转向角度传感器是用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度的装置。当方向盘转动时，转向角度传感器检测并输出转向信号，汽车电控单元会以此信号来辨认方向盘的转向角度、转动方向和转速，从而控制汽车实现转向。

如果转向有偏差，可以将转向角度传感器进行复位，尝试将方向盘向左打死，再向右打死，之后回正。汽车拆掉方向盘或更换转向电机、方向机、气囊游丝、转向柱、连动杆后，都需要进行对正。对正转角传感器，需要使用专用的解码器，进入电控转向系统进行设定，具体操作如下：

1、使用解码器，进入44动力转向，读取测量值，进行方向盘零位调整；

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2、进入03制动电子装置，输11登录，访问密码***；

3、选择基本设置，根据提示操作，输入60激活，执行零校准。

转角传感器广泛应用于汽车动力稳定性控制系统，是用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度的装置。转向角度传感器一般在转向锁开关和转向盘之间的转向柱上，由光电耦合元件和开孔槽板等组成。

光电耦合元件为发光二极管和光敏晶体管，开孔槽板置于发光二极管和光敏晶体管之间，有很多小孔。当方向盘转动时，开孔槽板会跟随转动，光敏晶体管依据穿过开孔槽板的光线来动作，并且会输出数字脉冲信号，汽车电控单元会以此信号来辨认方向盘的转向角度、转动方向和转向速度。

转向角度传感器检测到汽车转向信号后，向汽车电控单元发出正确的转向指令，为汽车转向幅度提供依据，汽车电控单元根据车速传感器信号和方向盘转角传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小，以控制车身的倾斜，使汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。

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方向盘转角传感器用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度，是车辆稳定性控制系统的一个组成部分，也叫转向角传感器，安装在方向盘下方的方向柱内，一般通过CAN总线和PCM相连。

转向角度传感器检测到汽车转向信号后，向汽车电控单元发出正确的转向指令，为汽车转向幅度提供依据，汽车电控单元根据车速传感器信号和方向盘转角传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小，以控制车身的倾斜，使汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。

ESP电子稳定程序、主动悬挂系统、EPS电子随速助力转向、随动转向大灯等系统都需要方向盘转角传感器的协助。当方向盘转角传感器故障出现故障或损坏时，以上系统将不能正常工作，而且更会影响汽车转向，出现方向错乱、摇晃、跑偏和反应不灵敏等现象，给行驶带来安全隐患。转向角传感器一旦出现故障，应及时检修或更换，确保汽车转向正常，保证行车安全。

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