刚买了新车，本来是一件可喜可贺的事情，但收到一条短信瞬时把搞蒙了，我的车被召回了。这不是欺负人吗？这属于质量问题了吧，能获得赔偿吗？

首先大家要了解汽车召回是什么？中国根据美国和日本的经验，在2004年颁布汽车召回的条例，并在2013年将条例进行了升级，新版本为《缺陷汽车产品召回管理条例》，该条例的根本性目的在于消除缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素，维护公众安全。

汽车召回与三包政策并不冲突，因为一旦发生汽车召回，即意味着大批量的量产车型发生了某些问题。而三包对象只是偶然性产品质量问题。那么通过汽车召回的汽车可以获得赔偿吗？答案是没有，因为条例中并未规定厂家要赔偿消费者，不过厂家会在汽车维修期间提供车辆或者交通补助。

那么被召回的车辆只能只认倒霉？其实现代汽车在今天零件通用性已经很高了，保不定某个下游的零件出现问题，然后一大批车型就会被一锅端。比如高田气囊召回案件，奔驰、宝马、特斯拉、法拉利等多家汽车制造商均在召回之列，这还真不是这些车企的锅。

汽车缺陷被召回也分为几个方面，设计、制造过程、错误操作等等，有一些召回其实是无关痛痒的，比如玻璃水标识错误这些错误，其实对车辆性能没有影响，你别倒错了玻璃水就行了。再说，汽车召回意味着车企一定要把缺陷就解决掉，对消费者其实是有利的。

所以大家看到汽车召回先不要恐慌，毕竟从2004年到2014年10年间，召回的车辆就超过了600万辆，说句玩笑话，汽车召回还挺常态的。对于用户来说，汽车召回无法避免了，那么也该把后续的工作做好。首先涉及召回的车辆，都会有4S店与车主联系，也会收到短信提示，车主直接预约一个方便的时间进店就可以了。

如果电话和短信都没有收到，又担心自己的车在召回的范围内，可以自行登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（），在页面上输入自己车辆的VIN码进行查询。如果查到自己的车辆也在召回的范围之内，直接去4S店处理就可以了。

对于还没买车的小伙伴，还应该买发生过汽车召回的车型吗？从这里就知道能够承担起汽车召回的车企，都是负责任的车企，因为一旦发生汽车召回，无法避免对车型的销量产生一定的影响。我们也应该给这些负责任的车企一些机会。

如果汽车只是相关标识发生了错误，如玻璃水那个例子，那么这辆就是可以买的，问题不大。如果是某些零部件缺陷，可以先观察一段时间，看已经修理好的车主反馈的情况。举个例子，丰田奕泽/C-HR在2019年就发生了召回。

这部分车辆的液力变矩器出现了问题，由于变速箱油液循环叶片铆接不良，在车辆进行反复急加速操作时，该叶片可能发生脱落，造成变矩器损伤。厂家免费更换了合格的液力变矩器和变速箱总成，以消除安全隐患。差不多一年过去，奕泽/C-HR没听说过什么问题，说明存在的故障已经解决了，那么车就是可以买的。

但如果是本身设计上就有缺陷，比如A柱偷工减料，这种要回炉重造的缺陷，我觉得这个就是我们缓一缓再说，看看有没有比较好的解决方案。

大家也不要谈召回就色变，毕竟汽车作为精密零件的组合，成千上万的零件说不定就有一个害群之马，解决掉就行。希望有毛病的车赶紧召回，可能还存在一些车不敢召回的情况，这个就需要用户举报了，只有把这些不良车企打痛了，才能保证我们的用车安全。