众所周知，汽车灯光是日常用车中最重要的设备之一。它能在车辆外部亮度不足时为驾驶者提供照明，同时也能对车辆周遭的行人、行车起到警示的作用。所以说如此重要的设备驾驶人就必须要掌握能够正确操控它的能力，如果不会甚至误操作灯光，结果只能是害人害己。大道理大家都明白，那么灯光到底如何使用才算正确？今天大师就来告诉大家，灯光的正确操作方法。

学习灯光正确操作的第一步是要完全了解灯光设备，你要清楚的知道它都有哪些按键，都在哪，都是做什么用的，这样你才不会按错。

目前有下面两种灯光控制器型式

种类一：拨杆式

拨杆式灯光控制器是最常见最普遍的一种形式。

种类二：旋钮式

旋钮式也不算新颖，不过一般再低配车型上不会看到。而高档车因为会搭配定速巡航等功能，拨杆的键位不够用，所以会拨杆与旋钮同时使用。

车上常见灯光：远近光灯、远光灯、雾灯、示宽灯、日间行车灯、转向灯这几种，自动大灯其实就是远近光自动调节的功能，大家一定要把小图标所代表的含义记下，一般灯光误操作都是因为不熟悉灯光图标造成的。

近光灯：近光灯就是在夜间看不清路之时打开照路的，在你感觉天色渐暗之时就可以打开它了。使用近光灯需要注意的是，近光灯的实际照射距离只有30—40米左右，所以当天色渐黑，你还在打折光灯时，车速一定要降下来。

开近光要注意：近光灯照射距离有限，公路夜间行驶请及时切换远光。

远光灯:远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。

开远光要注意：市区驾驶要及时切换远近光灯，车流大，车辆密集时请不要再开远光灯了！以免对对向司机造成视觉影响，害人害己。大雨天也不要开远光灯，远光灯的光源会被水折射从而模糊视线，大雨天开雾灯才是正确选择。

雾灯：顾名思义就是大雾天才开启的灯，要注意，因为雾灯一般亮度都很高，且穿透性也好，所以它比远光灯还要亮，如不是在大雾大雨或沙尘天不要开这个灯。

开雾灯要注意:那些把雾灯当日行灯开的傻子，希望你家玻璃没被砸。还有，记住晴天不要开雾灯！

示宽灯：示宽灯也叫示廓灯或行车灯，也就是显示轮廓的意思。主要作用就是警示作用，向其他车显示自己有多“宽”。

开示宽灯要注意：虽然它也叫行车灯，不过它可和日间行车灯不是一回事，并不需要在白天一直开启。

日间行车灯：也叫白昼行车灯改装，主要作用为在白天行车的时候给对方车辆以提醒作用。

开日间行车灯要注意：日行灯很明确的告诉你它只能在白天使用，并且没有任何照明功用，所以当你需要照明或警示行人时，这个灯帮不到你，赶紧该开哪个开哪个吧。

除了以上这些基础的灯光介绍，大师还要向大家介绍几个老司机才会的“灯语”，因为在路上两车会面有时会需要交流，但是车两人隔着车又隔着距离无法用语言交流怎么办？这个时候灯语就派上用场了！

对于前车说：提醒前车过慢，请保持合理车速，或者绿灯了请前进。

对于并线车辆说：同意你进行并线。

闪两下：

对对象车说：表示对对象车辆的远光表示不满！你晃到我眼睛了！

闪三下：

提醒相邻车辆有问题，请停车进行检查。

连续闪烁：

不同意提出需求的车辆进行并线。

车友们赶紧记下来，万一哪天真用到了呢！就算用不到还能和朋友吹一下~~~又学了一门新语言。。。。