关于锐志的话题，我真的不想再多说什么！实在麻木了。

有过几次改款，但是变化不大，锐志是丰田少有的偏运动型的车。如果你问我喜爱它的哪一点？我会说三个方面，第一，V6、第二，后驱、第三、前双叉臂后五连杆的悬挂。

V6，现在看起来都有点陌生的字眼，再过几年恐怕直列4缸都会陌生了。

后驱，差不太多的日常使用的车里有后驱吗？雅阁是后驱吗？凯美瑞是后驱吗？天籁是后驱吗？迈腾是后驱吗？帕萨特是后驱吗？君威是后驱吗？蒙迪欧是后驱吗？阿特兹是后驱吗？或者更高的君越是后驱吗？金牛座是后驱吗？西玛是后驱吗？都不是。

悬挂，前双叉臂后多连杆，同样问上面的那些车型？一个个都是便宜到掉渣的麦佛逊。

刚好前两天写了一篇老马六，但凡还有点青年气质的人，都应该会喜欢上这两款车。马六虽然低一点，没有V6也没有后驱、但人家也是天生一副双叉臂的运动派。

这两款车，老则老矣，但风味不减。也是在当今如恒河沙数，庸庸碌碌，随波逐流的车市中，少有的闪光点。

虽然它们都停产了，但我相信，在多年后谈起这俩车，依旧会让人觉得津津有味。

至少我是这样。

说好不想再说什么的，一下笔又写了一大段。好了，就这样，个中滋味，自己体会。