2017年10月21日KTM 中国在南京的万驰国际赛车场举行了国内媒体的新车发布会：KTM 1090 ADV 和 1290 SUPER ADV S,售价分别为***万和***万。

自从KTM推出ADV车型，明显的挑战对手就是BMW。2017KTM橙色日前日发布的两款新ADV，同样如此——1090 马力比BMW 1200排量马力还要胜出; 1290 ADV S不仅动力了得，更用无钥匙启动,全新TFT智能显示仪表,倾角灯设置等诸多独特性设计，来吸引国内高端摩旅 越野玩家的青睐。

1090 ADV这款的车型的进入，让KTM ADV进入另外一个层面，那就是15万级阶层，与目前已经进入国内的1190,1290ADV这种旗舰型ADV而言，1090的定位就是KTM公升级的入门产品，或许也在传递着KTM的一个意识，那就是将自家门下产品亲民和普及化，那么首先要做的就是价格。

KTM 1090 ADV KTM中最亲民最具亲和力的KTM ADV车款

售价：***万元

【车型特点】

1090 ADV虽然在排量和功率上面相对1290来说有所下降，但在电子辅助方面确有所继承。

而且1090创造了几个亮点让这它有相对1290有优势的地方。

一、更轻的车重，整车只有205kg,200KG的概念就是，目前某些双缸250比他还要重。

二、就是更低的坐高，相对我们这种***的小短腿来说，想骑ADV，首先第一个要面对的就是它的坐高，1090做到了850mm的坐高，这个坐高而言，相比它的大哥，1090要亲民很多。

125HP动力