重型机车最便宜多少钱 10万左右重机车买什么好

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重型机车最便宜多少钱 10万左右重机车买什么好

2023-02-07 20:50:04| 来源: 网络整理| 查看: 265

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JC君和你一起聊摩托

十万块能干什么?三四线城市应该可以付一套房子的首付,月薪一万也是你不吃不喝差不多一年的积蓄,至于得搬多少砖才能攒够十万这个话题,JC君今晚就不展开聊了,我们说说,如果你打算十万块买一辆摩托车,现在此刻你有哪些选择~

川崎 Z900 ABS

价格:***¥

引擎形式:直列四缸、水冷、DOHC、16气门排量:948cc压缩比:11.8:1最大功率:***最大扭矩:95Nm@7700rpm前悬挂:41mm 倒置前叉预载可调/回弹可调、后悬挂:水平中置连杆后减震,预载可调/回弹可调座高:795mm油箱容积:17L整备质量:210kg官方指导价格:***元

铃木 SV650

价格:***¥

引擎形式:V型双缸、水冷、四冲程排量:645cc压缩比:11.2:1最大功率:56kw/8500rpm最大扭矩:64Nm@8100rpm前悬挂:线圈弹簧,油阻尼后悬挂:连杆式,螺旋弹簧,油阻尼座高:785mm油箱容积:14.5L整备质量:198kg官方指导价格:***元

本田 CB650F

价格:***¥

引擎形式:直列四缸、水冷、DOHC、16气门排量:649cc压缩比:11.4:1最大功率:56kw/9000rpm最大扭矩:60Nm@8500rpm悬挂:SDBV配置座高:810mm油箱容积:17.3L整备质量:208kg官方指导价格:***元

本田 CBR650F

价格:***¥

引擎形式:直列四缸、水冷、DOHC、16气门排量:649cc压缩比:11.4:1最大功率:56kw/9000rpm最大扭矩:60Nm@8500rpm悬挂:SDBV配置制动:可控ABS座高:810mm油箱容积:17.3L整备质量:213kg官方指导价格:***元

本田 NC750S

价格:***¥

引擎形式:直列双缸、水冷、OHC、8气门排量:745cc压缩比:10.7:1最大功率:***最大扭矩:68Nm@4750rpm悬挂:SDBV配置制动:可控ABS座高:790mm油箱容积:14.1L整备质量:217kg(MT)、227kg(DCT)官方指导价格:MT/ABS ***元 、DCT/ABS ***元

本田 CTX700N

价格:***¥

引擎形式:直列双缸、水冷、OHC、8气门排量:670cc压缩比:10.7:1最大功率:35kw/6250rpm最大扭矩:68Nm@4750rpm制动:ABS座高:720mm油箱容积:12.4L整备质量:219kg、227kg(DCT)官方指导价格:***元起

本田 NC750X

价格:***¥起

引擎形式:直列双缸、水冷、OHC、8气门排量:745cc压缩比:10.7:1最大功率:***最大扭矩:68Nm@4750rpm制动:ABS座高:800mm油箱容积:14.1L整备质量:220kg(MT)、230kg(DCT)官方指导价格:MT/ABS ***元 、DCT/ABS ***元

宝马 F700 GS

价格:***¥

引擎形式:直列双缸、水冷、DOHC、8气门排量:798cc最大功率:55kw/7300rpm最大扭矩:77Nm@5300rpm制动:ABS座高:820mm油箱容积:16L整备质量:209kg官方指导价格:***元

杜卡迪 Monster 797

价格:***¥

引擎形式:风冷式L型双缸排量:803cc压缩比:11:1最大功率:53kw/8250rpm最大扭矩:63.5Nm@5750rpm前悬挂:43 mm Kayaba后悬挂:单筒式避震系统,可调预载及回弹制动:博世ABS座高:805mm油箱容积:16.5L干重:175kg官方指导价格:***元

哈雷戴维森 STREET 750

价格:***¥

引擎形式:V型双缸、水冷、SHOC、8气门排量:749cc最大扭矩:59Nm@3750rpm制动:ABS系统座高:720mm油箱容积:13.1L车重:233kg官方指导价格:***元

哈雷戴维森 街路德

价格:***¥

引擎形式:高输出REVOLUTION X V型双缸排量:749cc最大扭矩:59Nm@3750rpm制动:ABS系统座高:765mm油箱容积:13.1L车重:230kg官方指导价格:***元

哈雷戴维森 883低座版

价格:***¥

引擎形式:风冷式Evolution 发动机排量:883cc最大扭矩:61Nm@4250rpm悬挂:管式阻尼前叉后悬挂:可调节后减震器座高:705mm油箱容积:13.1L车重:223kg官方指导价格:***元

以上价格,仅供参考

JC君:

对于不差钱的车友来说,十万块也许是刚刚起步,想一想哈雷的最小排量750都将近十万了【338款的哈雷没出来之前】,而在这个区间也只有老牌的进口品牌在争夺市场,国产和合资基本没有机会和空间,对于追求品质的品牌背书的车友来说,这个区间还是蛮有诱惑力的,当然如果此刻你还感觉实力不允许,那么定个目标,机车君陪你一起每天搬砖~



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