帕萨特b5发动机密码怎么读(帕萨特b5发动机型号) |
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今天来介绍一款34万公里12年的老车,帕萨特B5,我更喜欢直接叫它B5,简单而清晰。 说到B5必须详细的说一下他的来头,毕竟是最早国产的帕萨特。 帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场,在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型,根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5。 再查这款车到底是哪款的时候迷茫了?为何更高配置的更便宜?这款车是帕萨特2005款1.8T自动豪华款。当年***的指导价绝对算的上中级车了。配置也绝对是标杆级别的 大鹏展翅。 经典沉稳。 打开机舱。 这种拉式开启机舱盖现在家用车应该已经很少了。 接下来你会发现支撑杆是液压的。 来个特写,依然很好用。 隔音棉不能少。 关闭以后支撑机器盖的海绵块 防冻液。 这么经典的大灯,大家一定不会陌生。 中标。 主驾驶后视镜有虚线,勉强能算双曲率后视镜。 车身侧面的转向灯。 B5的前悬架是四连杆独立悬架,看着很敦实。 经典的十一幅轮毂。 前后包括备胎都是205/55R16的轮胎舒适性很好。 制动性能依然杠杠的。 前风挡已经不是原装的了,但剩下的玻璃全部都是原厂玻璃。这个是前门。 后门玻璃。 主驾驶一侧的后排门也有一个,这是晚上靠路边停车这一侧开门,后车灯光照在上面形成反光,能对后车起到一个警示的作用,而副驾驶一侧则都没有。 三段式的铰链很喜欢也很实用。 后视镜电动调节以及加热。现在依然很好用。 副驾驶传统的安全锁。 这个公里数不用说啥了。 四幅的方向盘手感依然很棒。 空调控制区手感依然很好。 转向灯控制以及定速。 副驾驶气囊。 天窗和灯光控制区。 这个扶手箱是后加的原车并没有。 后排车门和身体直接接触的地方还是很舒适的。 后排的灯光控制,质感很好。 扶手和挂钩。 门板上还有一个小音响。 因为后加了一个扶手箱所以就有了两个烟灰缸。 在楼上看到它依然是那么的经典和敦实。(此车乃拍卖所得2XXXX元)驾驶感受给人感觉车很整。很舒适。至于缺点就是要多费心的检查和保养。 遥控钥匙。 |
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