重型汽车传动轴模态分析与中间支撑刚度设计研究 | 您所在的位置:网站首页 › 驱动轴总成模态计算方法 › 重型汽车传动轴模态分析与中间支撑刚度设计研究 |
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掌桥科研
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阅读量: 411 作者: 陈静,陈晓梅,魏德永 展开 摘要: 对重型车传动轴总成进行固有模态有限元分析,得到传动轴总成在中间支撑设计剐度下的各阶振动固有频率.通过模态试验测试与仿真结果的对比分析验证有限元分析方法的有效性,并针对模态结果进行隔振分析,论证中间支撑设计刚度合理性.同时总结出中间支撑各向刚度优化设计流程方法,为中间支撑刚度的设计,支架结构强度设计提供依据. 展开 关键词: 传动轴总成 固有模态 模态试验 刚度 DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2014.01.002 被引量: 7 年份: 2014 |
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