10月27日，全新一代路虎揽胜在海外发布，作为路虎品牌的顶级旗舰SUV车型，揽胜已经有超过50年的历史，在国内市场也属于人人皆知的车型。全新一代路虎揽胜作为第五代车型，来自于路虎家族全新MLA-FLEX架构，整车方方面面发生了众多变化，下面我们来简单了解一下。

全新揽胜的外观依旧保留了横平竖直的经典设计线条，让每个人都轻易认出它就是路虎，这就是经典保留的意义，不过新车尾部做了一些新的设计，看上去更加圆润饱满，另外后备厢尾门采用天地门设计，可上下翻开，下部翻开后形成一个平面可用于放置物品或乘坐休息。车身尺寸上，新车提供标轴版和长轴版，标轴版长宽高5052/2209/1870毫米，轴距2997毫米，长轴版长宽高为5252/2209/1870毫米，轴距3197毫米。

车内的设计也发生了明显的变化，中控台T字区域13.7英寸的高清曲面悬浮式中控大屏集成了很多功能，并搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。档把区域，新车档把造型小巧，并在在不同车型上还可以选择陶瓷材质装饰的档把，十分高级。档把周围是一键启动、全地形模式的调节按键，另外档把前方还有个手机无线充电面板。

座椅布局上新车提供4座、5座和7座布局，其中7座布局专为长轴距版车型设计。4座版本车型上，第二排座椅功能区设计豪华，提供多项座椅调节、冰箱、小桌板、PAD大屏、娱乐屏等等娱乐舒适性配置。此外，捷豹路虎SV部门还提供特殊的SV定制服务，在车身外观多处标识SV字样，在内饰用料等方面进行一系列的特殊材质包覆，进一步提升豪华体验。

动力系统方面，新车提供柴油和汽油两种动力系统，柴油版为D250、D300和D350，均为直列6缸发动机，汽油版为P360、P400、P530和P440e、P510e，其中P360和P400为直列6缸发动机 48V轻混，P530为V型8缸4.4T双涡轮增压，P440e、P510e为直列6缸插混。传动系统匹配才采埃孚8AT变速器，悬架系统标配空气悬架，后轮还支持最大7度的电动转向。

路虎揽胜作为路虎家族的旗舰SUV，也是全球屈指可数的豪华中大型SUV的代表之一，全新第5代路虎揽胜的推出，进一步更新产品实力，满足现阶段高端消费者的需求。在电动化时代的趋势下，揽胜也将推出EV车型，官方表示将在2024年推出EV版揽胜，我们一起期待吧。