16万左右怎么选？马自达CX4或者斯柯达柯珞克？懂车人说了实在话

大家好，本文将和大家分享《16万左右怎么选？马自达CX4或者斯柯达柯珞克？懂车人说了实在话》。

纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，在此背景下诞生很多高质量车型，诞生了像马自达CX4和斯柯达柯珞克这样的车。说到马自达CX4和斯柯达柯珞克，小陈可谓感受颇多，他16万左右怎么选？马自达CX4或者斯柯达柯珞克？懂车人说了实在话。马自达CX4与斯柯达柯珞克谁的档次更高？下面就请车主发表用车感言。

先来看马自达CX4的外观，始于颜值终于车品，当然是第一眼就看中了它漂亮的外观。轿跑的流线型设计，看着个性又漂亮。前脸和大灯也显得比较搭，整体来看车是比较时尚的。尾部是双排气的圆管，感觉到了跑车浓厚的气场。

再看斯柯达柯珞克，作为一个刚刚迈进三十大关的男人，我觉得柯洛克的外观很沉稳。前脸比较激进，很有识别度的那种。大灯的棱角设计不错很分明有点犀利，气势强。漆皮质量不行薄了，新买的车擦伤严重了。

进入马自达CX4车内，内饰上的细节处理给人不一样的感觉，储物很特别也很人性化。没有中控大屏，自然也没有倒车影像了。车内的方向盘真皮的，大小刚合适，握感十分舒适。多媒体、空调出风口、空调控制区非常清晰，做作起来很方便。有这么好看的外形，不错的空间，足见设计师功力了。前排驾驶空间很宽敞舒适，驾驶起来不觉得压抑，有足够的范围去活动。四六比例放倒，放倒后就是一个大空间了，不需要太高，但够深。后备箱并没有因为suv而显得小，出门探亲旅游，可以带很多东西，物超所值。

再看斯柯达柯珞克，内饰也是典型的德系内饰，我很喜欢看。听歌电影什么的都可以看，这些都是正常的配置吧。不是全皮的座椅，前板塑感大。再打开天窗，气味消散很快。空间还可以，这个级别空间算很大了，比以前轿车够用多。空间还行，不过我老公块头比较大，开这样的车总有点压抑。门板下方储物格还有固定物品的松紧带，比较贴心。后排空间在同级别的车型中算大的了，后备箱大小算满意的。

先开马自达CX4，不管怎么说，操控毕竟是马自达的卖点。我现在比较喜欢开着它在市郊的山路上穿行，很有乐趣。不然侧倾有点厉害，这点也是马自达的精髓之一，没啥好说的。踩油门的时候也很爽，动力很足。整体来说舒适性还是很高的。后多连杆的独立悬架，也给舒适性大大加分。觉得这辆车的空调系统挺给力的，夏天开起来还是非常的舒服。首先说一下座椅吧，个人绝对比较满意，开长途比较舒服和自在。

再开斯柯达柯珞克，车子开起来跟人的互动感挺强的。转向精准，不拖泥带水。观察两侧视野清楚，特别有电加热功能，听说与下雨天开车更配哦。车子在加速超车的时候，还是挺顺的，车头比较灵活。我觉得驾驶位的舒适性挺好的。悬挂调校不错不抖不颠的，减速带没感觉。隔音效果尚可，高速120以下声音不算大。后排比较一般，空间2人坐就行了坐多了中间一人真的比较惨。

结语：我给马自达CX4 85分，斯柯达柯珞克 96分，虽然斯柯达柯珞克得分较高，不过通过同级对比，我们发现马自达CX4、斯柯达柯珞克的性价比十分不错。天下没有完美的车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说七个字：他们都是性价王！那么，对于马自达CX4，斯柯达柯珞克，大家有什么想法呢？