#滨州头条#

骑驾电动车的朋友都有一个疑问：电动车真省钱吗？听说换电瓶的费用挺高的，换一次电瓶要花多少钱呢？听我慢慢告诉你。

电动车以其经济和方便受到普通老百姓的钟爱，目前在一些小城镇保有量还是挺高的，大家平时赶个集买个菜，接孙子上学啥的感觉挺方便。

关于电动车的质量问题和安全方面的问题，国家早就出台了相关的法律法规，大家遵规执行就好了。今天主要谈的是电动车的运行成本，也就是省不省钱的问题：

笔者2017年2月买了辆“时风”四轮电动车，内配八块8V，150A的超威铅酸电池。第一年充满一次电可行驶80—120km（寒冷季节少跑很多路哦）第二年满电状态下大约行驶70—90km，第三年能维持在60km左右，今年上半年充满电也就能行40km。就是说经过三年多的时间，这组电池基本报废，行驶总里程2.5万公里。

有人非常想知道，自己的电动车充满一次到底要消耗多少度电，其实这问题很难讲清楚，因为牵扯到的因素很多，只能大致估算一下。我们知道，在串联电路中，总电压等于各分电压的和，以我的车子为例，电压为8*8=64v，电量为150安，用一个计算公式64*150****就可以大致测算出为10度电，以每度电0.5元计算，就是5元钱。如果5元钱能够行驶100公里的话，自然是非常经济的，但如果是5元钱行驶40公里或者更少呢？有人会说啦，那也比汽车烧油来得便宜。

继续用数据说话：

我大致计算下这辆车的使用成本。充满电的情况下，续航能力从最高的100多公里到40多公里，我们以65公里计算，总里程是2.5万公里，这样计算出充电次数为385次，实际应该高于这个数，我们以400次来计算。还有前面提到充满一次电要花费5元是吧，电瓶在后期充电过程中因为老化原因，充满一次的花费应该不止5元的，我们以5.5元来计算。400****（元）这是不更换电池组的情况下，三年来电费的消耗情况。不同牌子的车电池不同，但通过公式大致可以计算出费用的。

下面谈谈更换电池组的费用。我的这辆电动车使用三年半后就跑不动了，最大问题是爬坡无力，到检修点检查发现有一块电池损坏了，无奈更换了整组电池，每块电池600多元，共花费5000元。

如果这辆电动车的保有时间为6—7年，中间换次电池组花费5000元，两个周期的电费4400元，共9400元。近万元的花费加上买车的钱，也是笔不小的费用了。

【小结：我们通过数据计算了电动车的使用成本，可能大家觉得与养汽车相比，还是比较经济的，但千万不要忘了，这类电动车在经济上的优势，是以牺牲安全性和舒适性为代价得来的。朋友们在驾驶电动车出门时千万应该牢记遵章行驶，自身的安全和别人的安全同等重要！】