需要注意的地方，希望能给大家带来一定的帮助。同时，我们开车上路一定要做到规范，安全，文明驾驶。

造成汽车起步熄火的原因都有哪些?特别是对于新手司机来说，更应该知道这些内容。

1、学车技巧关于挂档，新手在挂一档的时候，很喜欢用力，这是错误的，正常的都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。且不用二档起步，记住每辆车档位分布不一样，需要按挡杆指示挂入。

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2、新手通病经常忘记松手刹，这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

3、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

4、新手加油门也是造成起步慢熄火的重要原因。从习惯上来说，很多新手都有起步不加油的习惯，等车开动了在加油门，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

5、由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开第一次车的时候，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

以上是有关与汽车起步熄火的原因，不知道你是哪一个呢?既然知道了原因，那么解决就十分简单了，希望大家都能够做到起步不熄火。