内容概述：

欧蓝德动力传动系统特点

S-AWC四驱系统解析

欧蓝德同级竞品点评

提到三菱汽车似乎会有很多联想词，比如达喀尔、超选四驱、半承载式以及Jackie Chan等等。在越野车迷中三菱是有相当分量的品牌，帕杰罗也确实在多次拉力赛中获得理想成绩。

在初期的港片中出镜率也很高，比如成龙的《飞鹰计划》《我是谁》《快餐车》等等影片中都以三菱各类车型为座驾，于是则有人把三菱的失败归结与成龙代言，毕竟这位硬汉号称“广告杀手”（代言哪家倒哪家）。然而这当然是戏言，三菱汽车的失败在于其自身的落后技术。

销量成绩：2020年截至八月统计数据显示，广汽三菱的总销量为***台，仅相当于某些热门车型的单款车单月销量；不过仅看今年的数据似乎没有说服力，其失败是阶段性的显现的。

2018年累计销量***台

2019年累计销量***台

很显然三菱汽车2020年会有断崖式下跌，这说明了C端市场（个人用户）的水平有明显进步，不选择该品牌的汽车是正确的，为什么这么说呢？

参考车型1：三菱劲炫提供1.6L-2.0L选项，发动机均使用多点电喷的低燃效技术，落后程度可见一斑。而自动变速箱又是用CVT无级变速器，这种机器的综合体验是比较差的；重点是自动版起售价仍要***万，这是拿实际价值只有六万的车辆翻了一倍去销售哦。

劲炫不仅动力差且油耗不够理想，而且似乎也是10/14万区间内，唯一一台没有ESP车身稳定控制程序的城市SUV，这种车有销量都显得不正常。

参考车型2：三菱奕歌指导价格为***万，自动版起售价***万，旗舰版是适时四驱。这台车装备了1.5T混合喷射发动机，看似技术是挺先进的；然而动力储备却只有125kw/250N·m，在同排量发动机中仅算中等水平。

但是这台车却重合了竞品「2.0T