小米为什么做MIOS？为什么不用华为鸿蒙OS？答案或许就这么简单！

可以看到，作为小米现有产品链的延伸，小米汽车的出现将使得小米智能产品之间的交互提升一个新的台阶。用华为之前的比喻来说，就是手机与汽车之间的“极简链接”“无缝流转”。使用小米手机或小米手环、小米手表就可以直接解锁小米汽车，就肯定会成为一个卖点。

或许以后，你呼叫小爱同学，它就可以提前启动汽车；在小米汽车里呼叫小爱同学，就可以提前打开空调；等等...有个小米汽车的加入，或许将带动新一轮小米手机等产品销量高峰，而众多的小米线下旗舰门店也将更有利于小米汽车的推广。

小米汽车硬件易做，软件却不易。从现在的机车系统来看，不少车型的系统都被吐槽过，而要想小米汽车的“路”走得更远，系统的安全毋庸置疑是第一位的。MIUI是基于安卓系统打造的，底层不是自己的，注定不安全，就像小米要自研芯片一个道理，只是MIOS易做，芯片更难做。与其给安卓打工，不如自己当老板，当然MIOS注定前期会和鸿蒙一样兼容安卓APP，或许未来也会和鸿蒙系统形容某些兼容，这也说不定。

二、不用鸿蒙是出于自身发展考虑

很多网友都建议小米手机用鸿蒙系统，为什么不用？就拿安卓来说，它是由谷歌公司发行的操作系统，虽然谷歌也做智能手机，但谷歌手机和小米手机压根谈不上竞争。而华为和小米之间存在明显的竞争关系，换成你是雷军，你会用你竞争对手的东西吗？更何况是最重要的操作系统。

目前，除了鼎桥基本没有手机厂商加入OpenHarmony，就连华为曾经的“亲儿子”荣耀也没有。如果以后大家都用上了鸿蒙系统，那万一其他手机品牌卡了，你是怪手机硬件不好呢，还是怪鸿蒙系统呢？

系统的百花齐放也有助于消费者的选择，更有利于手机行业的健康发展。如果都是鸿蒙系统，对于消费者来说，你是觉得华为手机运行的鸿蒙系统更流畅呢？还是其他手机品牌上运行的鸿蒙系统流畅呢？如果我是消费者，我的心里想法肯定是“华为”。其他品牌的系统优化能比得上华为？在安卓手机行业硬件差异越来越小的环境下，说白了系统也是一种优势。

此外，搭载鸿蒙系统的操作系统注定不会被美国接受，起码近几年完全是不会的。如果小米、OPPO、vivo等厂商全部都换鸿蒙系统，难道是不想要国际市场了吗？当然换句话说，我们也可以国内推鸿蒙系统，国际市场卖安卓系统，不排除小米也只是会先在国内推行MIOS。

最后我想说的是，不排除MIOS推行初期也会像麒麟OS一样被说成是安卓套壳，或许这是百分百会出现的一个问题。如果你相信华为，那也请相信小米，说不定不久的未来，vivo、OPPO等厂商也会放弃安卓推出自研OS。返回搜狐，查看更多