大家好，本文将和大家分享《什么层次的人会买捷豹XEL？车主语重心长地谈了用车感受》。

当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，汽车厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“性价比之王”日产逍客，多年来一直深受消费者喜爱。“越野王”吉普牧马人，得到了广大车主的一致认可。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如捷豹XEL。说到捷豹XEL，车主王先生可谓感受良多，什么层次的人会买捷豹XEL？车主语重心长地谈了用车感受。下面就请车主聊聊自己的切身感受！

颜值是第一，工厂品控不是很好，连接比缝大小不一。同级别里没有更好的了，六边形中网，车身低矮，溜背，颜值爆棚。J-Blade豹锋眼LED前大灯，运动感十足看上去感觉像只蓄势待发的小豹子。外观不多说了，同级别最靓的仔，后尾灯很帅。内饰也还可以不及C。中控这块的设计个人比较喜欢，仪表盘看上去平的摸上去立体感很强。可能因为用料的关系吧，挤压时会有点嘎嘎响，如两块塑料位移时相互挤压的声音。新加的氛围灯，我觉得我想要的。

空间问题不大，目前来看都够用，就是墨镜盒设计不太合理，我三个墨镜都放不进去。175身高，对空间还是比较满意。车内储物空间一般般，和汉兰达的变态大比不了，但是基本够用了，平时除了手机也没什么别的东西。小捷豹头上空间跟后排空间特别大，但是后备箱就有点失望了。有路感，是很舒适的感觉，平滑感，不是感觉起角的感觉。悬挂调教很舒适，过减速带震动非常小，行驶平稳。噪音感觉还行，毕竟没有双层玻璃，但也没恼人的噪音，加速声音好听，所以不介意。前排座椅稍硬，没有腰部支撑，有座椅加热但没通风。

运动模式加赛道模式时候，动力很澎湃，推背感很强。全铝车身，轻量化设计，所以配合***发动机动力杠杠的。还是那句话，变速箱的调教不到位。还在用eco跑，高速上试了一下赛道模式，才感觉到了什么是速度。10L的油耗，可能是市区里的原因，跑高速或者城市快速路应该能控制在7-8L。

操控怎么说那，xel是一款兼任家庭使用的一款加长车，整体调校偏软。指向也很精准，开得游刃有余。底盘很好，座椅的包裹也很好。刹车和油门都很轻，踩下去多少给多少反应，个人很喜欢这种感觉。开完之后，我想用十个字表达：终于等到你，还好没放弃！

结语：什么层次的人会买捷豹XEL？车主语重心长地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，捷豹XEL是同级别中的热门车，这个价位而言，对外观还是挺满意的。内饰看起来挺高级的，特别喜欢旋转式按钮换挡，感觉档次很高。空间很满意了，这个是选择他的关键因素。驾驶起来对舒适性印象没那么深。比起其它同级别，捷豹XEL的性价比绝对不落后。那么对于大厂的当家车型捷豹XEL，大家觉得如何呢？