对抗鸿蒙！魅族发布FlymeAuto车机系统，领克03或首搭

在今年7月4日，吉利汽车收购魅族79.09%的股权，车企与手机企业的联合，其后续发展确实挺让人期待的。而就在早两天时间，网上有流传关于魅族要造车，随后吉利官方回应“魅族造车是误读，魅族不造车，只为车企提供服务”。

10月27日，魅族正式发布了旗下的车机系统，并将其命名为FlymeAuto，据称这将会是旗下智能手机普遍使用的Flyme操作系统，后续将会应用在吉利、领克、极氪等品牌车型上，其中新款领克03预计将成为首款搭载该系统的车型。

具体来看，根据官方介绍，FlymeAuto车机系统延续了Alive Design的设计理念，将打造多终端、全场景、沉浸式融合体验，建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通，能够感知并理解你的需求。同时，该车机系统会有别于传统车机系统，拥有更出色的灵动感与生命力，同时更简洁、更高效、更智能，为用户带来更强的智能出行体验。

以目前来看，官方的话术多少还是挺玄乎的，并没有表明在实际中会为用户带来哪些功能，以我个人猜测来看，整体还是处于不断完善的状态，预计还需要一段时间才会正式见面，但相信会比起现款的车机系统有着明显的提升。

一直以来，车机系统都算是传统车企的一个弱项所在，他们并不擅长软件开发，以吉利旗下的领克、极氪的车机为例，就曾不断出现卡顿、死机等相关的问题，如今更多还是要靠外界的支持，来对自身的不足进行完善。在7月吉利就选择收购魅族的时候，其实早已埋下了伏笔，而这对于吉利来说，也是提升其车机性能最快的方法。

另一方面，其实早在以前华为就为各位开了一个头，自从鸿蒙HarmonyOS车机系统推出之后，就不断在一些传统车企上所应用，并且在市场上还获得一定的认可。值得一提的是，在此前小米也正式加入到了汽车领域当中，这意味着其很有可能也会推出相应的车机系统，从而提升自身在行业中的竞争力。

编辑说：收购魅族，造不造手机先不说，对吉利来说先是解决了燃眉之急——终于拥有了一个属于自己的车机系统，果然买买买才是最适合吉利的。接下来，就要等着该系统正式“上车”了，这个系统到底是否如官方所说一样出色，比起其他车机系统来说，会有着哪些自身优势所在，我相信这一切很快就有答案。