前两天，一汽-大众奥迪公布了其七月份销量情况。数据显示，一汽-大众奥迪今年前七个月累计销量超36.8万辆，七月份累计销量***辆，其中奥迪A4L在7月销量达***辆，今年累计销量近10万辆，销量稳健攀升，可以说是当之无愧的B级车市场销量王。

作为同级别最亲民的豪华品牌B级车，奥迪A4L的厂商指导价为：***万元，相较同级奔驰C级（厂商指导价：***万元）和宝马3系（厂商指导价：***万元）都要便宜不少，而且根据小编的调查，大部分地区奥迪A4L优惠力度不小，经销商基本上直接给到了8折的让步空间，甚至当天提车的话，还有下探空间，基本上23万元左右完全可以拿到低配车型。凭借着产品力，和整体更高的性价比，奥迪A4L可以说是一骑绝尘，这也是销量完爆奔驰C级和宝马3系的主要原因。

当然了，价格绝对不是唯一因素。消费者在购车时，更多时候更趋向于购买一辆更为平衡的产品。这三者各有特色，奔驰主打豪华，宝马主打操控，从均衡性来说，奥迪A4L最均衡，这也是三者里面，为什么奥迪A4L最热销的原因之一。

从现阶段入门级豪华市场来看，除了雷克萨斯和宝马需加价提车外，其他家基本都在以价换市，为了进口清除库存，增加销量，降低运营成品，不少豪华品牌都降低身价，放弃利润来换取销量优势，除了奥迪A4L外，奔驰C级目前在终端也有3-4万左右的优惠。不过整体来说，还是不及奥迪A4L来得实惠。

现阶段入手奥迪A4L可以说是最好的时间了，从目前的消费角度来分析的话，对于现阶段有购车需求，且正在观望的消费者来说，如今奥迪A4L23万的低配售价正是入手的好时候，无疑是现阶段最“便宜”的豪华B级车。