最近交通事故频发，很多人把矛头指向了女司机和新手，其实很多女司机出一些很低级的交通事故也是因为是新手，在此，特别提醒那些对驾驶技术仍然不是很熟练的新手们，那么新手上路长途自驾需要注意哪些事项?

1.尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物

经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。

2.做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车

观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。

3.乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛

狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。

4.在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯

雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。

5.车内如果有装重物，要注意平衡装载

有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

6.准确判断行人的动态很重要

如果一个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路，所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时，我们应该采取减速，车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时，见到你的车过来，不管是在哪个位置，如果行人犹豫不决，一会儿停住一会儿又想继续过马路时，这时我们一定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态，只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。

7.清理尾灯，检查灯光设备

汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中一个小小的构成部位，但也是不容忽视的，明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件，而现在的司机往往忽视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，如果尾灯出现故障一定要尽快修好后再上路。

8.超以下类型车辆时要特别注意

拖拉机、农用车、机动三轮车，因以上几种车在行驶的时候噪音比较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，要多响喇叭，加大超车距离。

9.重点注意不规则的“X”路口

在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车，都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车，所以，我们遇到此“X”型路口时，千万要注意提前减速，仔细看清两侧来车方可过此类路口。

10.与特殊车辆保持比较大的车间距离

载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车，以上这些车会因为争抢客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要随时准备刹车，防止追尾。

11.弯道超车，不管是路面标有允许超车的虚线、禁止超车的单、双实线，尽量不要盲目超车，特别是单、双实线，决对不允许超车

如果一定要在弯道超车，这里有一个安全超车的技巧：在超车前，从弯道处(半圆的直径方向)观测远处是否有来车或来车的速度，从而决定是否超车，但弯道处有障碍物阻挡了视线，建议还是不要盲目超车了。

12.防范装载加长物体的车

比如满载竹子或钢管的拖拉机，如果后面没挂上警示物，在夜间就更加危险了。曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车，整个人让竹子穿过身体，血淋淋的挂在上面，拖拉机走了很远才让人发现的惨状。而且我们还要注意汽车的摆尾现象，遇到此类车时，要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。在这里提醒一下驾驶此类车的司机，不管是白天、晚上，一定要在加长物体上面挂上警示物，最好是反光标志。

13.用手感觉轮胎气压变化的技巧

当车在直线行驶的过程中，双手平衡轻握方向盘，如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候，方向盘和车身会向其中一个方向转动，用手修正后还会不断产生这种情况，此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常，提前预防轮胎突然爆胎。当然，路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏。总之，开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态，才能逐步提高驾驶技术。

14.夜间行车防追尾小技巧

如高速路上，行驶当中发现前方有红色尾灯灯光，即表示前车速度比你车慢。只要一出现红色尾灯灯光，就要提前做好超车准备动作，观看一下侧镜和倒车镜，判断后面的情况。如果不提前观看后面的情况，往往会出现你到了前车后面准备超车的时候，刚好后面的车也同时在超车，在无法变换车道的情况下，你只有踩刹车减速，如果速度过快刹不住，就会发生追尾事故了。

15.用灯光提示作为司机默认的交流语言

在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回应，在这里我简单的说一下里面的含义。比如你在超车的时候，判断对面车可能在你超车的过程中构成危险，此时你可以打出几下闪灯。具体操作如下：一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开，即一次闪灯，告诉对面的车避让一下，如果对面车也打出闪灯，即表示司机已经看到你在超车了，在允许的情况下就会避让你。要是对面车没作出反应，你就无法判断对方的具体动态，在超车时就会犹豫不决，容易发生事故!如果是连续打出多下快闪，即表示车速较快或即将产生危险，请求紧急避让的意思。在这里，我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言，明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车。

16.停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯

一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门，避免开车门时后面的人或车辆撞上来。

17.养成条件反射踩刹车的习惯

如前面车的刹车灯一亮，右脚随即松开油门移至制动板踩刹车，这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离，提高自己的反应速度。

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18.在雨天行驶，尽量避开路边的积水

当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水，因为阻力原因，会导致方向盘猛的打向其中一个方向，如果速度快的话就会造成翻车，所以，雨天行驶中，手要平衡握住方向盘，而且要比平时稍微握紧些，特别是驶过有积水的路面，一定要用力握紧方向盘，避免方向跑偏。

19.坡顶尽量靠边，不要盲目超车

在看不到来车的上坡路，一般都是划上单双实线严禁超车的，如果你以为这种路段对面不会有人超车，而靠近中间分界线行驶的话，那你就很危险了!遇到此路段最好还是靠边些行驶，现在的司机不是每个人都遵守交通规则的。因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时，突然迎面出现强行超车的危险经过，所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生，也告诫司机们在看不到对面来车，和严禁超车的路段不要盲目超车。

20.安全转弯小技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”

这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车在转弯时的惯性，而且还可以提醒司机减速，当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法，才能够更安全的操控汽车。

一、换挡

驾驶员驾驶车辆时，如何发挥车辆的最大性能很大一部分取决于车辆挡位的切换。自动挡易驾驶，但操作不当会损害变速器;手动挡靠技巧，技巧不佳动力也难上去。

自动挡频繁换挡损耗大

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在短暂停车时，如在等待红绿灯转换时，很多驾驶员都会将挡位放到N挡(空挡)上。其实，自动挡的车是由电脑控制的，因此并不需要将挡位放到N挡上，只需要将挡位放在低挡位置，用脚踩着刹车，保持车辆的停止状态。等到再次行驶时，只需放开刹车，稍加油门即可。

频繁地换挡对变速箱有着很大的影响，变速箱会随着挡位频繁的变换而减少其寿命。比如，原本可以使用10万公里的变速箱，因为频繁换挡，其真正的使用时间可能会减少到只能行驶7万-8万公里。

2500转时换挡最有利

有很多人都会说，“我的新车不能开到80码。”其实，这是一个错误的观念。一般来说，将挡位放在2-5挡上，车辆行驶到80码的速度是完全没有问题的。当车速在80码时，2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转，而5挡挡位时发动机的转速则不到2000转。但这对发动机来说，会使发动机处于一个“错误”状态。正确的换挡时机应该是，当车辆转速在2500-4000转时变换挡位，这时对发动机最为有利，车辆的动力也会相应是最强劲的。

此外，经常让车辆保持低转速运行的话，对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在1000-2000转时，当车辆行驶3万公里后，原本7-8L的油耗将可能达到9-10L，而最高时速将没办法达到180km/h。若保持在2500-4000转的话，行驶到3万公里后，车辆的油耗将仍可以保持在8L左右，最高时速也完全能达到180km/h。

还有一点要注意的是，新车一般都有“磨合期”，在这段时间，只要发动机尽量不超过4500转即可。因为此时的转速已经能够达到发动机机械磨损的要求;等过了磨合期后，你的车就可以“想怎么跑就怎么跑”了。

二、上坡行车

许多司机在上坡道时，由于方法不当，总是感觉比较吃力。此时，驾驶员首先是要保持的是心情平和，千万不能急躁。

正确的上坡道驾驶步骤为：

1、拉手刹;

2、加油门，车辆转速保持1500转;

3、慢踩离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;

4、加油门。在正确的操控下，车辆上坡其实也是件很容易的事。

三、超车

开车上路，超车是常事，但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。超车一般是在高速行驶的情况下进行的，如果不能很好地处理超车中的安全问题，随时可能发生事故。

降低挡位快速超车

超车的正确步骤为：

1、将方向盘向左多打一点，以便看到车辆前方的情况，并确认前方是否有障碍物;

2、看倒车镜，注意后方来车情况;

3、如果车速较快，将挡位降低一挡。

为什么要将挡位降低一挡呢?因为将挡位降低一挡后，发动机转速仍然保持在刚才挡位时的转速。此时，会使车辆的动力更加强劲，在超车时，速度会更快。对驾驶员来说，“超车就是要快，只有越快超车，也就越安全。”

此外，在超车过程中，在打了方向灯后，驾驶员需停留1-2秒后，再开始超车。这样可以提醒后方车辆，给后方车辆一定的反应时间，以免撞车情况发生;而当超越前车至两车平行时，可多踩油门1秒钟，这样车辆也能更加快速地完成超车动作。

留意车轮处人影动向

当公交车停站后，不少行人往往会从车头处突然窜出来过马路，此时极容易造成后面超车的车辆避闪不及而撞伤行人。因此，当驾驶员在超越停站公交车时，驾驶员可以先看一下公车左右轮胎之间的地面，是否有行人的影子在动。如果有的话，可以注意影子的运动方向，以便确认是否有行人会影响到车辆超车。当然，在超越公车时，驾驶员也要主动放低车速，并鸣笛，以提醒行人注意公交车后方来车。

四、停车

在车位难求的都市里，停车入位，是很多刚刚拿到驾照的朋友们的一大死穴：为何在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么现在不“灵”了呢?

正确停车应是倒车入位

当遇到一个停车位前后都已经停满了车辆，而现有的停车位空间又狭小时，如果采取车头先进位的话，无论你怎么前进、后退地倒车，车辆都是不可能恰当地停入车位之中。

1、先将待停车辆开至前车位置，让驾驶员的位置与前车后排位置平行，并让两车之间保持有1米的距离，以防在倒车时碰擦到前车;

2、将挡位放在倒挡位置，慢慢将方向盘打到底，进行倒车入位;

3、停顿1-2秒后，再慢慢将方向盘向反方向打盘，将车头倒入车位即

可。

坡道停车不用拉手刹

一般来说，驾驶员在坡道上停车时都会用到手刹。其实，在坡度并不是十分陡峭的坡道上，可以将车辆挂在1挡位置，随后熄火。要注意的是，在发动机未熄火前，一定要踩住离合器，否则车辆就会向前冲出。

另外，在上坡坡道上停车时，驾驶员可采用挂1挡熄火的方法，但在下坡坡道上停车时，则是挂倒挡熄火。

五、驾驶知识

坐姿

不当的坐姿易使驾驶员更加疲劳，影响行车。正确的坐姿应该是：方向盘与膝盖保持一个拳头的距离;手向前伸直后，手腕位置正好在方向盘的正上方。

机油

每款车都有与其最匹配的机油，而原厂的机油则是这款车最适应的，因此应该尽量使用原厂机油。

刹车

在车辆正常行驶中，常会碰到前车二次刹车，而刹车灯并不再亮起的情况。通常，后车驾驶员在看到前车刹车灯亮起时并不会立即踩下刹车，而是将脚放在刹车板上;当前车再次急刹时，后车驾驶员却因来不及踩下刹车，从而发生事故。因此，要提醒驾驶员注意，当看到前车刹车灯亮后，后车驾驶员一定要踩一踩刹车，保持两车间的原有车距。

倒车镜

倒车镜对于驾驶员来说是非常重要的，但却被不少驾驶员忽略。

死角

开车的过程中，驾驶员应注意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括，路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。

六、安全意识

1、人人都可能犯错：每个驾驶者都是有个性的人。因此，有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快，很少顾及安全速度。对于这些车主，除依靠交通管理部门严管外，自己开车时也要小心注意，注意车辆之间拉开距离。

2、开车应防追尾：无论是追尾，还是被追尾，有时都显得身不由己。尽管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、刹车时尽量避免急刹，以给后车留下充足的反应时间;2、遇红灯，尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大，往往站不住，对前车威胁较大。

正确的方法应该是，车辆起步时，要注意观察倒车镜，注意车辆后方情况，避免撞车;倒车时，可以将倒车镜往下方调低一些，让视野更大，以便看到更多的车后情况;超车时，在打方向灯后的1~2秒时，要看一下倒车镜，注意后车情况。

七、新车磨合

由于汽车加工精度问题，新车应注意磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-3000公里，进口车则更长一些。在注意事项方面，主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的75%-80%)、忌跑长途、忌高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、忌起步不热车。

八、漆面保护

及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

九、违章罚款

驾驶违章罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法情况下，驾驶者应在开具罚单15日内去携带驾驶本、行驶本及交通卡到交通队打印单据。然后，驾驶者携带交通卡、单据到工商银行交款。在非现场执法下，驾驶员需要在验车前交纳罚单，流程与现场执法相同。

2016年新手司机开车上高速需要注意什么?

1、新手上高速的条件

新手拿到驾驶证满一年以后，可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者，需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。

2、不要长时间占用超车道

新手在高速上行驶，车速往往提不上来，因此要在正常的车道上行驶，不要长时间的占用超车道，否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。

3、按照规定的速度行驶

高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，不要超速，以免被监控器抓拍;也不要开的太慢，会影响后方车辆。要看好道路两侧的限速标志。

4、保持好车距

同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上。

5、不要随意停车

行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后150米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。

6、微调方向盘，不能猛打方向

新手在高速上行驶时，要特别注意，千万不要猛打方向，即使路上有石头等障碍物。因为车速很快，稍一猛打方向车就飞了。

7、控制好开车时间

在高速上开车应该注意适当的休息，尤其是新手开车，不要超过2个小时，否则会很疲劳，影响行车安全。所以新手可适当的休息一刻钟或是让有驾照的同伴开一会儿。

新手常常车龄不长就要上高速，那么新手上高速要注意什么事项呢?新手在上高速前应了解以下要点，做到安全出行。

1、行车前要检查车况，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下。

2、上高速一定要系安全带，主副驾还有后座，车上不要放不固定的东西。

3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。

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4、出行前，应先了解出入口，避免临时找出入口，一点开过头，千万不能倒车，要开到下个出口下去，在上来。

5、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差.

6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。

7、超车时速度要拉上去，千万不要超车时速度降了下来，超过后速度又上去了，尽量避免并行时间。

8、超车一定要先到快车道，确认对方不会边线时，加速超过，超大车速度一定要快，先用远近光以及喇叭警告。

9、听听重音乐、掐自己大腿、跟副座聊天，可避免开车发困。

10、新手上高速速度不容易掌握，要不太快，要不太慢，尽量保持在100码左右，走主车道。

11、跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

12、开车两个小时左右要休息一下。

13、高速开车是切勿严禁猛打方向盘，否则后果很严重。

14、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，松开油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。刹车要在进入水区之前踩，快进入时要松开刹车，方式车轮打滑。