现在驾考普遍都是使用新捷达的车型，那么新捷达车如何开曲线行驶呢?下面我就跟大家分享一下经验吧。

方法(一)：

1、车辆正对弯道入口，调整车辆于路中央，保持车辆在两线中间行驶。

2、待车辆进入两线中间后，看左后视镜壳边缘距离左边线一拳头空间时，向左打一圈方向(一圈方向空间只会宽不会窄)，如有偏离拉方向调整，保持一拳头空间距离行驶。注:

这个看点优点是对学员身高座椅位置前后没有多大的出入、误差小，精确度好，其他看点误差出入大，我通过多年的摸索反复论证得出的经验，总结这是最合理的看点。

3、行驶到弯道连接处左镜框碰线不管它，看左车窗窗沿。

4、待左车窗把线挡掉看不到线，方向回正。

5、方向回正后向左侧头靠近玻璃窗位置，看线与玻璃窗中间相交时，向右打一圈方向，保持线在车窗中间行驶，没有变化就在一圈位置走，当线向后退时向右拉方向调整，当线往前走时向左拉方向调整，注:

线在车窗中间行驶这个点位要应人高矮而定，如人矮看点位置往后移，人高往前移。

6、看到线头时回正方向，驶出弯道完成。

方法(二):

1、2、3、4、步骤同上

5、方向回正后看右后视镜框下沿，当线出现在右镜框下沿时，方向盘向右打一圈再向右拉到11点钟位置行驶，如有偏离拉方向调整，保持线在右镜框下沿这个位置走。

6、待线在右镜框下沿消失后，向左侧头看窗外，如看到线把方向盘回到一圈位置走，看不到线方向盘都在一圈多11点钟位置走，驶出弯道方向回正。

温馨提醒：

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除了注意以上的问题之外我们还要注意离合器的操控，并且要时刻注意后视镜观察后轮有没有压线。这样才能做到稳过。最后祝大家顺利通过考试。

老普桑车开科目二曲线行驶有什么技巧呢?下面让我跟大家分享一下经验吧。

1、车辆缓慢行驶至曲线入口处，调整车辆于两线中间进入道

2、待车辆进入弯道后，看左后视镜壳边缘距离左边线空一拳头距离空间时，向左打一圈方向(一圈方向，左镜框与线空间只会宽不会窄)如有偏离，拉方向调整保持在一拳头距离空间位置行驶。

3、行驶到弯道连接处右转弯左镜框碰线时，再看车头左边棱角，当棱角压线后方向回正

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4、方向回正后向左探头靠近玻璃窗位置，看线移到竖杆下端角头时，向右打一圈方向，保持线在角头行驶(具体因人身高点位前后另作设定)没有变化方向就在一圈位置走，当线往后移时方向往右拉，当线往竖杆上面移时方向往左拉，调整到原位置又保持在一圈位置走。

5、看到线头时方向回正。驶出弯道完成。

温馨提醒：

曲线行驶要对离合器把控好，最好是越慢越好，通过后视镜观察后轮是否会压线，

相信很多人对于曲线行驶会觉得很难，绕来绕去而且看不到轮胎压线又不能伸头出去车窗外看，这时候就让***的小馨为你解答吧。

上车挂一档启动前进，车头对正曲线行驶起点，看做喷水嘴，当左喷水嘴和点A快相交时，向左打半圈方向盘。继续前进约2秒，快速向左打一圈方向盘(这时你会看到左喷水嘴沿S弯右线移动如果喷水嘴超出太多，往左再打一点，如果喷水嘴在线下就往右再打一点)。

保持车速通过第一弯道，当看到车头与点B垂直时回正方向盘，继续前进，当看到右喷水嘴离点B线约2拳距离时，快速右打一圈方向盘。之后前进通过第二弯道(这时你会看到左喷水嘴沿左线方向向右移动，适当修正行进轨迹，不要盲目打，让教练帮看下位置，下次再走S弯方向盘打多了少了自己就心里有数了，我这里一般要在过弯时，再多向右打大约四分之一圈。)。当看到左线在出口消失时，回正方向盘

(绿线)方向，完成曲线行驶。

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